Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
    Castellano
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    Predefinito alcuni dati sulla puntualità

    leggevo l'assioma alitalia=ritardi. vi do alcuni dati:

    voli partiti nell'ambito dei 15 minuti (parametro usato da tutte le compagnie) e quindi considerati "in orario"

    mercato nazionale:
    80% dei voli partiti in orario (air one ne ha il 68%)
    mercato internazionale:
    75% dei voli partiti in orario (LH ne ha il 74%, BA il 77%)
    mercato intercontinentale
    65% dei voli partiti in orario (LH ne ha il 73%, BA il 75%)

    PS: ri conferma che il prodotto intercontinentale di alitalia fa "cagare"!!!

    precisazione: in questi ultimi due mesi la puntualità è di parecchio scesa per colpe non imputabili ad alitalia. Il controllo del traffico aereo, per esempio, per questioni di politica interna, sta applicando scrupolosamente le procedure causando ritardi dalla messa in moto in poi. L'aeroporto di fiumicino, poi, ha una pista in perenne manutenzione oltre all'uso di una sola pista (16L) in caso di vento; limitazioni che hanno determninato una diminuzione degli slot orari.

  2. #2
    HB-IWB
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    Predefinito RE CONCORDE

    Ciao Concorde,
    ti segnalo un rimedio valido per risolvere i problemi di AZ, devi sapere che Saudi Arabian ha deciso di punire il crew di bordo del suo volo da Jeddah a Karachi, per essere responsabile del ritardo causato, stimato in 5 ore.
    La commisione interna di SV ha inflitto la riduzione dello stipendio per tutto il crew di bordo, ancora da valutare il periodo della sanzione.
    Questa dura decisione è stata presa dalla dirigenza di SV, solo per avere intaccato l'immagine della puntualità della compagnia Saudita, facendo pagare in prima persona tutto il crew.
    Pensa se AZ dovesse usare la stessa teoria, nella prima ipotesi VOLI SUPERPUNTUALI, nella seconda TUTTI IN DIETA (brutta cosa la fame).

    PS: Sicuramente non è tutta colpa di AZ, ma questo rimedio funzionerà anche con i servizi di terra e aeroportuali, devo dire non male.



    CHUSS DA HB-IWB

  3. #3
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    Aurelio, io direi come prima cosa una serie di scioperi di aeroportuali, piloti, assistenti di volo, ENAC ENAv e pure tramvieri e ferrovieri per 60 giorni!
    AZJumbo

  4. #4
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    Non diamo solo ad AZ la colpa dei ritardi. Certo, AZ ci mette del suo, ma anche gli aeroporti hanno una bella parte di responsabilità.


    Ps: AZjumbo, aggiungi alla tua lista di scioperi pure autobus, metropolitane, tassisti, infermieri, professori, lavoratori temporanei, uffici postali, benzinai e studenti..... così me ne sto direttamente a casa per la prossima settimana

  5. #5
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    Autobus metropolitane e tassisti erano inclusi nel settore trasporto (non potevo scriverli tutti). Quanto agli altri, è molto probabile che si associno stai tranquillo
    AZJumbo

  6. #6
    HB-IWB
    Ospite

    Smile RE CONCORDE

    Ciao Concorde, allora a questo punto chiamo lo Sceicco della Saudia, e ZAC via lo stipendio a tutti, naturalmente scherzo




    CIAO MAX
    DA HB-AURELIO

  7. #7
    AV
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    Predefinito

    domanda: se un volo, pur partendo in ritardo, giunge comunque puntuale rispetto allo schedulato, figura lo stesso nelle statistiche???

    se così fosse non sarebbe più opportuno prendere in esame la puntualità in arrivo???

    Lorenzo

  8. #8
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    Predefinito

    @lorenzoaz
    in effetti tutte le statistiche che ho sempre visto sulla puntualità consideravano i voli in arrivo (entro i 15 minuti dallo schedulato sono puntuali)....
    esempio pratico successo me 10 giorni fa ... AZ 706 per Istanbul partito con 45 minuti di ritardo da MXP ma arrivato "puntuale" (ritardo di 10/15 minuti)
    bye
    When walking along the path of life, make sure to take the road less travelled

  9. #9
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    Predefinito

    Credo che per calcolare il ritardo effettivo faccia testo l'ora di messa in moto segnata dal caposcalo, pertanto 16 minuti potrebbero diventare 14 e il volo è nella satistica di puntualità.


 

 

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