Stranieri all'assalto in Italia a rischio pure Eni e Telecom

[orpheus]

Visto che in Italia abbiamo una magistratura da cacarella che non vede aldilà del proprio naso , alle "commissioni" da elargire per vendere i propri prodotti penseranno gli stranieri .
Bell'affare del cazzo che la nostra magistratura ha combinato. Intanto però tra i guazzabbuglio e scompiglio che si sta creando , ecco cosa succede .....tra non molto anche La7 finirà nelle mani degli Abdullah e rischieremo di vederne presentatrici e giornaliste con il burqa.

Comunisti e toghe rosse sono imbecillità all'ennesima potenza, remano contro gli interessi del Paese , ed ancora ci sono coglioni che si permettono di dare loro il voto

Stranieri all'assalto in Italia a rischio pure Eni e Telecom
La concorrenza straniera si frega le mani: pronta a sfruttare le debolezze del nostro sistema produttivo


di Nino Sunseri

La concorrenza straniera si frega le mani. Il presidente francese Francois Hollande è già a Nuova Delhi per vendere cinquanta elicotteri. Sono destinati ad usi civili, a differenza di quelli italiani. La realtà non cambia. La concorrenza straniera è pronta a sfruttare tutte le debolezze del nostro sistema produttivo. Non solamente sul fronte commerciale ma anche su quello finanziario. Per esempio togliendo al capitale italiano la proprietà delle aziende strategiche. Un rapporto dei servizi segreti dello scorso autunno indicava le direttrici lungo cui si muoveva l’avanzata delle multinazionali. Prima di tutto l’energia. I cinesi non nascondono le loro ambizioni sull’Eni. Poi la moda: già molte griffe hanno cambiato proprietà a cominciare da Bulgari. Continuando con l’agro-alimentare: siamo la nazione che dispone del più ricco bacino di specialità al mondo. Ma siamo anche i soli a non avere una multinazionale globale. Barilla e Ferrero sono molto settorializzate. Parmalat è finita ai francesi. Per non parlare di infrastrutture, assicurazioni e, soprattutto banche. Nel credito la schermatura è fragile. Le Fondazioni sono al collasso e non ci sono altre grandi difese. Nel capitale di Unicredit c’è già una forte presenza araba cui si è aggiunto, di recente un fondo tedesco alimentato da capitali russi. Sul futuro di Mps molte voci. La più accreditata parla di un ingresso di Bnp che già controlla Bnl. Alla fine verrebbe celebrato il matrimonio fra l’ex banca del tesoro e l’istituto senese cui il Pd toscano si era sempre opposto temendo di perdere peso nella gestione degli sportelli. Adesso a celebrarlo sarebbe una multinazionale parigina.

E che dire di Telecom da anni, ormai, nel mirino di Telefonica. Finora le ambizioni di Cesar Alierta sono state conmtenute. Non è detto che la barriera tenga. Ancora più debole la condizione di Finmeccanica. Sia per gli scandali sia perchè si tratta di una conglomerata che potrebbe essere fatta facilmente a pezzi. Agli inglesi interessa riprendersi Westland ripristinando il primato nell’industria degli elicotteri. Poi i francesi. E’ accertato l'interesse della Thales per la Waas, leader a livello mondiale nel settore dei sistemi subacquei come i siluri. La multinazionale francese potrebbe avere appetiti anche nei confronti di Ansaldo Sts e della Selex. Su Ansaldo Energia, invece, sono note le ambizioni dei tedeschi di Siemens e dei coreani di Samsung. Il ministro Passera aveva cercato di costruire una cordata italiana. Non è successo nulla e nel frattempo il governo è caduto. Il punto cruciale, però, è comprendere se i fondi stranieri hanno connotati ostili. Se intendono, per esempio, minacciare o alterare gli equilibri nazionali di alcuni settori. Se non addirittura «svuotare» imprese strategiche. Come potrebbe accadere in Finmecanica.

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[Fuori_schema]

Ma schermatura de che?

Oramai non sapete piu' cosa inventarvi per riuscire a difendere i magnacci.

Di nuovo con sta troiata dell'"italianità", "oddio siamo invasi" e boiate assortite per salvaguardare il magnamagna come l'Alitalia?

Ma MAGARI se le comprassero queste società i francesi o i tedeschi, almeno sarebbero in grado di metterci management serio e di salvaguardare l'occupazione italiana e non di salvare il culo ai porci in attesa di poter fuggire con la valigia in mano.
Quando l'Audi ha comprato la Lamborghini i problemi per la stessa son finiti, e succederà identicamente con la Ducati.
Invece dove son rimasti i "capitani coraggiosi" italioti (in realtà semplici magnacci) le cose sono andate a catafascio e i lavoratori tutti licenziati.
Se uno lavora in una società e vuole preservarla avere un manager straniero e serio piuttosto che un italiota magnaccio è la migliore soluzione, altro che storie.

[Grifo]

Ma, riformare un menagement serio no? Riportare le banche a finanziare le imprese no?

Ovvio che Ducati e Lamborghini possono pure essere tedesche, mica se le possono portare a Francoforte. Ma per altri settori può essere diverso.

Non è che tu prima mi fai fallire, mi compri a prezzi di realizzo e poi ti dico pure bravo.

[Giocondo]

Ma schermatura de che?

Oramai non sapete piu' cosa inventarvi per riuscire a difendere i magnacci.

