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Discussione: Sommergibili

  1. #21
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Seriamente, quale funzione dovranno assolvere i sommergibili?
    Ultima modifica di Abdullah; 03-02-13 alle 09:24
    Rerum cognoscere causas

  2. #22
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da Abdullah Visualizza Messaggio
    Seriamente, quale funzione dovranno assolvere i sommergibili?

    Questi sono sottomarini, tanto per cominciare

    1) operazioni speciali, cioe' avvicinamento di operatori ComSubIn all'obbiettivo
    2) caccia antisom
    3) contrasto a.forze navali di superficie e lotta al traffico
    4) con l'installazione dell'appropriato controllo del tiro, attacco a bersagli terrestri
    5).minamento

    Queste le operazioni possibili dal puntondi vista tecnico/tattico

  3. #23
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da Abdullah Visualizza Messaggio
    Seriamente, quale funzione dovranno assolvere i sommergibili?
    Dare da lavorare all'industria.


    ma chi è quel mona ....


  4. #24
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da Abdullah Visualizza Messaggio
    Seriamente, quale funzione dovranno assolvere i sommergibili?
    Forse sara' salutare la lettura del seguente articolo...

    Spiegel, armi atomiche di Israele su sommergibili tedeschi



    Due semplici domande...

    - che se ne fa' Israele di questi sottomarini generosamente regalati da 'Frau Angela' [le cui origini ebree non sono mistero per nessuno...], ognuno dei quali ha la potenzialita' di una dozzina di Hiroshima?...

    - quale strumento realistico di autodifesa puo' avere l'Italia, immersa nel Mediterraneo, contro i sottomarini di Israele se non disporre di sottomarini di analoghe caratteristiche?...

    cordiali saluti

    chi sigma
    ... che' perder tempo a chi piu' sa piu' spiace... , Dante Alighieri, Divina Commedia, Purgatorio, III, 78

  5. #25
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da chisigma Visualizza Messaggio
    Forse sara' salutare la lettura del seguente articolo...

    Spiegel, armi atomiche di Israele su sommergibili tedeschi



    Due semplici domande...

    - che se ne fa' Israele di questi sottomarini generosamente regalati da 'Frau Angela' [le cui origini ebree non sono mistero per nessuno...], ognuno dei quali ha la potenzialita' di una dozzina di Hiroshima?...

    - quale strumento realistico di autodifesa puo' avere l'Italia, immersa nel Mediterraneo, contro i sottomarini di Israele se non disporre di sottomarini di analoghe caratteristiche?...

    cordiali saluti

    chi sigma

    Cerchiamo di non essere TROPPO ridicoli, con paranoie assurde, eh?

  6. #26
    ascpe' mo' vengo!
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da atvar51 Visualizza Messaggio
    Ma cosa c'entra la germania? E cosa c'entra il 2009? La costruzione della seconda coppia e' iniziata ora...

    e se l'hanno iniziata ora, mi potresti commentare quest'articolo del 2009?


    9 dicembre 2009:

    Con la cerimonia di taglio della lamiera, tenutasi oggi nello stabilimento Fincantieri di Muggiano, prende avvio la costruzione del primo della seconda coppia di sommergibili U212A classe “Todaro”, commissionati dalla Direzione Generale degli Armamenti Navali – NAVARM per la Marina Militare Italiana. Nella flotta della Marina questi battelli, la cui consegna è prevista nel 2015 e 2016, sono destinati a prendere il posto dei sommergibili “Prini” e “Pelosi” (classe “Sauro” – terza serie), realizzati alla fine degli anni Ottanta. Alla cerimonia erano presenti, tra gli altri, oltre ai rappresentanti di Fincantieri, l’Ammiraglio Dino Nascetti, Direttore generale di NAVARM.

    Il programma per la realizzazione dei due sommergibili è la prosecuzione di quello iniziato nel 1994 in cooperazione con il German Submarine Consortium, che ha portato negli anni scorsi alla costruzione di due battelli per l’Italia (il “Todaro” e lo “Scirè”, consegnati da Fincantieri rispettivamente nel 2006 e nel 2007), e quattro per la Germania.
    L’unità avrà un dislocamento di superficie di 1.450 tonnellate, una lunghezza fuori tutto di 56 metri, un diametro massimo di 7 metri e potrà raggiungere in immersione una velocità di 20 nodi. L’equipaggio sarà composto da 24 persone. Così come gli altri battelli della serie, sarà caratterizzata da soluzioni tecnologiche altamente innovative e interamente realizzata in materiale amagnetico con l’applicazione delle più moderne tecniche di silenziamento per la riduzione della segnatura acustica. Inoltre sarà dotata di un sistema di propulsione silenziosa basato sulla tecnologia delle celle a combustibile in cui l’energia elettrica viene prodotta tramite la reazione di ossigeno e idrogeno, quindi indipendentemente dall’aria, garantendo un’autonomia subacquea da 3 a 4 volte superiore a quella dei sistemi convenzionali a batteria. Avrà anche un sistema elettroacustico e di comando e controllo armi completamente integrato e un moderno sistema di automazione della piattaforma.

    I primi due sommergibili di questo tipo consegnati da Fincantieri già operano con successo all’interno della flotta della Marina Militare Italiana. Lo scorso primo dicembre, infatti, lo “Scirè” è rientrato a Taranto, dopo aver effettuato un’intensa campagna navale in acque atlantiche con la US Navy denominata CONUS ’09. L’estate scorsa anche il “Todaro” aveva effettuato una missione analoga, nell’ambito di manovre della NATO. Attualmente il battello si trova nello stabilimento Fincantieri di Muggiano per la sosta di manutenzione programmata curata dall’azienda, cui è stata recentemente affidata anche la gestione del supporto in vita.

