La benzina nella storia: mai così cara

[Mario Rossi]

La benzina nella storia: mai così cara

Il massimo era stato Nel 1935 vi furono 2 interventi, nel 2011 ben 4!

Ne abbiamo parlato poche ore fa, ora entriamo nello specifico parlando dello “storico”. Il decreto Salva Italia del governo Monti fa segnare al nostro Paese un record storico: quello degli interventi sul prezzo dei carburanti. Mai così tanti in un solo anno. Ha cominciato l'esecutivo Berlusconi, che aveva prima introdotto una nuova tassa per aiutare il cinema (+0,7 centesimi), poi una per l'emergenza immigrazione dalla Libia (che era stata definita "temporanea", ma non è stata ancora revocata, +4 centesimi) e infine una per finanziare i danni delle alluvioni in Liguria e Toscana (+1 centesimo).

Senza considerare gli interventi regionali (Puglia, Calabria ed Abruzzo hanno fissato un'imposta aggiuntiva di 2,58 centesimi al litro) siamo a quattro in un anno. Si pensi che fino ad oggi, come ricorda l'agenzia ASCA, l'anno che ne aveva visti di più (due) era stato il 1935, quello della famosa accisa per la guerra di Abissinia (l'odierna Etiopia).

Da quell'anno ne sono passati altri venti prima che nel 1956 venisse introdotta l'accisa per finanziare la crisi di Suez e poi nel 1963 quella per il disastro del Vajont. Altra catastrofe ambientale che pesò sugli utenti della strada fu l'alluvione di Firenze del 1966, che venne tristemente seguita in ordine cronologico dal sisma del Belice (1968), quello del Friuli (1976) e in Irpinia (1980).

Solo verso la fine degli anni '80, inizio '90, si tornò ad introdurre accise per motivi legati a interventi umanitari: nel 1983 per la missione in Libano e nel 1996 per quella in Bosnia. Ed eccoci al 21esimo secolo, quello in cui le accise si utilizzano per finanziare altri problemi italiani. Nel 2004 uno 0,2 euro in più servì per coprire gli aumenti salariali legati al rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri e l'anno dopo una nuova accisa finanziava l'acquisto di autobus ecologici.

Dopo sei anni quattro manovre, una dopo l'altra, hanno spinto il prezzo dei carburanti (con l'IVA al 23%) verso i 2 euro al litro. E delle vecchie accise resta più che un'ombra, resta il peso che svuota il portafoglio.


La benzina nella storia: mai così cara

[Mario Rossi]

Meno male che non c'è la guerra in Abissinia...

[Martyinthesky]

Perchè è l'ora di lasciare a casa le macchine!

[John Orr]

Altro che produttori di benzina e speculazione. La benzina è cara colpa della speculazione dei politici che stanno sempre aumentando le accise. Aridateci er nano.

[Watson]

La benzina col passare dei decenni è divenuto un consumo di massa , un bene , per citare Walras , a "domanda rigida rispetto al prezzo ".
Quindi , assieme a quella sul gas , è la "tassa sul macinato" versione 21° secolo.
IL fatto che MOnti abbia usato questa leva , è ulteriore conferma della sua continuità rispetto a chi c'era prima.
E' il tecnocrate messo in vetrina per infinocchiare (per qualche settimana) i mercati internazionali.
Dopo , quando le misure provocheranno un feed - back di diminuzione di consumi , e quindi risulteranno sterili (e non potrebbe essere altrimenti davanti all'assenza di crescita del reddito) , anche loro si accorgeranno del bluff , che la partitocrazia - sindacatocrazia ha messo su , per sopravvivere ancora qualche mese , e allora vedrai dove arriva lo spread.

[Matthiew]

La benzina col passare dei decenni è divenuto un consumo di massa , un bene , per citare Walras , a "domanda rigida rispetto al prezzo ".
Quindi , assieme a quella sul gas , è la "tassa sul macinato" versione 21° secolo.
IL fatto che MOnti abbia usato questa leva , è ulteriore conferma della sua continuità rispetto a chi c'era prima.
E' il tecnocrate messo in vetrina per infinocchiare (per qualche settimana) i mercati internazionali.
Dopo , quando le misure provocheranno un feed - back di diminuzione di consumi , e quindi risulteranno sterili (e non potrebbe essere altrimenti davanti all'assenza di crescita del reddito) , anche loro si accorgeranno del bluff , che la partitocrazia - sindacatocrazia ha messo su , per sopravvivere ancora qualche mese , e allora vedrai dove arriva lo spread.

concordo

[S&S]

Dicevano che senza l'euro a quest'ora la benzina sarebbe costata 4000 lire al litro. Ci siamo quasi....

[Kaouthia]

Perchè è l'ora di lasciare a casa le macchine!

Purtroppo non sempre sono disponibili in modo adeguato dei mezzi alternativi. Vieni in provincia poi ne riparliamo.
Io rispetto ad una volto uso l'auto molto ma molto meno preferendo treno ed aereo ma per andarli a prendere devo comunque muovere la macchina.

[ugolupo]

Perchè è l'ora di lasciare a casa le macchine!

Ecco una proposta intelligente!

Facciamo SCIOPERO dell'auto, usandola il meno possibile.

Rottamiamo i SUV e le berline del casso "grandi e s-ciao" che fanno 5 chilometri con un litro.

Io ho già incominciato ad usare la bici per protesta.
Sapessi le donne come sono felici di fare un giro sulla canna... (soprattutto se hai una bici da donna)repapelle:

[S&S]

Chi deve andare a lavorare a decine di chilometri da casa tutti i giorni ringrazia. Poi vedremo anche il rincaro del gasolio come influirà sui prezzi dei generi di prima necessità.