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    Predefinito I Padalpini Piemontesi Kausa dell'immoralità itagliana

    .

    I PADALPINI PIEMONTESI
    sarebbero la kausa

    dell'immoralità perenne duosikuliana
    italo - partenopeo - palermitana

    è in atto, sotto gli auspici e kon la benedizione del Napoletano presidente itagliano (kuello ke fa la kresta ai rimborsi spese viaggio dell'UE ) sulla RAI_duosikuliana, in orario notturno, un pesante lavoro propagandistiko anti Piemontese in partikolare e padalpino in genere, tendende a dimostrare ke noi padani (ci dikono "i piemontesi"), siamo la kausa della loro miseria morale umana, obrobrioso degrado civiko e sociale, e del loro agire miserevole e miserabile, di truffe, mafie, kamorre, imbrogli, raggiri, violenze, assassini, rikatti, malversazioni amministrative, diffusione e sostentamento dell'illegalità, okkupazione FRAUDOLENTA & SISTEMATIKA di posti pubblici, immondezzai permanenti, parassitarismo, ecc. ....

    Privi kome siamo, purtroppo, di koerenza identitarie, dopo 150 anni di tarlupinamenti unitari (giusto anniversario del nostro kapestro !),
    kuesti nefasti italiani, allora kome oggi, ci kontinuano
    - a sfruttare kon le
    loro vittimistike e permanenti istanze d'aiuto finanziario (e non solo!) via via sempre + konnotabili kon vere e proprie "pretese" arroganti d'assistenzialismo kontinuo (... ke non ha mai fine... non rieskono ad emanciparsi dal bisognop, 'sti miserabili sporkaccioni) ed
    - a insultare e denigrare mediante lo skritto, la parola e l'immagine, okkupando tutti i mezzi d'informazione e propaganda (stampa, cinema e radioTV), in negazione kostante e kosciente dell'enorme sakrificio ke abbiamo fatto x il loro rekupero morale e benessere materiale (nessuna Nazione europea ha fatto tanto x un altro popolo, kome i padalpini x gli italo_duosikuliani... nemmeno i tedeski dell'Ovest x kuelli dell'Est, dopo la riunifikazione), ma non solo,
    - pieni di arroganza ed ingratitudine, tentano ora, kome padroni nostri ke si kredono, d'annullarci nella nostra stessa identità e DIRITTO d'AUTORIKONOSCIMENTO KE PROKLAMIAMO:" NON ITALIANO nè DUOSIKULIANO ... xkè NOI PADALPINI, NON LO SIAMO!"


    Panzerjaeger mi kiede:" Tu dici? :gratgrat: E della politica spoliativa che fecero i Sabaudi ai danni dell'ex ricco regno Duosiciliano subito dopo l'unificazione-farsa che pensi ?

    BUGIE REVANSCISTE DUOSIKULO MERDIONALISTE
    … soliti Vantoni in Esproprio prepotenti e razzisti …

    Ti riporto alkune tabelle ke smontano tutto
    kuel falso_immaginifico kastello di rikkezza e sviluppo ke vantate tanto impropriamente e strombazzate ovunkue terroneskamente (ovvero in esproprio al sakrificio padano ke x il vostro benessere ha sostenuto ... e sostiene ankòra, purtroppo !) , portandoti dati konkreti della realtà esistente nella Regione SubAlpina (Padania) e Penisola Appenninica (Itaglia) incluso il Regno Duosikulo Borboniko, prima dell’arrivo Piemontese:”

    1°) - Rikkezza Prodotta - Suddivisa x Stati … in rikkezza di ciascuno ed entrate fiskali
    2°) - Ferrovie esistenti al momento dell’okkupazione Piemontese
    3°) - Cantieri navali
    4°) - Sviluppo scientifico-kulturale



    Su kosa si basa il revanscismo Duosikuliano meridionalista !?

    Estrapolando statistike kapricciose e parziali, interkalate kon altre facenti riferimento a periodi diversi, kostruendo una letteratura strumentale vittimistika al fine di giustificare l’estravio socio-morale politico ed ekonomiko ke vivono… kuesto è il patriottismo revanscista meridionalista in opposizione alle giuste rivendikazioni padaniste di libertà, autonomia ed autodeterminazione …

    Kardini di kuesta strumentale rivendikazione, attorno alla kuale c’è tutto un fiorire di partiti, gruppi, associazioni e cirkoli kulturali, prolissi di “saggi” ed “orgogliose rivendikazioni ” d’improbabili storici meridionalisti (stanno intasando google), dicevo, kardine su kui tessere il loro rakkonto di “Fantasie Storike Duosikuliane” antiPiemontesi ed antiPadane sono:”