    L’Amministratore Delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono, ha commentato: “La prosecuzione di questo programma con la Marina sta giovando tanto alla difesa nazionale quanto all’industria. Queste unità rappresentano lo stato dell’arte del settore, il nostro Paese non poteva permettersi di disperdere il know-how necessario ad operare in questo campo altamente tecnologico”.

    http://www.difesanews.it/archives/in...arina-militare
    Ultima modifica di Roberto il Guiscardo; 03-02-13 alle 10:43

  7. #27
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da MarinoBuia Visualizza Messaggio
    qua la figura dell'idiota che la butta in caciara la stai facendo solo tu e difatti tiri fuori monti e berlusconi
    No, precisiamo: la figura dell'idiota la stai facendo tu, che hai aperto una dicussione con 4 parole in croce e non sai nemmeno di quali sommergibili stai parlando. Difatti, non hai messo nemmeno uno straccio di link alla fonte che "ti ha ispirato". Come fai sempre, d'altra parte. E non sapevi nemmeno che quei sommergibili li stiamo costruendo noi.
    Ultima modifica di Roberto il Guiscardo; 03-02-13 alle 10:49

  8. #28
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da Roberto il Guiscardo Visualizza Messaggio
    No, precisiamo: la figura dell'idiota la stai facendo tu, che hai aperto una dicussione con 4 parole in croce e non sai nemmeno di quali sommergibili stai parlando. Difatti, non hai messo nemmeno uno straccio di link alla fonte che "ti ha ispirato". Come fai sempre, d'altra parte.
    altri hanno capito, tu no
    basta e avanza
    rimani pure con le tue ossessioni berlusconiane al pari dei più scalcagnati galoppini piddini

  9. #29
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da MarinoBuia Visualizza Messaggio
    altri hanno capito, tu no
    basta e avanza
    rimani pure con le tue ossessioni berlusconiane al pari dei più scalcagnati galoppini piddini

    hanno capito cosa?

  10. #30
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    Predefinito Re: Sommergibili

    Citazione Originariamente Scritto da Roberto il Guiscardo Visualizza Messaggio
    e se l'hanno iniziata ora, mi potresti commentare quest'articolo del 2009?


    9 dicembre 2009:

    Con la cerimonia di taglio della lamiera, tenutasi oggi nello stabilimento Fincantieri di Muggiano, prende avvio la costruzione del primo della seconda coppia di sommergibili U212A classe “Todaro”, commissionati dalla Direzione Generale degli Armamenti Navali – NAVARM per la Marina Militare Italiana. Nella flotta della Marina questi battelli, la cui consegna è prevista nel 2015 e 2016, sono destinati a prendere il posto dei sommergibili “Prini” e “Pelosi” (classe “Sauro” – terza serie), realizzati alla fine degli anni Ottanta. Alla cerimonia erano presenti, tra gli altri, oltre ai rappresentanti di Fincantieri, l’Ammiraglio Dino Nascetti, Direttore generale di NAVARM.

    Il programma per la realizzazione dei due sommergibili è la prosecuzione di quello iniziato nel 1994 in cooperazione con il German Submarine Consortium, che ha portato negli anni scorsi alla costruzione di due battelli per l’Italia (il “Todaro” e lo “Scirè”, consegnati da Fincantieri rispettivamente nel 2006 e nel 2007), e quattro per la Germania.
    L’unità avrà un dislocamento di superficie di 1.450 tonnellate, una lunghezza fuori tutto di 56 metri, un diametro massimo di 7 metri e potrà raggiungere in immersione una velocità di 20 nodi. L’equipaggio sarà composto da 24 persone. Così come gli altri battelli della serie, sarà caratterizzata da soluzioni tecnologiche altamente innovative e interamente realizzata in materiale amagnetico con l’applicazione delle più moderne tecniche di silenziamento per la riduzione della segnatura acustica. Inoltre sarà dotata di un sistema di propulsione silenziosa basato sulla tecnologia delle celle a combustibile in cui l’energia elettrica viene prodotta tramite la reazione di ossigeno e idrogeno, quindi indipendentemente dall’aria, garantendo un’autonomia subacquea da 3 a 4 volte superiore a quella dei sistemi convenzionali a batteria. Avrà anche un sistema elettroacustico e di comando e controllo armi completamente integrato e un moderno sistema di automazione della piattaforma.

    I primi due sommergibili di questo tipo consegnati da Fincantieri già operano con successo all’interno della flotta della Marina Militare Italiana. Lo scorso primo dicembre, infatti, lo “Scirè” è rientrato a Taranto, dopo aver effettuato un’intensa campagna navale in acque atlantiche con la US Navy denominata CONUS ’09. L’estate scorsa anche il “Todaro” aveva effettuato una missione analoga, nell’ambito di manovre della NATO. Attualmente il battello si trova nello stabilimento Fincantieri di Muggiano per la sosta di manutenzione programmata curata dall’azienda, cui è stata recentemente affidata anche la gestione del supporto in vita.

    L’Amministratore Delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono, ha commentato: “La prosecuzione di questo programma con la Marina sta giovando tanto alla difesa nazionale quanto all’industria. Queste unità rappresentano lo stato dell’arte del settore, il nostro Paese non poteva permettersi di disperdere il know-how necessario ad operare in questo campo altamente tecnologico”.

    http://www.difesanews.it/archives/in...arina-militare

    E negli ultimi 4 anni che avrebbero fatto, scusa?

    Cominque vedro' di informarmi

 

 
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