L’Unione europea viene smantellata con l’approvazione degli Stati Uniti?

[Metabo]

L’Unione europea viene smantellata con l’approvazione degli Stati Uniti?

luglio 12, 2013 1 commento

Valentin Vasilescu, Réseau International 10 luglio 2013 In un precedente articolo, ho scritto: “Da più di un anno assistiamo all’accelerazione della controffensiva al piano degli Stati Uniti per distruggere il sistema socialista. Una guerra segreta accuratamente pianificata viene condotta da Russia e Cina, al fine di minare la credibilità del sistema politico e del potere militare ed economico occidentale, riducendo la potenza economica e militare degli Stati Uniti e dei suoi satelliti. La guerra è condotta principalmente attraverso operazioni segrete, impiegando le stesse strategie occulte degli Stati Uniti. Le rivelazioni di WikiLeaks e di Edward Snowden, le manovre della flotta russa a difesa della Siria e decine di operazioni segrete in corso, sono alcune componenti di questo gigantesco puzzle giocate, nel contesto globale, da Cina e Russia”.
“Questa enorme manovra di forze e mezzi porterà a creare il dispositivo aero-navale e terrestre dell’USPACOM nel solo Pacifico occidentale, con una forza di oltre 500.000 effettivi. La maggior parte di queste truppe è attualmente dispiegata nell’USCENTCOM, responsabile per il Medio Oriente e l’Asia meridionale. Nel corso dell’ultimo decennio l’USCENTCOM ha beneficiato del 70% di tutte le forze per le incursioni statunitensi in Iraq, Afghanistan e per la “primavera araba”. A causa della crescente minaccia rappresentata dalla Cina, sembra che le tensioni in Medio Oriente svaniranno.”
La domanda è: gli Stati Uniti avevano previsto la difficile situazione in cui si trovano ora, davanti la crescita esponenziale della potenza economica e militare della Cina? La risposta è sì. Avevano già preparato un piano per ritirare la maggior parte delle forze e dei mezzi militari dall’Europa orientale e meridionale. Avevano previsto 2-3 anni per negoziare con i russi le linee che ciascuno occuperà. Il Nord Europa, per gli Stati Uniti, è un obiettivo fondamentale per il loro sistema di allarme e di protezione, pertanto non è oggetto dei negoziati con i russi. Sarà lo stesso per lo Stretto di Gibilterra. Riconfigurazione dello scudo missilistico degli USA in Europa
Al vertice della NATO di Lisbona nel novembre 2010, il Portogallo e la Spagna accettarono l’offerta di ospitare sul loro territorio elementi dello scudo missilistico degli Stati Uniti, e il 3 ottobre 2012 fu firmato un accordo per quattro Aegis classe Arleigh Burke degli Stati Uniti, dotati di un sistema balistico. Questi cacciatorpediniere sono stati schierati nella Naval Station Rota, in Spagna, due di essi pattugliano l’oceano Atlantico al largo delle coste del Portogallo. Questo è un passo intermedio, dato che la prima fregata classe Alvaro de Bazan (Progetto F-100), equipaggiata con il sistema AEGIS, dovrebbe entrare nella marina spagnola nel 2013, seguita da una o due altre per il Portogallo. La fregata spagnola classe Alvaro de Bazan è frutto della collaborazione tra olandesi, tedeschi e spagnoli, su un programma congiunto per tre fregate tedesche della classe Sachsen, quattro fregate olandesi della classe De Zeven Provincien e una delle cinque fregate norvegesi della classe Fridtjof Nansen, tutte AEGIS. In sostanza, le fregate AEGIS di Germania, Norvegia e Paesi Bassi sono progettate per le coste del Mar Baltico e quelle scandinave dal Mare di Barents al Mare del Nord, zone coperte dallo scudo missilistico delle navi di questi Paesi della NATO. Dobbiamo anche ricordare che la Francia, oltre al proprio scudo missilistico, possiede la nave Monge (A601) da 21.000 t, appositamente attrezzata per seguire le traiettorie dei missili balistici lanciati dai sottomarini francesi e monitorare il lancio dei missili Ariane. Con questo dispositivo, lo scudo di difesa missilistica degli Stati Uniti so dispone su una linea continua lungo le coste dell’oceano Atlantico, e dal 2012 non le serve che un’unica dislocazione: il Portogallo. Una volta configurato questo allineamento, si osserva che Polonia e Paesi baltici vengono lasciati dagli Stati Uniti all’influenza russa. L’Europa dell’Est torna alla Russia
Così, l’avvio dei grandi investimenti della Cina nei Balcani e la creazione delle infrastrutture del gasdotto russo South Stream potrebbero aversi solo dopo l’individuazione delle nuove aree d’influenza per le quali gli Stati hanno già dato il loro accordo, accettando di ritirarsi e farsi sostituire dalla Russia. In questo contesto, l’installazione delle batterie antimissile SM-3 degli USA, che dovevano costituire, nel 2015 a Deveselu, lo scudo missilistico in Romania, rimane un sogno che non diventerà mai realtà. “La Russia e la Cina hanno stabilito un piano d’azione globale per l’Europa centrale e orientale, basato sulla creazione di un “corridoio di sicurezza” composto da cinque Paesi balcanici (Grecia, Macedonia, Serbia, Bulgaria e Ungheria). L’essenza di questo piano è solo rilanciare l’economia del corridoio e portarlo a un livello simile a quello dei Paesi occidentali. Come? Offrendo a un prezzo concorrenziale il gas russo del gasdotto South Stream… Un altro piano d’azione per rilanciare l’economia del corridoio è un massiccio investimento nella creazione di moderne infrastruttura stradali, ferroviarie, fluviali e aeree. Poi, da Belgrado la Cina costruirà nuove sezioni dell’autostrada per raggiungere Burgas e Sofia, e da Sofia Salonicco in Grecia e Skopje in Macedonia… La ciliegina sulla torta è la costruzione di un canale navigabile che colleghi Belgrado al porto greco di Salonicco utilizzando il Danubio, la Morava e il Vardar“. Il 60% del Mediterraneo ceduto alla flotta della Russia dalla VII.ma flotta statunitense