Di nuovo con sta troiata dell'"italianità", "oddio siamo invasi" e boiate assortite per salvaguardare il magnamagna come l'Alitalia?

Ma MAGARI se le comprassero queste società i francesi o i tedeschi, almeno sarebbero in grado di metterci management serio e di salvaguardare l'occupazione italiana e non di salvare il culo ai porci in attesa di poter fuggire con la valigia in mano.
Quando l'Audi ha comprato la Lamborghini i problemi per la stessa son finiti, e succederà identicamente con la Ducati.
Invece dove son rimasti i "capitani coraggiosi" italioti (in realtà semplici magnacci) le cose sono andate a catafascio e i lavoratori tutti licenziati.
Se uno lavora in una società e vuole preservarla avere un manager straniero e serio piuttosto che un italiota magnaccio è la migliore soluzione, altro che storie.

Tu si che sei un genio.
Magrini Galileo e' la prima che mi viene in mente. Potrei dire anche Birra Pedavena, ma li si sono girati i maroni i lavoratori e se la sono comprata. Difficile farlo con Finmeccanica.

[Fuori_schema]

Tu si che sei un genio.
Magrini Galileo e' la prima che mi viene in mente. Potrei dire anche Birra Pedavena, ma li si sono girati i maroni i lavoratori e se la sono comprata. Difficile farlo con Finmeccanica.

Ah beh che trovi i magnacci anche all'estero, certamente. Infatti il problema non sta nell'italianità o boiate di questo tenore, ma nel garantire la produzione in Italia e evitare che arrivi il magnaccio (italiano come Marchionne o straniero NON FA NESSUNA DIFFERENZA) che ti organizza la genialata di spostare tutta la produzione in Indocina o in Serbia o vicino all'abitazione del cognato.

Io non guardo il passaporto di chi compra, metto condizioni precise se vuoi comprare, perchè devo garantire stabilimenti, una forza lavoro e una produzione di reddito, tutto qui. E il segreto non è il passaporto, ma COME VENDI E A CHI VENDI.

[Phileas]

Ma schermatura de che?

Oramai non sapete piu' cosa inventarvi per riuscire a difendere i magnacci.

Di nuovo con sta troiata dell'"italianità", "oddio siamo invasi" e boiate assortite per salvaguardare il magnamagna come l'Alitalia?

Ma MAGARI se le comprassero queste società i francesi o i tedeschi, almeno sarebbero in grado di metterci management serio e di salvaguardare l'occupazione italiana e non di salvare il culo ai porci in attesa di poter fuggire con la valigia in mano.

Per fare questo bisognerbbe privatizzare
Voi aspettate invece sempre l'uomo della provvidenza poi quando Mussari arriva visti i risultati dite che non ne sapevate nulla

[Fuori_schema]

Per fare questo bisognerbbe privatizzare
Voi aspettate invece sempre l'uomo della provvidenza poi quando Mussari arriva visti i risultati dite che non ne sapevate nulla

Per me non esiste NESSUN PROBLEMA a privatizzare tutto con l'eccezione delle RETI infrastrutturali, alias tutte quelle strutture che costituiscono monopolio naturale.

Pero' in sede di privatizzazione di asset importanti, si fa un bel discorsetto, si fanno gli accordi e si dice "Caro mio la produzione sta qui, con numero X addetti, se ti becco a svuotare tutto ed a portartelo a casa, non ti do' "una multa", ma ti mando direttamente il Col Moschin a prenderti TU che sei seduto in questa sedia e il resto del CdA"

Poco "liberale"? Poco "di mercato" Non me ne frega niente

[Phileas]

Per me non esiste NESSUN PROBLEMA a privatizzare tutto con l'eccezione delle RETI infrastrutturali, alias tutte quelle strutture che costituiscono monopolio naturale.

Pero' in sede di privatizzazione di asset importanti, si fa un bel discorsetto, si fanno gli accordi e si dice "Caro mio la produzione sta qui, con numero X addetti, se ti becco a svuotare tutto ed a portartelo a casa, non ti do' "una multa", ma ti mando direttamente il Col Moschin a prenderti TU che sei seduto in questa sedia e il resto del CdA"

Poco "liberale"? Poco "di mercato" Non me ne frega niente

La produzione sta qui se fai meno politica, meno tasse, meno burocrazia, meno manomorta politico-sindacale

[orpheus]

Come al solito ci tocca leggere le scemenze di farlocchi comunistoidi che di nazionalismo non ne masticano un cazzo .
Sì, svendiamo agli stranieri tutto ciò che i nostri padri hanno "faticosamente " messo in piedi ed un domani ormai prossimo ci ritroveremmo con le chiappe nell'acqua .
Così facendo si potrebbe ottenere soltanto una risposta da queste stronzate , lo straniero detterebbe legge nelle fabbriche o aziende , mandando a fanculare le varie fiom-cgil del cazzo e se non sta bene così trasferisce il tutto senza patemi d'animo le sue "proprietà" nelle nazioni ad essi più convenienti ... con conseguenze che ben conosciamo . Abbiamo già dato in questo campo .

[Fuori_schema]

La produzione sta qui se fai meno politica, meno tasse, meno burocrazia, meno manomorta politico-sindacale

Ahhh già, come dice Marchionne.
Vogliamo le mani libere! (Per inkularvi meglio)

Mani libere un par de balle. Ti conto i peli del culo uno ad uno.