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Discussione: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

  1. #11361
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    A inizio anni 2000, Koninklijke Luchtmacht intebdeva di acquisire 85 F-35A, per rimpiazzare un numero equivalente di F-16 in servizio dal 1979. Macome gli altri partner del programma, i Paesi Bassi hanno dovuto fare i conti con l’impennata dei costi degli F-35 e con gli annosi ritardi, dovuti ai problemi di sviluppo.

    Tanto che le ambizioni olandesi sono state riviste al ribasso per ben due volte, passando prima per un obiettivo a 52-68 aerei per finire con un più limitato formato a 37. Una decisione arrivata già nel settembre 2013, prevedendo un budget massimo di 4,5 miliardi di euro, che è un’enormità per il bilancio della Difesa olandese.

    Paradossi olandesi: comprare a fatica l?F-35 e rottamare l?Esercito ? Analisi Difesa
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    "Non abbiamo l'unione sociale ma solo quella economica e finanziaria. Finchè non capiamo questo, non capiremo perché i populisti hanno tanto successo!". Gabriele Zimmer

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  2. #11362
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Pentagon ‘can't afford the sustainment costs‘ on F-35, Lord says

    WASHINGTON – Sustainment costs on the F-35 are poised to become unaffordable, and that’s a big challenge for Ellen Lord, the Pentagon’s newly christened undersecretary of defense for acquisition and sustainment.

    As a result, Lord is focused on testing new business and data processes on the fifth-generation stealth fighter, including leveraging big data analytics for sustainment purposes.

    “Right now, we can’t afford the sustainment costs we have on the F-35. And we’re committed to changing that,” Lord told reporters at a Jan. 31 roundtable, adding that the plane is the “most significant” program in the Department of Defense.

    The A&S head described the jet as an “awesome aircraft” in all three of its variants, but acknowledged that “the threat is rapidly evolving and we want to make sure we get the development work done to make sure by 2025” that there is new capability on the plane.

    It’s not the first warning on F-35 sustainment costs in recent weeks. On Jan. 18, Will Roper, the nominee to be for Air Force acquisition chief, said he was “deeply concerned” about sustainment on the F-35, saying it would be one of the first things he would tackle if confirmed.

    With just over 250 joint strike fighters absorbed into the fleet already, the Defense Department is experiencing a number of problems sustaining the aircraft. In an October report, the Government Accountability Office laid out numerous challenges, including long maintenance times for parts, a spare parts shortage and delayed updates to the F-35’s logistics system.

    After the report was released, the F-35 joint program office stated that although it was factually accurate based on the data gathered at the time, it “does not fully account for the critical work the F-35 sustainment team has led over the past several months to accelerate depot capability and capacity, implement solutions to increase spare parts and reduce overall sustainment costs.”

    Lord said her team is “in the process” of detailing six acquisition professionals from her team just to focus on the sustainment issue for the jet, working hand in hand with the F-35 joint program office. The goal, she said is to go to the basics of how sustainment is done and to try new methods for driving costs down.

    “It’s really deconstructing a program, as you always would, but [F-35] being a large complex program with international partners, [foreign military sales] coming up, there’s a complexity to it that benefits from fresh eyes that are familiar with the program routinely looking at and asking questions,” she explained.

    Because F-35 is such a massive program, the hope is to prove out these fresh approaches and then drag them onto other sets of major defense acquisition programs, including the use of data analytics to find ways to cut costs.

    “One of the things we’ve been talking about a lot is that we will be data driven. So we are frankly wasting people’s time if we sit around with opinions and concepts,” Lord said. “If that is not backed up by analytical rigor and the data behind it. So, we’re practicing all of that on the F-35. I think we’re getting a little sharper in all the areas.”
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  3. #11363
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Solite manfrine politiche.

    Infatti il Pentagono sta gia comprando altri F35.

  4. #11364
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

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  5. #11365
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    L'abbattimento del SU25 in siria con un manpad cinese FN6 dimostra ancora una volta come l'F 35 sia indispensabile nei conflitti moderni. Il Su25 è infatti un aereo della classe deel'A 10, pensato per l'attacco al suolo e il cas. Che speranze ha avuto, pur essendo un osso duro, contro un missile spalleggiabile? nessuna.
    La nuova frontiera sono aerei che volano fuori dalla portata di questi sistemi d'arma, abbastanza furtivi da entrare quanto basta nello spazio aereo contestato e compiere la propria missione stando a distanza di sicurezza.
    Di nuovo, oggi Israele ha perso un F 16.
    Non solo l'F 35 è importante ma è fondamentale.

