I Miracoli Italiani

[brunik]

Continua la lunga serie di exploit dell'economia italiana da quando l'Uomo del Fare ha preso le redini della Nazione.

Dopo aver annoverato tra i nostri successi la Borsa peggiore del Mondo, possiamo anche vantarci di avere la più grossa Crisi del Mercato Automobilistico d'Europa:
a febbraio Inghilterra +18% - Germania +1,2% - ITALIA -12%


<b>Mercoledì 13 Marzo 2002, 10:11
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Acea: rallenta ancora il mercato europeo dell'auto </font></b>

L'Acea (Milano: ACE.MI - notizie) , l'associazione europea dei costruttori di automobili, ha reso noto questa mattina i dati sulle immatricolazioni di auto nuove per il mese di febbraio. E' evidente che il mercato automobilistico ha confermato il rallentamento con un calo delle immatricolazioni pari all'1,4% rispetto lo stesso periodo dell'anno precedente. I dati pubblicati mostrano anche una forte disparità nelle diverse regioni di Eurolandia. In Inghilterra, grazie soprattutto ad un elevato tasso di fiducia dei consumatori, le immatricolazioni di febbraio sono cresciute del 18% rispetto lo stesso mese del 2001. Performance positiva anche per il mercato tedesco in rialzo dell'1,2%. <b>Il rallentamento invece ha riguardato soprattutto l'Italia (-12,3%), </b>la Spagna (-7,4%) e il mercato francese in ribasso del 2,4% rispetto l'anno precedente.


Com'è che diceva Berlusconi a Gennaio? "La Ripresa è Già Iniziata".

Cos'è che diceva Panorama a Febbraio? "La Ripresa è Già Iniziata".

Cos'è che diceva Tremonti a Marzo? "La Ripresa è Già Iniziata"

Meno male che almeno Fazio ha smesso da un pò di dire che La Ripresa è già Iniziata. Lo ha detto fino a ottobre, poi ha smesso.

E' esattamente dal 28 giugno 2001 che ci stanno dicendo che il Miracolo Economico è alle Porte. Oggi è il 13 marzo 2002, e questo è lo spettacolo penoso cui abbiamo assistito finora.
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</center>

[natolibero (POL)]

Sai Brunik,

Quando si abituano le persone a cambiare l'auto con i contributi statali per leccare i piedi ai potenti ( vedi Ulivo ) è logico che il mercato cresce.
Pensa quante macchine sono state conprate con i soldi della collettività.

[haring]

Originally posted by natolibero
Sai Brunik,

Quando si abituano le persone a cambiare l'auto con i contributi statali per leccare i piedi ai potenti ( vedi Ulivo ) è logico che il mercato cresce.
Pensa quante macchine sono state conprate con i soldi della collettività.

per la ripresa dell'economia gli incentivi per l'acquisto di nuove macchine sono un provvedimento molto più serio e moralmente molto ma molto più condivisibile del rientro di capitali illegittimamente posseduti all'estero!!!
le aziende vendono più macchine, gli operai lavorano, gli operari spendono, i commercianti vendono, i commerciandi acquistano prodotti, le fabbriche producono, ecc. ecc...

cordialmente
haring

[brunik]

Originally posted by natolibero
Sai Brunik,

Quando si abituano le persone a cambiare l'auto con i contributi statali per leccare i piedi ai potenti ( vedi Ulivo ) è logico che il mercato cresce.
Pensa quante macchine sono state conprate con i soldi della collettività.

Quindi è un bene per la collettività se il mercato italiano delle auto è calato del 12% contro una media europea dell'1%.

Significa che gli italiani stanno meglio di prima e possono permettersi di cambiare l'auto.

NON E' CALATA SOLO LA FIAT, MA LE VENDITE DI TUTTE LE AUTO IN ITALIA

Solo la BMW ha avuto un aumento del 3,4%. Dici che la Tremonti abbia dato una mano alla Germania invece che all'Italia, come sostenevamo io e Ossoduro già a giugno?

[natolibero (POL)]

Originally posted by brunik


Quindi è un bene per la collettività se il mercato italiano delle auto è calato del 12% contro una media europea dell'1%.

Significa che gli italiani stanno meglio di prima e possono permettersi di cambiare l'auto.

NON E' CALATA SOLO LA FIAT, MA LE VENDITE DI TUTTE LE AUTO IN ITALIA

Solo la BMW ha avuto un aumento del 3,4%. Dici che la Tremonti abbia dato una mano alla Germania invece che all'Italia, come sostenevamo io e Ossoduro già a giugno?

Dico solamente che questo è il risultato di una politica sbagliata, che ha continuato a dare incentivi anche quando non ce n'era bisogno. Adesso per cambiare auto si aspettano gli incentivi.