La Flottiglia 552 soggetta operativamente dalla Flotta russa del Mar Nero, è la squadra russa nel Mar Mediterraneo. E’ composta dai cacciatorpediniere Admiral Panteleev e Severomorsk (Progetto 1155, della Flotta del Pacifico), dalla fregata Jaroslav Mudrij (Progetto 11540, della Flotta del Baltico), dalle navi d’assalto anfibio Peresvet e Admiral Nevelskij (Progetto 775III, della Flotta del Pacifico), Azov (Progetto 775III della Flotta del Mar Nero), Nikolaj Filchenkov (Progetto 1171, della Flotta del Mar Nero), dalle navi da supporto logistico Altaj, SB-921, Fotij Krylov, dalle navi da rifornimento Lena, Dubna, Pechenga e dalla nave da guerra elettronica SSV-201 Prjazove, ecc. Il ministro della Difesa russo Sergej Shojgu, ha recentemente annunciato che il numero di armi ad alta precisione, quali i missili da crociera che entreranno in dotazione alla Marina russa, sarà moltiplicato per cinque nel corso dei prossimi tre anni, e di circa 30 entro il 2020; e che nei prossimi mesi, altre 10 navi da guerra saranno assegnate alla Flottiglia 552 oltre a due sottomarini d’attacco a propulsione nucleare. L’area di responsabilità della Flottiglia 552 sarà ampliata da Cipro al Canale di Sicilia. E’ quindi previsto che dopo la “primavera araba” in Libia e in Egitto dell’Islam radicale sostenuto da Washington, seguirà l’inverno siberiano. Lanciato per giunta dagli eserciti nazionali libico ed egiziano. Per quanto riguarda l’Italia, la compagnia nazionale ENI è diventata negli ultimi anni il principale partner di Gazprom in molti progetti, tra cui il South Stream. Se la base di Aviano diventerà inutile per l’US Air Force, la Naval Air Station Sigonella, tuttavia, rimane un punto chiave che gli statunitensi vogliono mantenere.
Nel corso del 2013, altre 36 navi da guerra sono entrate nella Flotta russa, aggiungendosi alle 60 già esistenti. Attualmente, il più moderno sottomarino d’attacco a propulsione nucleare è il Severodvinsk (il primo di 4 Progetto 885 della classe Jasen). Ha un costo di 1,6 miliardi di dollari, un dislocamento di 12.800 tonnellate, un equipaggio di 90 marinai ed è armato con 32 VLS per siluri e missili VA-111 Shkval (che naviga alla velocità di 370 chilometri all’ora, con una gittata di 50 km), missili antinave 3M-54 Klub e Kh-35 (gittata di 130 km) e missili da crociera RK-55 Granat (3000 km di gittata). Per quanto riguarda i più moderni sottomarini nucleari armati di missili balistici intercontinentali, il primo sottomarino strategico della classe Borej (Jurij Dolgorukij) è stato varato nel 2012, seguito dall’Aleksandr Nevskij nel 2013. Quattro altri sottomarini della stessa classe sono in varie fasi di costruzione. Il sottomarino Aleksandr Nevskij ha una lunghezza di 170 metri, un dislocamento di 15.000 tonnellate, è armato con 16 missili balistici intercontinentali Bulava e 12 tubi lanciasiluri per i VA-111 Shkval o i missili anti-nave P-800 Oniks (gittata da 300 a 500 km). Il suo costo supera i 2 miliardi di dollari. Le due classi di sottomarini sono in costruzione presso i cantieri Sevmash di Severodvinsk (un porto sul Mar Bianco). In un altro cantiere navale russo, l’Ammiragliato di San Pietroburgo, è stato completato un nuovo sottomarino diesel-elettrico della classe Varshavjanka (Progetto 636.3). Il sottomarino si chiama Oskol Starij ed è il 3° (dopo il Novorossijsk e il Rostov-na-Donu), di una serie di sei sottomarini della stessa classe, che faranno parte della flotta russa nel 2015. La classe Varshavjanka è una versione migliorata della classe Kilo, avendo un’autonomia più estesa (700-1000 km di autonomia in immersione). I sottomarini di questa classe sono dotati di tecnologie avanzate che li rendono impossibili da rilevare. Sono estremamente utili in acque poco profonde. Nei cantieri dell’Ammiragliato, oltre ai sottomarini della classe Varshavjanka, sono in avanzata fase di costruzione altre 17 navi da guerra, e la costruzione dei sottomarini Khronshtadt e Sevastopol, della classe Lada (Progetto 677), è stata completata, come di altri cinque sottomarini della stessa classe pronti ad entrare nella marina russa.
A San Pietroburgo si trovano i famosi cantieri Severnaja Verf, che nel 2013 hanno fornito alla marina russa due fregate furtive delle 15 previste, appartenenti alla nuova classe Admiral Gorshkov (Progetto 22350), vale a dire l’Admiral Kasatonov e l’Admiral Golovko, con un dislocamento di 4.500 tonnellate. Lo stesso sito ha varato due fregate (Boikj e Stoikj) della classe Steregushij. Va inoltre notato che in questi cantieri sono in fase di costruzione due sottomarini nucleari della classe Borej per la flotta russa, e l’allestimento delle 3 portaelicotteri Mistral, ordinate alla Francia. C’è un altro sito nella Russia occidentale, la Jantar di Kaliningrad. Vi sono già state costruite tre navi da guerra (Admiral Grigorovici, Admiral Makarov e Admiral Essen), una serie di sei fregate furtive moderne della classe Krivak IV (Progetto 1135.6) . Tutte queste fregate sono progettate per equipaggiare la Flotta del Mar Nero russa, nel 2013-2014. Infine, i cantieri di Komsomolsk sull’Amur, in Estremo Oriente, è nella fase finale del varo della 2° e 3° fregata della classe Gromkij (Progetto 20380). Valentin Vasilescu, pilota ed ex vicecomandante della base militare di Otopeni, laureato in Scienze Militari presso l’Accademia di Studi Militari di Bucarest nel 1992. Traduzione di Alessandro Lattanzio – SitoAurora

