la fiat, la cgil, i fancazzisti, la 500 e i polacchi

[trilex]

Interessante articolo questa mattina sul corriere (cartaceo, niente link), si parlava dello stabilimento fiat in Polonia, quello ripreso a tinte fosche da santoro, ebbene e' uno degli stabilimenti piu' efficienti del mondo, supera i mitici standard qualita' di Toyota, ci vengono a studiare manager da 1/2 mondo, con 5800 dipendenti producono 600.000 auto, ma nemmeno i brasiliani del samba e saudade scherzano meno di 7000 dipendenti e 700.000 auto prodotte a marchio fiat............

si arriva in Italia, fiat ha 20.000 dipendenti solo nella produzione auto (no direzione, commerciale etc..), producono 600.000 auto all'anno, come mai?

Spulciano poi sulla rete ho letto che i livelli piu' scandalosi ci sono a Pomigliano d'Arco, l'ex alfasud, quella delle trasmissioni di Santoro, col metalmeccanico masaniello, tempi di produzione piu' lunghi del 50%, sabotaggi a catena, con carrozzerie di auto sfregiate in catena, bicchieri del caffe abbandonati dentro ai rivestimenti delle portiere e bulloni nei tettucci....

i sindacati danno ragione ai "lavoratori", i li caccerei tutti, l'unico mutivo comprensibile per cui fiat si astiene dal farlo credo sia la marea di soldi pubblici presi negli ultimi 100 anni......

cmq complimenti ai polacchi, quelli si pomigliano li mandarei a raccogliere i pomodori a 30 euri al giorno, o a fare i muratori a 50 per 12 ore di lavoro (ovvio a nero), come molti loro conterranei.

[tolomeo]

Interessante articolo questa mattina sul corriere (cartaceo, niente link), si parlava dello stabilimento fiat in Polonia, quello ripreso a tinte fosche da santoro, ebbene e' uno degli stabilimenti piu' efficienti del mondo, supera i mitici standard qualita' di Toyota, ci vengono a studiare manager da 1/2 mondo, con 5800 dipendenti producono 600.000 auto, ma nemmeno i brasiliani del samba e saudade scherzano meno di 7000 dipendenti e 700.000 auto prodotte a marchio fiat............

si arriva in Italia, fiat ha 20.000 dipendenti solo nella produzione auto (no direzione, commerciale etc..), producono 600.000 auto all'anno, come mai?

Spulciano poi sulla rete ho letto che i livelli piu' scandalosi ci sono a Pomigliano d'Arco, l'ex alfasud, quella delle trasmissioni di Santoro, col metalmeccanico masaniello, tempi di produzione piu' lunghi del 50%, sabotaggi a catena, con carrozzerie di auto sfregiate in catena, bicchieri del caffe abbandonati dentro ai rivestimenti delle portiere e bulloni nei tettucci....

i sindacati danno ragione ai "lavoratori", i li caccerei tutti, l'unico mutivo comprensibile per cui fiat si astiene dal farlo credo sia la marea di soldi pubblici presi negli ultimi 100 anni......

cmq complimenti ai polacchi, quelli si pomigliano li mandarei a raccogliere i pomodori a 30 euri al giorno, o a fare i muratori a 50 per 12 ore di lavoro (ovvio a nero), come molti loro conterranei.

accompagnati da santoro, la borromeo (eroina sinistra ihihihihi) e epifani. repapelle:

[L'anticristo]

l' importante e' difendere i "diritti"

[Conte Oliver]

ma col fatto che in Italia la produttività è bassa ( sai che scoperta) Santoro che centra?

[Medsim]

I nostri lavoratori si sono troppo adagiati grazie anche ai sindacati.

Serve un giro di vite, ormai siamo nel g8 solo per diritto acquisito ma avviamo una produttività da paese del terzo mondo.

[karasumi]

Santoro ha sempre messo l'accento su altri problemi rispetto al fancazzismo, la scarsa produttività e le operazioni di disturbo dei sindacati nelle fabbriche, la colpa è del padrone.

[Noir]

certo è colpoa di santoro se alla fiat di pomigliano d'arco non lavorano...

[karasumi]

La colpa di santoro è di farli passare per dei poveri santarellini sfruttati.

[benjamin_linus]

Pomigliano e Termini imerese sono stabilimenti da chiudere.
Perchè obsoleti e come ben evidenziato dall'articolo di Trilex, fuori da ogni logica concorrrenziale di mercato.
Se ne facciano una ragione sia i sindacati che i meridionalisti, la realtà è esattamente questa.
onf:

[bator]

l' idolo banana per procurarsi consenso butta soldi su alitalia, sugli spazzini e di palermo e catania e adesso in sicilia.... e ovunque possibile.

gli operai di pomigliano e termini devono invece guardare la polonia e prenderla in quel posto, mentre le clientele a 5 metri da loro magnano e prosperano...

Certo che i banana sono proprio bislacchi e intelligentoni... :sofico: