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  1. #1
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    Predefinito Campagna Basta FIAT di Libertari.org

    Signor Presidente del Consiglio,

    Tenere in piedi la Fiat auto è costato, negli ultimi dieci anni, oltre diecimila miliardi di lire in contributi diretti: senza contare la miriade di leggi ad hoc promulgate da questo o quel governo. L'effetto di questo notevole sforzo economico, sostenuto interamente con denaro pubblico, è stato non solo di "drogare" un'azienda non competitiva, ma anche di
    sottrarre risorse produttive ai legittimi proprietari per investirle in un settore incapace di reggere la concorrenza internazionale.

    Né la Costituzione, né le leggi ordinarie, né il buonsenso dicono che tra i compiti dello Stato debba esservi quello di tenere in piedi carozzoni improduttivi. Anzi: se questo sforzo implica, come accade da decenni, un aumento della pressione fiscale (o, ciò che è lo stesso, una diminuzione dei servizi) è dovere di un governo responsabile tagliare i rami secchi e
    lasciare che il mercato faccia il suo corso. Il pregiudizio nazionalista secondo cui certi comparti produttivi devono restare "in patria" è stato ormai condannato dalla teoria economica e dalla storia. L'industria di Torino, in effetti, costituisce la più brillante manifestazione di come sia possibile privatizzare i profitti e socializzare le perdite. Il protezionismo più o meno mascherato è una soluzione antistorica, inefficiente e costosa.


    Firma anche tu la campagna Basta FIAT!

  2. #2
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  3. #3
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    Dimmi dove e provvedo!

  4. #4
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  5. #5
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    Tutti son troppi, dai. Diciamo sui principali, va bene?

  6. #6
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    Predefinito Re: Campagna Basta FIAT di Libertari.org

    Originally posted by ARI6
    Signor Presidente del Consiglio,

    Tenere in piedi la Fiat auto è costato, negli ultimi dieci anni, oltre diecimila miliardi di lire in contributi diretti: senza contare la miriade di leggi ad hoc promulgate da questo o quel governo. L'effetto di questo notevole sforzo economico, sostenuto interamente con denaro pubblico, è stato non solo di "drogare" un'azienda non competitiva, ma anche di
    sottrarre risorse produttive ai legittimi proprietari per investirle in un settore incapace di reggere la concorrenza internazionale.

    Né la Costituzione, né le leggi ordinarie, né il buonsenso dicono che tra i compiti dello Stato debba esservi quello di tenere in piedi carozzoni improduttivi. Anzi: se questo sforzo implica, come accade da decenni, un aumento della pressione fiscale (o, ciò che è lo stesso, una diminuzione dei servizi) è dovere di un governo responsabile tagliare i rami secchi e
    lasciare che il mercato faccia il suo corso. Il pregiudizio nazionalista secondo cui certi comparti produttivi devono restare "in patria" è stato ormai condannato dalla teoria economica e dalla storia. L'industria di Torino, in effetti, costituisce la più brillante manifestazione di come sia possibile privatizzare i profitti e socializzare le perdite. Il protezionismo più o meno mascherato è una soluzione antistorica, inefficiente e costosa.


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    La Fiat è un patrimonio da salvare ...non da svendere !
    Piuttosto Nazionaliziamola ...
    "... e ciascuno morendo scagli l'asta per l'ultima volta,
    ché degno d'onore e magnifico è per un uomo combattere
    per la sua terra e i figli e la sposa legittima
    contro i nemici "
    Tirteo


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  7. #7
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    Predefinito Re: Re: Campagna Basta FIAT di Libertari.org

    Originally posted by AIACE TELAMONIO



    La Fiat è un patrimonio da salvare ...non da svendere !
    Piuttosto Nazionaliziamola ...
    lo sapevo che prima o poi arrivava qualcuno a dire certe furbate....

  8. #8
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    Predefinito

    molto probabilmente non sei torinese....
    "... e ciascuno morendo scagli l'asta per l'ultima volta,
    ché degno d'onore e magnifico è per un uomo combattere
    per la sua terra e i figli e la sposa legittima
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    Tirteo


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  9. #9
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    Predefinito Re: Campagna Basta FIAT di Libertari.org

    Originally posted by ARI6
    Signor Presidente del Consiglio,

    Tenere in piedi la Fiat auto è costato, negli ultimi dieci anni, oltre diecimila miliardi di lire in contributi diretti: senza contare la miriade di leggi ad hoc promulgate da questo o quel governo. L'effetto di questo notevole sforzo economico, sostenuto interamente con denaro pubblico, è stato non solo di "drogare" un'azienda non competitiva, ma anche di
    sottrarre risorse produttive ai legittimi proprietari per investirle in un settore incapace di reggere la concorrenza internazionale.

    Né la Costituzione, né le leggi ordinarie, né il buonsenso dicono che tra i compiti dello Stato debba esservi quello di tenere in piedi carozzoni improduttivi. Anzi: se questo sforzo implica, come accade da decenni, un aumento della pressione fiscale (o, ciò che è lo stesso, una diminuzione dei servizi) è dovere di un governo responsabile tagliare i rami secchi e
    lasciare che il mercato faccia il suo corso. Il pregiudizio nazionalista secondo cui certi comparti produttivi devono restare "in patria" è stato ormai condannato dalla teoria economica e dalla storia. L'industria di Torino, in effetti, costituisce la più brillante manifestazione di come sia possibile privatizzare i profitti e socializzare le perdite. Il protezionismo più o meno mascherato è una soluzione antistorica, inefficiente e costosa.


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    Complimenti...sempre pensare ai soldi,ai soldi e basta!
    Ma lo sai chi è che ci perde se la Fiat chiude? I dipendenti,compresi quelli dell'indotto!
    La fiat deve rimanere aperta e deve rimanere qua perchè la fiat è nostra!!

  10. #10
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    Predefinito Re: Re: Campagna Basta FIAT di Libertari.org

    Originally posted by LN


    Complimenti...sempre pensare ai soldi,ai soldi e basta!
    Ma lo sai chi è che ci perde se la Fiat chiude? I dipendenti,compresi quelli dell'indotto!
    La fiat deve rimanere aperta e deve rimanere qua perchè la fiat è nostra!!
    non mi sorprende che l'iniziativa sia promossa dai radicali...
    come al solito i piu' fedeli servi dei potenti , della massoneria e dei soliti noti...
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