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Discussione: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

  1. #1
    Bevar Christiania
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    Predefinito La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967. Presto torneremo alle carrozze trainate da cavalli…(e’ la ripresa)

    25 ottobre 2013
    Di ScenariEconomici Feed



    Prendiamo spunto dall’articolo del Sole 24 Ore Auto, la produzione è tornata ai livelli del 1958


    In sintesi:
    - La produzione di automobili e’ crollata dell’80% in 2 decenni, e si posiziona al livello del 1958 (anche la produzione di veicoli commerciali pesanti ha fatto -62% dal picco)
    - Le vendite di automobili nel 2013 e’ crollata del 50% dai picchi degli anni 90 e 2000, e si posizioni a livello degli anni 60.
    Guardando le curve di produzione e vendite si nota che:
    - Le Vendite sono sempre cresciute, ma dal 2008 sono letteralmente crollate dimezzandosi in 6 anni, segno di una crisi epocale dell’Italia, e di un tracollo del potere d’acquisto degli Italiani a seguito della crisi del 2008 e della crisi dell’eurozona
    - La Produzione ha superato le vendite fino al 1980. Dal 1980 alla seconda meta’ degli anni 90 la produzione e’ scesa sotto le vendite, segna di perdita di competitivita’, ma ha comunque retto bene.
    - Dalla seconda meta’ degli anni 90 la produzione nazionale e’ collassata

    Il perche’ di questo crollo produttivo e’ evidente: l’Italia ha perso competitivita’ in modo drastico nel settore automotive:
    A) Il Gruppo FIAT ha delocalizzato gran parte della produzione (in Polonia, Serbia, Turchia, etc), e contemporaneamente ha fortemente perso quote di mercato
    B) L’Italia come sistema paese s’e’ dimostrato fortemente poco competitivo, incapace di frenare la fuga all’estero della produzione FIAT, e di attrarre nuovi produttori
    Certamente la perdita di competitivita’ e’ legata sia alla mancanza di investimenti ed innovazione del gruppo FIAT, sia ad un sistema paese “rigido” e “costoso”, sia all’introduzione dell’Euro che ha reso meno competitivi i prodotti italiani (il tracollo e’ simultaneo all’introduzione dell’euro).
    E’ comunque impressionante notare che, nonostante lo stato italiano abbia finanziato la FIAT nella costruzione di stabilimenti nel mezzogiorno (specie negli anni 60, 70 ed 80), nonche’ finanzi la Cassa Integrazione (nei momenti di crisi), la FIAT abbia scelto di fare investimenti (costosi) in altri paesi (esempio la Serbia, che ha un solo vantaggio: un costo del lavoro bassissimo), per fuggire dal sistema Italia.
    Negli anni 80 la FIAT arrivo’ ad avere il 15% del mercato Europeo dell’auto, oggi sta ad un magro 6%. All’epoca la produzione era tutta italiana, mentre oggi, tra i modelli di successo, ben 3 sono fatti nell’est europa (500, 500L, ypsilon) e solo 3 in Italia (panda, punto e giulietta).
    Presto torneremo alle carrozze trainate da cavalli… e’ la ripresa di Leptas, Sakkomannis, Marpionnes e Skuizis.

    By GPG Imperatrice

    La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967. Presto torneremo alle carrozze trainate da cavalli?(e? la ripresa) | Rischio Calcolato

    atvar51 likes this.
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  2. #2
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Meno auto uguale meno inquinamento.

    Chissà come sono contenti gli ambientalisti...

    Avete notizie sulla edificazione/ristrutturazione di nuovi alloggi o capannoni, altro comparto trainante dell'economia??
    "... e accenderemo un altro rogo il 4, al "fante ignoto" che non vuol più stare a Roma divenuta una Bisanzio putrefatta sempre più gonfia della sua putrefazione"

    (G. D'Annunzio)

  3. #3
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Ma perchè in Unione Sovietica ancora esistono auto?

    E chi te li da i soldi per la benzina?

    L'Unione Sovietica siamo noi.

    "La vera guida dei popoli sono le sue tradizioni. Senza tradizioni, vale a dire senza anima nazionale, non è possibile nessuna civiltà". Gustave Le Bon, Psicologia delle Folle [PDF GRATUITO]

  4. #4
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da ugolupo Visualizza Messaggio
    Meno auto uguale meno inquinamento.

    Chissà come sono contenti gli ambientalisti...

    Avete notizie sulla edificazione/ristrutturazione di nuovi alloggi o capannoni, altro comparto trainante dell'economia??
    Perche' non ce ne sono abbastanza vuoti?

  5. #5
    Rosicrucian Imperator
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Ma questi non sono i cosiddetti "settori trainanti dell'economia italiana"?

    Ma tutti questi ministri e professori della Bocconi su che libri studiano?

    Sul libretto di Mao?




    Italia: 40° mese consecutivo di calo per le immatricolazioni di auto. Fiat fa peggio del mercato - FINANZA.COM
    "La vera guida dei popoli sono le sue tradizioni. Senza tradizioni, vale a dire senza anima nazionale, non è possibile nessuna civiltà". Gustave Le Bon, Psicologia delle Folle [PDF GRATUITO]

  6. #6
    Super Troll
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da Niemand Visualizza Messaggio
    Perche' non ce ne sono abbastanza vuoti?
    Si, ma dove li metti i negri che fai arrivare a Lampedusa?

    ... e come li fai circolare? forse in bici?!
    dedelind likes this.
    "... e accenderemo un altro rogo il 4, al "fante ignoto" che non vuol più stare a Roma divenuta una Bisanzio putrefatta sempre più gonfia della sua putrefazione"

    (G. D'Annunzio)

  7. #7
    socialdemocratico di m
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da ugolupo Visualizza Messaggio
    Si, ma dove li metti i negri che fai arrivare a Lampedusa?

    ... e come li fai circolare? forse in bici?!
    ma dài! gli fai tirare il carretto per trasportarci noi uomini bianchi! eccheccavoli!
    dedelind likes this.
    il mio caimano nero piangendo mi confidò
    che non approvava il progetto del metrò

  8. #8
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da ugolupo Visualizza Messaggio
    Si, ma dove li metti i negri che fai arrivare a Lampedusa?

    ... e come li fai circolare? forse in bici?!
    Stesse a me non farei arrivare nessuno per cui non mi tange.

  9. #9
    socialdemocratico di m
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da Niemand Visualizza Messaggio
    Stesse a me non farei arrivare nessuno per cui non mi tange.
    nominato a dirigere il traffico nel canale di sicilia. prova!
    il mio caimano nero piangendo mi confidò
    che non approvava il progetto del metrò

  10. #10
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    Predefinito Re: La produzione di Auto al livello del 1958, le vendite al livello del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da standing bull Visualizza Messaggio
    nominato a dirigere il traffico nel canale di sicilia. prova!
    No Problem! L'elettronica aiuta, un bell'impianto di semafori marittimi a colore unico a prova di nebbia

 

 
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