La linea esiste già, ci passa il TGV ed il treno porta autotreni. Non credo siano strategici per la NATO i pochi minuti in meno di percorrenza realizzabili tra decenni e con un tunnel facilmente preda di terroristi.
Ma se così fosse, questo sarebbe un motivo in più per schierarsi con i NO TAV.
Come lo è quello di schierarsi contro lo ESM, si tratta sempre di cessione di sovranità.
Ma in entrambi i casi devo amaramente constatare che quasi tutti gli amici del forum si dimostrano grandi amanti della tastiera e delle lamentele da salotto.
E nulla più.