  6. #11366
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Il SU25 e' una versione assai povera dell'A10 sopratutto se prendiamo in riferimento alle soluzioni adottate per il la sua sopravvivenza al fuoco, alle schegge e all'onda d'urto di uno scoppio.

    Non pare che il pilota abbia manco azionato i flares che avrebbero potuto distrarre il missile lanciato.

    Detto questo in uno scenario CAS/BAI contano anche e sopratutto le armi che vengono lanciate, il sistema C5/ISR e l'avionica dell'aereo.

    Anche il piu sofisticato aereo del mondo che si presentasse sul campo di battaglia con dei razzi da 70mm non potrebbe che volare basso nel tentativo di lanciare il carico a destinazione.

    Se tiri un bomba con un sensore three-seekers che puo essere "presa in consegna" da un operatore a terra o da un drone puo startenere a 10mila metri di altezza e non ti tocca nessuno.

  7. #11367
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Citazione Originariamente Scritto da paulhowe Visualizza Messaggio
    Il SU25 e' una versione assai povera dell'A10 sopratutto se prendiamo in riferimento alle soluzioni adottate per il la sua sopravvivenza al fuoco, alle schegge e all'onda d'urto di uno scoppio.

    Non pare che il pilota abbia manco azionato i flares che avrebbero potuto distrarre il missile lanciato.

    Detto questo in uno scenario CAS/BAI contano anche e sopratutto le armi che vengono lanciate, il sistema C5/ISR e l'avionica dell'aereo.

    Anche il piu sofisticato aereo del mondo che si presentasse sul campo di battaglia con dei razzi da 70mm non potrebbe che volare basso nel tentativo di lanciare il carico a destinazione.

    Se tiri un bomba con un sensore three-seekers che puo essere "presa in consegna" da un operatore a terra o da un drone puo startenere a 10mila metri di altezza e non ti tocca nessuno.
    Tutto quello che vuoi, ma resta il fatto che volare bassi è rischioso e i sistemi d'arma sono sempre più sofisticati.
    L'A 10 è sempre più limitato nel suo utilizzo, l'F 35 è il futuro.

  8. #11368
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Citazione Originariamente Scritto da defenderofIsrael Visualizza Messaggio
    Tutto quello che vuoi, ma resta il fatto che volare bassi è rischioso e i sistemi d'arma sono sempre più sofisticati.
    L'A 10 è sempre più limitato nel suo utilizzo, l'F 35 è il futuro.
    Su questo non c'e dubbio.

    L'A10 nasce come arma anti-tank e anti semovente AA per contrastare i russi nelle pianure dell'europa centrale.

    Il suo successo si devono al cannone, e alla sua economicita.

    Chiaramente fa il suo porco lavoro in un contesto in cui gli USA hanno la superiorita aerea e tattica o in scenari a bassa intensita anti guerriglia.

    Siccome gli USA contemplano scenari a tutto tondo, la sua utilita puo ancora fa comodo, almeno nei prossimi 5-7 anni dopo di che verra pensionato e sostituito.

  9. #11369
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Citazione Originariamente Scritto da defenderofIsrael Visualizza Messaggio
    Non solo l'F 35 è importante ma è fondamentale.
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  10. #11370
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    Predefinito Re: F-35 ...un costosissimo bidone senza rimedio

    Yep. Useless plane.

    High threat environment calls for stealth and/or standoff attack capability. F-35 cannot carry long-range standoff weapons in a stealth configuration, so it is safer and cheaper to use a more maneuverable, older jet for this purpose. In order for F-35 to be stealth, it would have to carry shorter-range weapons, get close to the air defenses, and risk being downed (major bad publicity). Not to mention it is only really stealthy in frontal aspect. What if it does not take out all SAMs? It will be engaged the whole way out, just like an F-16, but less maneuverable. Not to mention if Israel has any special stealthy, long-range munitions for F-35, they will be holding them back in case of war with Iran.
    cibo italiano no buono
    cibo africano migliore
    wifi non funziona
    centro di citta e' lontano

 

 
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