    1) – Rikkezza prodotta
    Basti pensare ke da “Annali universali di statistica – A. Balbi, 1832, p313
    Si può dedurre kiaramente ke la kapacità di spesa degli stati padalpini era di gran lunga superiore a kuella di tutti gli altri messi assieme, e kome si può tassare se non si produce !? Si evince kiaramente ke il debito prodotto dal Piemonte era kuello derivante dal finanziamento belliko, ma se kuesti appariva, significa ke nessun “asporto” di mitiko tesoro fu trasferito da nessuna parte, anke xkè furono subito istituiti il Banko di Napoli ed il Banko di Sicilia… kon kuali fondi !?
    di +, sullo sviluppo delle ferrovie, si potrà osservare kome già allora, i “Piemontesi” abbiano pompato risorse ingenti (koi soldi delle tasse prevalentemente gabellate, kome al solito, in Padania… vedi tabelle) x lo sviluppo del Meridione…

    Tab. 8.1b Prospetto delle finanze degli antichi Stati al momento della fusione in un unico bilancio

    Citazione
    Stati Entrate fiscali . . . .Spese totale ....... Avanzo ...... Disavanzo
    Regno Subalpino - ........ 391.190.510 - 482.201.344 - 91.010.834
    Lombardia - ................... 80.794.320 - 52.443.718 - 28.350.620
    Emilia - .......................... 62.541.984 - 36.111.571 - 26.430.413
    Marche - ........................ 14.478.111 - 12.896.664 - 1.581.448
    Umbria - ........................ 8.959.642 - 5.348.199 - 3.611.443
    Toscana - ...................... 43.370.495 - 57.690.970 - 14.320.476
    Napoli - ....................... 109.429.066 -100.493.766 - 8.935.299
    Sicilia - ...........................47.644.750 - 50.433.067 - 2.788.317

    Kome possono affermare ke il tesoro borbonico duosikulo ammontava al 60% del totale dello stato unitario !?

    2) – Ferrovie
    Se la menano e ce la kantano kol primato della ferrovia :” … È la mattina del 3 ottobre 1839
    quando la piccola locomotiva Bayard percorre km. 7,250 sulla linea Napoli – Portici: una novità realizzata con il contributo degli inglesi per portare la corte di Ferdinando II nelle residenze fuori città.”…. e xò, meno d’ 1 anno dopo, nel 1840 veniva inaugurata la Ferrovia Milano-Monza, di poko più di 12 km,

    xò alla fine del 1860, alla vigilia dell'Unità nazionale, la situazione delle ferrovie aperte all'esercizio nei singoli Stati era la seguente:
    1 - 850 km - Regno di Sardegna ;
    2 - 522 km - Lombardo-Veneto ;
    3 - 257 km - Granducato di Toscana ;
    4 - 101 km - Stato Pontificio;
    5 - 99 km - Regno delle Due Sicilie
    (Stato Pontificio ... ke tra l'altro riteneva le ferrovie artifizio del demonio)

    11 anni dopo, nel 1872 esistevano già, pensate, nel Regno d'Itaglia dei Savoia, poko meno di 7.000 km di linee ferroviarie komplessivamente, il kùi esercizio veniva assikurato da 4 Società principali x un komplesso di 6.470 km:
    Società per le Strade Ferrate dell'Alta Italia . km 3.006;
    Società per le strade ferrate romane ........... km 1.586;
    Società per le Strade Ferrate Meridionali ..... km 1.327;
    Società per le Strade Ferrate Calabro-Sicule. km 551.
    x kùi abbiamo ke:
    - Padania ha raddoppiato
    - Centro Italia ha kuadruplikato
    - Duosikulo ha moltiplikato x 19

    Si komprende bene ke l’impegno Piemontese (Padalpino) verso kuel Meridione... fu, già allora, vero e kostoso a sostegno del kuale vennero introdotte alcune tasse … (si lamentano xò ke nel Duosikulo "... prima, non si pagavano" ...eppure ben di + ne pagavano gli stati padalpini…) .. ma parlano di “depredazione del sud” … ma suh, daih … smettetela … kambiate registro … lo sviluppo è sakrificio, dignità, umiltà… basta balle ! ... poi va a finire ke ci kredete pure...

    3) – Cantieri navali
    Anke kuì il piagnisteo vittimistiko kontinua kon Messina e Castellamare

    Ma se konfrontate la produzione pre unitaria dei kantieri navali Veneziani, Triestini e Liguri vi renderete konto del tonnellaggio e numero di navi kostruite e loro utilizzo in giro x il mondo, in specie kuelle del Regno di Sardegna… il Duosikulo, arrankava anke sotto il “Re Bomba” (Ferdinando II°).-
    Inserisco questo link La Marina del Regno di Sardegna (tralasciando kuelli inerenti Trieste e Venezia) x ki volesse documentarsi cirka

    La Marina del Regno di Sardegna dalla Restaurazione all'unità d'Italia (1814 -1861)Il "Progetto di Stabilimento per la Regia Marina e di amministrazione per la Medesima" nasce nel 1814 dalla lungimirante visione di Giorgio Andrea Agnes Des Geneys (1761-1839), barone di Fenile e conte di Rinasca.
    Tale progetto inizia subito dopo la formale annessione di Genova al Regno di Sardegna (7 gennaio 1815). Sono così a disposizione dei Savoia: un ottimo porto, l'arsenale, la Darsena e i cantieri navali genovesi.
    In meno di quattro anni Des Geneys riesce a creare una flotta di tre fregate, una corvetta, due brigantini, due golette, quattro mezze galere, due lancioni, quattro gondole.