[Leviathan]

magari

[Metabo]

magari

Avviene sotto gli occhi di tutti.

[WalterA]

Avete idea del bilancio della difesa europeo e quello russo?

[paulhowe]

Avviene sotto gli occhi di tutti.

Metabo la mattina colazione con il latte.

Lascia perdere la grappa che ti da al cervello.

[Metabo]

Avete idea del bilancio della difesa europeo e quello russo?

Si quello europeo serve per pagare progetti fallimentari e ipergonfiati agli americani o stipendi d'oro a generali con la pancia, quello russo per avere tra le armi più potenti e moderne al mondo.

[WalterA]

Si quello europeo serve per pagare progetti fallimentari e ipergonfiati agli americani o stipendi d'oro a generali con la pancia, quello russo per avere tra le armi più potenti e moderne al mondo.

Non hai risposto alla domanda (a parte delle valutazioni decisamente opinabili).
Sai a quanto ammontano i due bilanci?

[Metabo]

Non hai risposto alla domanda (a parte delle valutazioni decisamente opinabili).
Sai a quanto ammontano i due bilanci?

Quello europeo credo che sia più alto, ma ti ho spiegato il motivo, tra l'altro è molto frammentato e in alcuni paesi serve più per pagare stipendi clientelari che altro.
Invece io ti chiedo quante bombe atomiche ha l'europa e ICBM o sottomarini nucleari con ICBMs.
Per non parlare di caccia moderni o svilluppati a pieno o carri e altro.

[paulhowe]

Si quello europeo serve per pagare progetti fallimentari e ipergonfiati agli americani o stipendi d'oro a generali con la pancia, quello russo per avere tra le armi più potenti e moderne al mondo.

E per questo che I russi hanno comprato tecnologia UAV dagli israeliani e navi dalla Francia.

La NATO+USA si ritrovano con circa 25 portaerei/portaeromobili, circa 8mila aerei e la piu moderna rete di satelitti del mondo.

La Russia non ha nulla del genere!

[Leviathan]

Metabo, non ammiro troppo gli yankee, ma se ci liberano di questa unione europea gli faccio un altare