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Risultati da 21 a 30 di 38

Discussione: Airbus o Boeing?

  1. #21
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    Io voto Boeing e mi prenoto per il calendario generosamente offerto da Airblue

    Interessante il discorso corto/largo/lungo/stretto! Generalmente preferisco anch'io aerei versione corta come 747sp, A310 376 ecc ecc
    mah!!

    hihi mi ero dimenticato del Tu334, questo però è veramente sovrappeso!!
    http://www.airliners.net/open.file/196954/L/

    ciaociao

  2. #22
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    E' un Dc9 ingrassato e finito sotto una pressa
    AZJumbo

  3. #23
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    Airbus forever.....
    anche se come ben detto da qualcuno più sopra.... io li amo tutti!!!!
    streched e non, A o B
    ciaooooo
    When walking along the path of life, make sure to take the road less travelled

  4. #24
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    Voto per Boeing, perche il aereo che mi piace di piu e il 772 , pero anche mi piace il A320, e un bel prodotto.

  5. #25
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    Allora... per come francesi e tedeschi si atteggiano mi verrebbe da rispondere BOEING
    Tuttavia la bellezza degli AIRBUS è fuori discussione. Devo ammettere però che per quanto belli siano i nuovi 772 è un vero peccato non poter vedere i 744 con i magici colori bianco rosso e verde.

    L'unica cosa che spero avvenga presto è la sostituzione di quelle carrette degli MD80... e lì spero la scelta ricada sugli A319/320/321.
    Baltasar Gracián y Morales: Certuni sarebbero saggi, se non fossero persuasi di esserlo.

    Niccolò Machiavelli: Gli uomini non buoni temono sempre che altri non operino contro di loro quello che pare loro meritare.


  6. #26
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    Originally posted by AZ777
    Allora... per come francesi e tedeschi si atteggiano mi verrebbe da rispondere BOEING
    Tuttavia la bellezza degli AIRBUS è fuori discussione. Devo ammettere però che per quanto belli siano i nuovi 772 è un vero peccato non poter vedere i 744 con i magici colori bianco rosso e verde.

    L'unica cosa che spero avvenga presto è la sostituzione di quelle carrette degli MD80... e lì spero la scelta ricada sugli A319/320/321.
    Francesi e tedeschi (e inglesi pure!!!) si atteggiano, ma almeno ne hanno motivi, mentre quegli arroganti oltreoceano, che sanno solo ingozzarsi di patatine immerse nel burro d'arachidi, si meriterebbero di vedere la airbus metterli in ginocchio e rilevare le industrie boeing in bancarotta!!Hahah
    AZJumbo

  7. #27
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    E aggiungo: io spero che gli 80s rimangano per sempre!!!
    Gli A320 non hanno "personalità", vuoi metterli con le forme sinuose e accattivanti (vabbè ragazzi ho bevuto lo ammetto) di un erede DC-9 ?!!?
    AZJumbo

  8. #28
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    Guarda, sinceramente osservando il decollo (interiormente ed esteriormente) di un MD80 e di un A320, sono daccordo con te, l'MD80 è fantastico. Però la comodità del 320 è maggiore. Per il resto preferisco quelli che s'ingozzano con le patatine piuttosto di quelli che vorrebbero ingozzarsi con i nostri soldini per fare l'A400M... la cuccagna a Bruxelles é finita fidati (te lo dice un'addetto ai lavori)

    Alex
    Baltasar Gracián y Morales: Certuni sarebbero saggi, se non fossero persuasi di esserlo.

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  9. #29
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    AZJ, non è prestino per bere?! Aspetta, ti faccio compagnia

    @AZ777: in che senso?! L'Italia cmq non aveva sottoscritto l'acquisto dei 400, o no? Sapevo di altri ordini (in totale 22, se non sbaglio) per C130J/J-30.

    DaV
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  10. #30
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    Dalle informazioni che ricevo a Bruxelles, l'Italia aveva firmato nel 1997 un'accordo per la costruzione dell'A400M anche se in realtà i vertici della difesa avevano espresso parere contrario in quanto quella macchina non corrispondeva alle esigenze della nostra aeronautica militare. Solo che l'Italia fino a qualche tempo fa per ingraziarsi gli altri metteva spesso i suoi interessi nazionali in secondo piano per non sfigurare e passare per antieuropeista... insomma eravamo una sorta di Banca di Comodo...

    Un'esempio analogo alla rinuncia Italiana al 400 l'ha fatta poco fa la Germania per quanto riguarda il sistema satellitare europeo Galileo.
    Baltasar Gracián y Morales: Certuni sarebbero saggi, se non fossero persuasi di esserlo.

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