Perché la Ferrari non produce un SUV?

[Marcello1986]

Confermo. Non sai leggere
Dove ho scritto che la Ferrari produce solo edizioni limitate? Comprendi la differenza tra limited edition, produzione in serie e produzione di massa?
Se quelle della Ferrari sono produzioni in serie, non oso immaginare cosa siano le Toyota.
E comunque i puristi (ovvero coloro che ne capiscono di auto), possono star tranquilli. La Ferrari non si involgarirà mai.

Confermo: ti stai arrampicando sugli specchi. Dunque, le Ferrari non sono limited edition (almeno non tutte) e nemmeno produzioni in serie (perché l'hai negato), quindi cosa sono, anche considerando che la produzione di massa è ascrivibile ad altri costruttori (es. Toyota)?
I puristi solitamente sono quelli che fanno fallire le case automobilistiche.....alla faccia della passione.

P.S. Ora voglio vedere come te ne esci......

[Marcello1986]

Aggiungo: ammettere che hai preso una cantonata no?

[Il_Grigio]

Non ho visto la Cygnet, ma non credo che il livello delle finiture possa giustificare anche in minima parte il prezzo. Trovo illogico il tipo di auto (faccio lo stesso discorso per la I.Q. e la Smart) però nel caso della Cygnet mi sembrano soldi buttati. Quando non ci sono i contenuti il flop è assicurato, questo indipendentemente dalla "forza"del marchio.

Ma la Cygnet non è un flop, così come non è un flop il Nokia rimarcato Vertu, è una funzione diversa da quella di una auto normale, non si misura con le vendite o con il prezzo, si misura solo con il metro del (sic!) prestigio sociale che ne deriva.

[Italianista]

Confermo: ti stai arrampicando sugli specchi. Dunque, le Ferrari non sono limited edition (almeno non tutte) e nemmeno produzioni in serie (perché l'hai negato), quindi cosa sono, anche considerando che la produzione di massa è ascrivibile ad altri costruttori (es. Toyota)?
I puristi solitamente sono quelli che fanno fallire le case automobilistiche.....alla faccia della passione.

P.S. Ora voglio vedere come te ne esci......

Le auto con produzione in serie sono quelle che puoi acquistare tranquillamente in concessionaria. In effetti siamo pieni di concessionarie della Ferrari
Non è che il mondo è nero o bianco. Le Ferrari non le compra chiunque. E non è certo una questione di prezzi; si tratta di esclusività.
E visto che a momenti in giro ci sono più Cayenne che Panda...

I puristi sono quelli che fanno fallire le case automobilistiche vero. Ma stranamente la Ferrari, pur non producendo volgari suv non ha il minimo rischio di fallimento.
L'Aston Martin con l'esperimento Cygnet (i puristi erano contrari) è stata salvata (forse) per il rotto della cuffia.
E la Bentley con il suo probabile Suv...



Come vedi ne sono uscito. Nonostante le tue frecciatine da bimbo

[Italianista]

Aggiungo: ammettere che hai preso una cantonata no?

Non sia mai. Questo è un ruolo che lascio a te.

[Marcello1986]

Le auto con produzione in serie sono quelle che puoi acquistare tranquillamente in concessionaria. In effetti siamo pieni di concessionarie della Ferrari

Quindi le Ferrari le compri su ebay? Ricapitoliamo: non sono produzioni in serie perché ci sono poche concessionarie, ma non sono nemmeno limited edition anche se sono auto esclusive.......quindi di cosa stiamo parlando? Sono produzioni in serie o no? La domanda è semplice......

Non è che il mondo è nero o bianco.

Non lo metto in dubbio, però mi piace dare un nome alle cose.......

Le Ferrari non le compra chiunque. E non è certo una questione di prezzi; si tratta di esclusività.

Ok, però sono prodotte in serie o no?

E visto che a momenti in giro ci sono più Cayenne che Panda...

Quindi? Le aziende devono vendere, non possono fare modelli da esposizione. Il fatto che ci siano molte Cayenne in circolazione dimostra che la casa tedesca ha realizzato un buon prodotto che ha avuto molto successo, senza per questo intaccare l'esclusività del marchio......

I puristi sono quelli che fanno fallire le case automobilistiche vero. Ma stranamente la Ferrari, pur non producendo volgari suv non ha il minimo rischio di fallimento.

Alla prima difficoltà faranno uscire 2/3 suv in un colpo solo, vedrai.....Quindi la Maserati con la Kubang si è involgarita, giusto?

Come vedi ne sono uscito. Nonostante le tue frecciatine da bimbo

Nonostante le mie frecciatine da bimbo continui a non rispondere alle domande.....

[Marcello1986]

Non sia mai. Questo è un ruolo che lascio a te.

Si, come no......

[Marcello1986]

Ma la Cygnet non è un flop, così come non è un flop il Nokia rimarcato Vertu, è una funzione diversa da quella di una auto normale, non si misura con le vendite o con il prezzo, si misura solo con il metro del (sic!) prestigio sociale che ne deriva.

Se consideriamo le vendite è un vero e proprio flop, indipendentemente dal prestigio sociale........

[Oli]

Se consideriamo le vendite è un vero e proprio flop, indipendentemente dal prestigio sociale........

Non si misura, serve per i consumi di gamma, non importa se la si vende o meno, basta sia a listino.