MD11 Combi Alitalia

[lorenzoaz]

dalle anticipazioni per ora inserite nel sistema, sembra che dal prossimo mese di marzo, con l'entrata in vigore dell'orario estivo, gli MD11 combi di Alitalia non saranno più impegnati in alcuna attività di volo.

i 3 aeromobili all-pax verranno impiegati su Osaka con 6 frequenze settimanali (4/2 MXP-FCO) e Buenos Aires (3/2 MXP-FCO).

qualcuno ha idea della fine che faranno i 5 combi???

l'unica possibilità di tenerli in volo credo sia quella di nuove rotte, sempre che gli scenari geopolitici non vengano sconvolti nel breve periodo...

Lorenzo

[AZJumbo]

Speriamo li trasformino in cargo e buttino via quei ferri vecchi dei 742!
P.S. L'alitalia è fissata sul giappone eh?

[Worldclimber]

io direi meglio...... per fortuna di Alitalia esiste il Giappone

[I-DAVE]

Dovrebbero però aumentare le frequenze... c'è la minima e remota possibiltà che JAL entri in SkyTeam? Sarebbe la cosa migliore per AZ...

DaV

[lorenzoaz]

per Worldclimber:

parole sante, il Giappone è una manna per i nostri conti....

per I-DAVE

se aumentiamo ancora un po' le frequenze sul Giappone finiamo a fare come la Linate-Fiumicino, abbiamo 15 frequenze settimanali dall'Italia al giappone, la giornaliera Milano-Tokyo con 777, 3 settimanali Roma-Tokyo sempre con 777 e 5 voli alla settimana Milano-Osaka, dal prossimo 30 marzo i voli con Osaka passeranno a sei settinalai con 4 voli da Milano e 2 da Roma...in più c'è JAL (con la quale si vola in codeshare)sia da Milano che da Roma con meno frequenze ma con 747-400.

Lorenzo

[AZJumbo]

Wow...piatto ricco mi ci ficco avranno pensato!!!
Quasi quasi AZ potrebbe comprare un 6 A380 per usarli tutti sul giappone

[lorenzoaz]

SETTINALAI è un neologismo recentemente creato dal sottoscritto e che dedico al forum......



"ovviamente" volevo scrivere SETTIMANALI...



Lorenzo

[I-ROBY]

Notizie dell'ultima ora
AZ M1M sigla I-DUPU
Ultimo volo AZ AM DL 0605 JFK-MXP 14 FEB 0.620 UTC
MXP VCE 14 FEB Volo di trasferimento per entrare negli hangar delle
Officine Aeronavali (per chi non lo sapesse e una delle più vecchie ditte
di revisione trasformazione e costruzione aeronautiche d'Italia ma seguirà un capitlo a parte)per la trasformazione totale da combi a full cargo con termine lavori 31 Marzo 2003
saluti i-roby

[Steman]

Vuol forse dire che AZ ha affidato la conversione da Combi a Freighter alle Aeronavali?
O che Alitalia li ha dati indietro a Boeing, che li fa convertire da Aeronavali (se non sbaglio hanno l'eslcusiva in Europa) per poi rivenderli ai soliti Fedex, UPS & Co.?

Certo che una flotta cargo di 5 MD-11F, magari integrata da uno o due contratti con i B747F di Atlas renderebbe AZ all'altezza di molte altre nel cargo. Si fa tanto parlare di quanto il cargo cresca piu' del settore passeggeri ma Alitalia come al solito non segue i trends di crescita...

Se magari pensassero di sostituire i 767 con gli A330-200......


Ciao

Stefano

[LELE AIR]

Un saluto quindi direi quasi definitivo al "Vivaldi" che portava il tricolore in giro per il mondo ormai dall'agosto '92............a presto
Non disdegnerei comunque la presenza nella nostra flotta cargo del mitico 747 F dove la "f" sta per forever........