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Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
    Nebbia
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    Predefinito Ma Parisi che diavolo dice?

    Non so se avete seguito il reportage sulla disgrazia del Pirellone diretto da Max Parisi il quale dai microfoni di telepadania ha continuato non solo a non scartare l'ipotesi dell'attentato terroristico, ma addirittura ad avvalorarla, con tanti se, ma e però!
    Primadituto non si fa una cronaca televisiva con i se, i ma e i però, in secondo luogo non credo sia il caso tentare di gettare delle ombre o dei dubbi sulla straordinarietà, l'eccezionalità e la coincidenza del caso che resta comunque (al di fuori della momentanea emotiva reazione di paura dell'opinione pubblica), un tragico incidente. Un tragico incidente punto e basta !!!!
    Cerchiamo quindi di evitare di trascinarci gli spettri inutili e dannosi del terrorismo islamico di Bin Laden. Perchè a far crollare l'economia ci pensano già l'America e bin Laden, evitiamo di metterci anche del nostro!

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  2. #2
    piemonteis downunder
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    Predefinito

    Qui a Londra non vedo TeleP ma ascolto RPL.
    Su RPL la R Sapori e' stata veramente
    brava--non oso pensare cosa sarebbe successo
    se l'incidente fosse accaduto durante
    la trasmissione di certi altri conduttori
    che non dico...

    Invece per quello che dici di Max Parisi,
    concordo assolutamente con te.
    Oltretutto la Lega si e' gia' sputtanata
    una volta un paio di anni fa, riguardo
    a un cero omicidio in Piemonte che si pensava
    fosse opera di zingari, giu' subito a cercare
    di trarre profitto politico, e invece...
    Perche' farsi del male da soli di nuovo?

    Per quel che mi sembra, un difetto di Max Parisi
    e' quello di amare troppo le conspiracy theory.
    Vedrai Nebbia che anche qui cominceranno
    le conspiracy theories da oggi. Perche'
    l'incidente e' successo proprio quando
    Formigoni era lontano? Era stato forse
    avvertito dal Mossad di tenersi lontano? :-)

    a.

  3. #3
    piemonteis downunder
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    Predefinito

    >l'ipotesi dell'attentato terroristico

    in realta' e' stato un attentato terronistico
    [credito per questa osservazione all'amico C.A.]

  4. #4
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    Per non lottare ci saranno sempre moltissimi pretesti in ogni circostanza, ma mai in ogni circostanza e in ogni epoca si potrà avere la libertà senza la lotta!
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    Predefinito ...terronistico, di avellino...

    Si indaga sul passato di Fasulo. Le cinque anomalie
    nel viaggio sul piccolo Commander

    I misteri dell'ultimo volo
    di un uomo dalla doppia vita


    di CARLO BONINI

    ------------------------------------------------------------------------
    --------
    ROMA - Alle 9 della sera, l'investigatore dell'Antiterrorismo la sbriga
    così: "Il lavoro comincia adesso. E per almeno cinque buoni motivi.
    Diciamo pure, anomalie...". Ed è allora da qui che conviene partire.
    Perché è qui, in queste "cinque anomalie", che si rintracciano
    nell'ultimo viaggio di Luigi Fasulo segni che non sembrano figli del
    "caso". A cominciare dall'"altra vita" dell'uomo che alle 17.47 porta
    la morte nel cuore di Milano.

    Per quel che importa e consta all'Antiterrorismo, Luigi Fasulo non è
    soltanto un commerciante svizzero di 67 anni residente a Pregassona
    (Locarno) con una moglie, due figli e 5 mila ore di volo alle spalle.
    Luigi Fasulo è un signore dalla vita complicata. Cominciata in un
    paesone in provincia di Avellino, Prata, e quindi spezzata, 30 anni fa,
    con un lungo viaggio in Svizzera, verso quel canton Ticino da cui non
    sarebbe più tornato. Di più: Luigi Fasulo, negli anni '80, aveva
    sperimentato anche altri "mestieri". Negli archivi della polizia
    svizzera, precedenti per contrabbando di opere d'arte e preziosi. Una
    situazione debitoria recente, appesantita da provvedimenti di sequestro
    di beni, tale da sollecitare più di una preoccupazione.

    Quei precedenti svizzeri inquietano l'Antiterrorismo. Fasulo -
    ragionano gli investigatori in queste ore - si muoveva probabilmente su
    un sentiero stretto, che merita di essere percorso e, soprattutto,
    incrociato con quelle che sono le sue ultime, "singolari", scelte che
    precedono il momento dell'impatto dell'Air commander. Vediamo.
    Fasulo decolla alle 17.15 dall'aeroporto di Locarno-Agno con un piano
    di volo che lo autorizza alla rotta verso Milano-Linate (dove
    effettuerà uno "scalo tecnico") e quindi al rientro nello scalo di
    Locarno. Alle 17.42, quando ormai vede la pista dello scalo milanese
    dove ha già chiesto una prima volta autorizzazione all'atterraggio
    (ritardata per motivi di traffico), comunica un'anomalia al carrello
    alla torre di Agno. E soltanto successivamente farà lo stesso con
    quella di Linate. L'investigatore si fa serio: "Perché diavolo Fasulo
    abbia comunicato il guasto all'aeroporto di destinazione e non alla
    torre dello scalo cui aveva appena chiesto l'autorizzazione
    all'atterraggio è una domanda a cui non riusciamo a dare risposta".
    Resta un fatto. Meglio, "un'anomalia". Come anomala, "inspiegabile",
    appare da quell'istante in poi la rotta seguita dal suo Air commander.

