FIAT Pomigliano, il ricatto: "Firma la petizione contro la FIOM o vai in mobilità"

[MaRcO88]

Hai scritto "c'è l'imbarazzo della scelta per trovar lavoro": questo significa assenza di offerta di lavoro, non assenza di domanda di lavoro. Non pretendo che tu capisca l'economia, ma almeno che tu sappia quel che scrivi :sofico:

Il lavoro non è un bene omogeneo. Nel caso del lavoro, la domanda è fatta dalle imprese, mentre l'offerta è fornita dai lavoratori.Domanda e offerta - Wikipedia

e io non capirei un cazzo di economia? ma sono le basi queste.

[Artico]

Ma allora il problema sta a monte, pèrché da noi gli imprenditori non investono ?

Perché investono di più in paesi dove l'operaio guadagna addirittura di più dei nostri ?

Perché da noi investono solo protetti, da leggi ad hoc, o che lavorano su appalto pubblico o fornitura ?

E' risaputo che in Cina, Moldavia, Bulgaria, Romania gli operai guadagnano più che in Italia.

[Artico]

Se per invendibile intendi: prezzi sul mercato elevati e scarsa qualità, sottoscrivo. Ma il punto è: perchè? perchè le condizioni per investire sul mercato dell'auto in Italia sono pessime (tasse, burocrazia, rigidità mercato del lavoro, lentezza e incertezza della giustizia), questo mette fuori gioco la concorrenza, quella che obbligherebbe FIAT a fare auto migliori e meno costose. E' talmente vero che le condizioni sono avverse agli investimenti che FIAT stessa, non ricevendo sussidi come in passato, nonostante possa beneficiare di un ruolo monopolistico, sta dismettendo progressivamente i suoi piani industriali sulla penisola. La verità è che la produzione degli stabilimenti italiani è in passivo e che i conti sono pareggiati con gli utili americani, perciò è già un miracolo che Marchionne non abbia già chiuso definitivamente con l'Italia. Siccome ai miracoli non crede nessuno, è possibile che sia stato convinto da qualche sussidio sottobanco, che però si sta rivelando sempre meno benefico in rapporto ai passivi.

La concorrenza per le auto è globale.
Se fai una macchina schifosa all'estero non la vendi.
Questo è il problema.
Non le tasse e la burocrazia.

[Fuori_schema]

Se per invendibile intendi: prezzi sul mercato elevati e scarsa qualità, sottoscrivo. Ma il punto è: perchè? perchè le condizioni per investire sul mercato dell'auto in Italia sono pessime (tasse, burocrazia, rigidità mercato del lavoro, lentezza e incertezza della giustizia), questo mette fuori gioco la concorrenza, quella che obbligherebbe FIAT a fare auto migliori e meno costose. E' talmente vero che le condizioni sono avverse agli investimenti che FIAT stessa, non ricevendo sussidi come in passato, nonostante possa beneficiare di un ruolo monopolistico, sta dismettendo progressivamente i suoi piani industriali sulla penisola. La verità è che la produzione degli stabilimenti italiani è in passivo e che i conti sono pareggiati con gli utili americani, perciò è già un miracolo che Marchionne non abbia già chiuso definitivamente con l'Italia. Siccome ai miracoli non crede nessuno, è possibile che sia stato convinto da qualche sussidio sottobanco, che però si sta rivelando sempre meno benefico in rapporto ai passivi.

Questo è il ragionamento di chi non sa fare l'imprenditore

Ci sono questi tizi qui che nonostante il mercato del lavoro rigido, e costo del lavoro altissimo, continuano a fare utili.

Forse che è tutta una scusa per nascondere l'incompetenza e l'incapacità della dirigenza?

[Marcello1986]

Questo è il ragionamento di chi non sa fare l'imprenditore

Ci sono questi tizi qui che nonostante il mercato del lavoro rigido, e costo del lavoro altissimo, continuano a fare utili.

Forse che è tutta una scusa per nascondere l'incompetenza e l'incapacità della dirigenza?

Guarda, se non avessi messo lo stemmino della Vw, avrei pensato alla dirigenza della Fiat, visto che la MULTINAZIONALE ITALIANA è diventata il sesto costruttore al Mondo, facendo utili in tempo di crisi. Ma continuate pure a gettare fango sulla Fiat.............................

[Marcello1986]

La concorrenza per le auto è globale.
Se fai una macchina schifosa all'estero non la vendi.
Questo è il problema.
Non le tasse e la burocrazia.

Se ti riferisci alla Fiat, citami un modello sgradevole o non concorrenziale.....fammi capire, gli italiani non comprano più le Fiat, ma pretendono che quest'ultima continui ad investire in Italia. Gli italiani comprano le coreane, però si permettono a criticare i modelli Fiat, e ovviamente si lamentano se Marchionne va in Serbia.....certo che siamo un popolo strano.
I francesi comprano auto made in France, i tedeschi ovviamente hanno il meglio della produzione automobilistica, quindi scelgono prodotti tedeschi, gli italiani non comprano auto italiane, ma pretendono miracoli da Marchionne....mah!

[Marcello1986]

si tratta di un azienda con prodotti scadenti in un mercato decotto

Citami un prodotto scadente della Fiat. La 500? La Bravo? La Punto?
Parliamo dei motori: prendi il diesel della Fiat e paragonalo con un motore del gruppo Vag, Psa ovvero Renault-Nissan. Quello della Fiat è ai vertici, insieme a quelli della Vw....altro che prodotti scadenti.

[Max69]

A equesto punto ti trovi un'altro lavoro, nen te lo ha mica detto il medico di lavorare alla FIAT ?

Giusto.

E quando verranno a chiuderti l'impresina, tu te ne aprirai un'altra. MIca sei obbligato a tenerti quella.

Tutto per tutto, ma per tutti.

Facile fare il culattone col culo degli altri.

Ma siamo ancora in uno stato di diritto.

E quindi non ancora nell'era "famo er cazzo che ce pare".

Anche se per 20 anni ci avete provato.

m

[Artico]

Se ti riferisci alla Fiat, citami un modello sgradevole o non concorrenziale.....fammi capire, gli italiani non comprano più le Fiat, ma pretendono che quest'ultima continui ad investire in Italia. Gli italiani comprano le coreane, però si permettono a criticare i modelli Fiat, e ovviamente si lamentano se Marchionne va in Serbia.....certo che siamo un popolo strano.
I francesi comprano auto made in France, i tedeschi ovviamente hanno il meglio della produzione automobilistica, quindi scelgono prodotti tedeschi, gli italiani non comprano auto italiane, ma pretendono miracoli da Marchionne....mah!

Trovami un'auto fiat che può competere con una yaris.
Anche nel prezzo.
Se una toyota è piu' appetibile di una fiat dimmi pechè mi dovrei comprare una fiat.

[Marcello1986]

Trovami un'auto fiat che può competere con una yaris.
Anche nel prezzo.
Se una toyota è piu' appetibile di una fiat dimmi pechè mi dovrei comprare una fiat.

La Punto: 11.500 euro e un diesel che non ha rivali in quella categoria.