P.S. Effetto della diminuzione delle vendite di auto sono che la gente le ripara, facendo lavorare decine di altri settori. Non solo ma adesso partirà una massiccia campagna pubblicitaria per convincere le persone a riparare le auto invece di cambiarle dopo uno o due anni ( non dovrei nemmeno dirtele certe cose... )

[brunik]

Originally posted by natolibero


Dico solamente che questo è il risultato di una politica sbagliata, che ha continuato a dare incentivi anche quando non ce n'era bisogno. Adesso per cambiare auto si aspettano gli incentivi.

P.S. Effetto della diminuzione delle vendite di auto sono che la gente le ripara, facendo lavorare decine di altri settori. Non solo ma adesso partirà una massiccia campagna pubblicitaria per convincere le persone a riparare le auto invece di cambiarle dopo uno o due anni ( non dovrei nemmeno dirtele certe cose... )

Quindi è tutta colpa della legge sulla rottamazione, che ha stimolato le vendite di auto nuove togliendo il pane dalla bocca dei meccanici per darlo ai concessionari

Dovremmo fare come a Cuba, girare con le macchine di 40 anni fa per dare lavoro ai meccanici.

Ho sempre sospettato che tu fossi un komunista.

Speriamo che calino anche le vendite dei maglioni di lana, così diamo più lavoro ai farmacisti e si rimette in moto la crescita economica.

A proposito, quali nuovi provvedimenti avete in cantiere per rilanciare l'economia? Mi avevano detto che la Tremonti era il non plus ultra, mica come la Visco e la Dit che avete abolito perchè erano più difficili da capire e che quindi non portavano voti, anche se magari facevano risparmiare di più chi faceva investimenti veri.

[natolibero (POL)]

Come ti succede da qualche mese, non hai capito un ca**o Brunik.

In Italia gli incentivi e gli sgravi dati da FiascoVisco hanno di fatto aiutato Solo ed esclusivamente la grande industria, creando un gap difficilmente colmabile con le imprese più piccole. Il tuo disperezzo per certe categorie è ignobile.
Dietro al mercato dell'Auto ci sono migliaia di imprese, dai distributori di ricambi alle officine meccaniche ( che non sono più il garage sotto casa ma vere e proprie strutture che danno lavoro a decine di persone ) ai distributori di macchinari sempre più tecnologici fino ad arrivare alle catene di distrubuzione di utensili.
Tutto questo mercato è stato messo in crisi dalla politica degli incentivi. Tra l'altro in Italia tale politica è continuata anche dopo che erano finiti gli euroincentivi ( chissà come mai ).
la vita media di un auto dovrebbe essere 6-7 anni e non due o tre. Le chiacchere su Cuba le lascio a te.
Oggi le case automobilistiche sono arrivate a darti anche 5 anni di garanzia, con il risultato che l'auto non esce mai dalla concessionaria e , finita la garanzia, si cambia.

P.S. Tutto questo è stato mascherato dietro alla falsità che il catalizzatore non inquinava...un catalizzatore dura al massimo 2 anni, dopo non "catalizza" più, ma tu non te ne accorgi e non lo sai. Cambiarlo costa qualche milione e, siccome non ci sono leggi che ti impongono di cambiarlo e la tua macchina va perfettamente, te ne sbatti.
L'unico combistibile che NON inquina è il gas.

P.S.S. Ho forse detto che la campagna pubblicitaria la farà il Governo?

[brunik]

Ti riposto il grafico di prima
<center></center>

Guarda l'ultima riga. Sono gli investimenti. Leggi la sequenza dal 98 al 2002, e nota che in coincidenza con l'avvento della miracolosa Tremonti (giugno 2001) crollano all'1,3%.

Con la Visco gli aumenti trimestrali andavano dal 4 all'8,5%.

Hai qualche spiegazione? Io si. Tremonti è un Pirla.

[natolibero (POL)]

Originally posted by brunik
Ti riposto il grafico di prima
<center></center>

Guarda l'ultima riga. Sono gli investimenti. Leggi la sequenza dal 98 al 2002, e nota che in coincidenza con l'avvento della miracolosa Tremonti (giugno 2001) crollano all'1,3%.

Con la Visco gli aumenti trimestrali andavano dal 4 all'8,5%.

Hai qualche spiegazione? Io si. Tremonti è un Pirla.

Si, Visco spaventava gli investitori ed aiutava solo gli amici.

[natolibero (POL)]

Originally posted by natolibero


Si, Visco spaventava gli investitori ed aiutava solo gli amici.
Fiasco ha preso la polpa, con una bella bolla speculativa. tremonti ha dovuto fare i conti con una delle peggiori regessioni del secolo e con gli attentati dell'11 settembre.