    Linate dà istruzioni a Fasulo di "circuitare sull'anello di attesa
    Ata". Una ellisse a ovest dello scalo, lungo la periferia della città.
    Su una traiettoria che certo non incrocia il Pirellone. Ancora un
    investigatore: "Anche un bambino capisce che è impossibile da
    quell'anello di attesa finire sul grattacielo Pirelli. A meno di non
    volercisi dirigere". La circostanza - chiamiamola ancora anomalia -
    ingrassa i dubbi. Per almeno due buoni motivi. Fasulo non chiede
    autorizzazione ad abbandonare l'anello di attesa. Anzi, nel suo ultimo
    contatto registrato, viene avvertito dalla torre di essere fuori rotta.
    E ancora: occhi diversi - e tra questi quelli dei poliziotti in
    servizio di sorveglianza al grattacielo - catturano un'immagine nitida
    che riferiscono agli investigatori. Prima dell'impatto, l'Air commander
    vira in direzione dell'edificio. Abbandona cioè volontariamente la
    rotta che sta seguendo. Si abbassa. Si allinea. Centra in perfetto
    assetto di volo il venticinquesimo piano.

    Tra le note di sopralluogo trasmesse al Viminale, quest'ultima
    circostanza assume a tarda sera un peso sinistro. "Se è vero - ragiona
    l'investigatore - che Fasulo aveva un problema a bordo, che era
    impegnato nell'estrazione manuale del carrello, e se è vero che durante
    questa manovra perde il controllo dell'aereo o, peggio, ha un malore,
    dovremo allora capire come sia possibile che abbia centrato il
    grattacielo in pieno allineamento. Soprattutto poi se la cabina, come
    anche qualcuno ipotizza, era invasa dal fumo per un incendio a bordo e
    dunque rendeva il volo cieco".

    Ricapitoliamo. Sul tavolo delle evidenze dell'Antiterrorimo, a cinque
    ore dal fatto, le "anomalie" si allineano a delineare un quadro meno
    confortante dell'ipotesi del malore, della mano del caso. Fasulo aveva
    più di un problema. Era noto agli schedari della polizia svizzera per
    trascorsi non lusinghieri, la sua situazione patrimoniale non lo
    rasserenava. Fasulo decolla per Milano, dell'anomalia a bordo del suo
    Air commander si "preoccupa" di avvertire Agno prima di Linate. Si
    infila su un anello di attesa da cui esce senza autorizzazione e,
    nonostante il richiamo della torre, si dirige su una zona della città
    chiusa allo spazio aereo. Vira un'ultima volta, si abbassa e quindi si
    allinea all'edificio su cui si schianterà.

    L'investigatore si fa schietto. "Se è evidente che possiamo con un buon
    margine di certezza escludere l'attentato, è inutile nascondere che
    l'ipotesi del suicidio è in piedi. Se sei un uomo disperato, hai 68
    anni e ti inseguono i creditori, un incidente aereo può risolvere i
    tuoi problemi. E una buona assicurazione sulla vita fare il resto. E'
    naturalmente soltanto un'ipotesi che non vuole offendere la memoria di
    nessuno. Ma dobbiamo verificarla". Meglio, viene già verificata.

    Nella notte, i familiari di Fasulo sono stati sentiti dalla polizia
    svizzera, mentre il suo corpo, recuperato tra le macerie dell'edificio,
    verrà appena possibile sottoposto ad autopsia. Se le condizioni lo
    consentiranno, si cercherà di capire se le cause della morte siano
    precedenti o antecedenti allo schianto. Se su quel che resta del
    relitto siano rimaste tracce che consentano di appurare due circostanze
    decisive. Se vi è stata rottura del meccanismo di uscita del carrello.
    Se l'air commander - come alcuni testimoni sostengono - sia stato
    prigioniero del fuoco e del fumo prima dell'impatto. Insomma, se
    l'ultimo viaggio di Fasulo sia stato davvero un volo cieco governato
    dal caso.

    (19 aprile 2002)

  5. #5
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    Predefinito

    PIRELLONE: LA MOGLIE DEL PILOTA NON CREDE AL SUICIDIO




    (ASCA) - Roma, 19 apr - Non crede al suicidio Filomena
    Fasulo, la moglie di Luigi Fasulo, il pilota dell'aereo da
    turismo schiantatosi ieri contro il Pirellone, l'edificio
    simbolo di Milano. ''Luigi era tranquillo, non era
    preoccupato. E' stato qui tutto il pomeriggio, poi e' andato
    a casa di mio figlio, a giocare con la nipotina e ha detto
    che oggi si sarebbero rivisti'', ha detto la donna a Radio
    Capital, confermando pero' la critica situazione finanziaria
    in cui si era venuto a trovare il marito: ''Ci hanno fregato
    certi italiani... Invece di pagare ci hanno dato cambiali
    che non valgono niente''.
    red/mcc/sl

  6. #6
    VENETO LÌBARO
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    Predefinito Re: Ma Parisi che diavolo dice?

    Originally posted by Nebbia
    Un tragico incidente punto e basta !!!!
    Probabilemente è così, anche se dalle immagini viste pare strano che un piccolo aereo (con poca benzina, sembra) crei un simile 'disastro'

 

 

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