    Il 9 aprile 1822, al comando di Des Geneys, una divisione composta dalle fregate Maria Teresa, Commercio di Genova, dai brigantini Nereide e Zeffiro e dalla goletta Vigilante, con due mila uomini a bordo, salpa da Genova per il Marocco, per concludere con il Sultano un trattato di commercio fortemente voluto dagli armatori genovesi. Nel 1825 il Des Geneys guidò la Flotta Sarda in un'azione di forza contro Tripoli, contribuendo, così, a scoraggiare ulteriormente l'azione dei barbareschi contro le coste dell'Italia.

    I dieci anni del regno di Carlo Felice (1821-1831) rappresentano il periodo di maggiore splendore della Marina Sarda. Il nuovo sovrano, infatti, ne incoraggia il potenziamento per la protezione del commercio marittimo che, dopo la pace con gli stati barbareschi, é in piena espansione.

    Durante il regno di Carlo Alberto (1831-1849) l'impulso allo sviluppo della Marina diminuìsce. Tuttavia, Des Geneys seguita ad incoraggiare ed assecondare le iniziative commerciali, riuscendo ad ottenere che il governo di Torino si interessi alle intraprendenti colonie liguri dell'America meridionale. Il 25 febbraio 1834, la fregata Des Geneys fa vela per la prima volta oltre l'Atlantico per Rio de Janeiro. Nell'agosto del 1836, la fregata Euridice si reca a Montevideo. L'8 settembre 1838 salpa da Genova la fregata Regina per tentare la circumnavigazione del globo.

    4) – Sviluppo scientifico culturale

    Si dekanta tanto Ferdinando II di Borbone, re del Regno delle Due Sicilie

    (1830-1859)



    o pazzo
    ... il Re Bomba ...


    kualkuno di lui disse ke aveva l’aria più di un macellaio benestante ke di un sovrano

    a me sembra l'attore komiko napoletano



    Dopo l’infanzia trascorsa a Palermo (in esilio in seguito all’ascesa di Napoleone), ritornò a Napoli, città ke il sovrano amò molto…
    soprannominato anke re “bomba”x la sua avversione nei konfronti dei movimenti demokratici kontro i kuali skatenò pesanti repressioni …
    traskorse la maggior parte del tempo nella bellissima reggia di Caserta cirkondato dalla sua numerosissima famiglia (nell’ozio trovava ispirazione), vantandone kultura e liberalità imprenditoriale
    (basti xò pensare x kuale uso “pubblico” fece kostruire i km 7,250 di ferrovia napoletana e la stessa reggia di Caserta)

    Ben + sviluppate erano le scienze, la cultura, l’imprenditorialità, l’agrikoltura e l’industria nel Piemonte ed in tutta la Padania… del solo Piemonte voglio rikordare il progresso agrikolo kon konnesso sviluppo mekkaniko dell’agrikoltura stessa

    Già nel maggio 1842 venne fondata l'Associazione Agraria Subalpina, a cura della quale si pubblicò la "Gazzetta dell'Associazione Agraria" che uscì dal 1843 al 1848. (x ki ha pazienza inserisco il link d’informazione… seria e comprovata…
    Le vocazioni ambientali* del Vercellese

    lo sviluppo scientifico ed ekonomiko in Piemonte a partire dal 700, (tralasciando il Lombardo Veneto, Liguria ed Emilia... ke non è da poko) è dokumentabile, kon tutti i suoi meriti di karattere universale,
    Kuà- LINK Accademia delle Scienze di Torino - torinoscienza

    PS - Ippolito Nievo, eroe garibaldino padovano, ke fu anke attento kronista della spedizione, nominato "Intendente di prima classe con incarichi amministrativi dell'impresa dei Mille" skrive skonsolato ka la korruzione è endemika (nelle zone duosikuliane) tanta e tale, a tutti i livelli, da ritenere necessaria una grande opera di moralizzazione ... kosa perpetuatasi immutabile, sino ad oggi... ORA BASTA Xò !
    .
    Unione Konfederale Cisalpina

    •   Alt 

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  2. #2
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    Predefinito Rif: I Padalpini Piemontesi Kausa dell'immoralità itagliana

    Una piccola precisazione Bud spencer era per metà Bresciano della Val Sabbia e di cognome faceva Pedersoli,la mamma non lo so.
    Questi neo borbonici sono pallosi,sono insistenti come un egiziano che cerca di venderti qualcosa in un mercato di Luxor,bisognerebbe prendere ogni singolo primato che tanto decantano e sputtanarlo.

    Su you tube trovi video esilaranti uno in particolare "fottuto terrone che vi mantiene"

    Per tutti consiglio il libro di Bracalini "Brandelli d'italia" smonta alcune teorie neo-borboniche!

 

 

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