Alpi Eagles:15 B737NG e LIN-CIA?

[Steman]

Salve,
non so se ne avete gia' parlato.
Ho comprato Aeronautica & Difesa e nella sezione delle news Italiane viene riportato che Alpi Eagles potrebbe dotarsi di una quindicina di B737NG di cui 10 serie 800 e 5 (compresi gli attuali 2) serie -700.
Vorrebbe inoltre iniziare una serie di rotte in aperta competizione con Alitalia, Meridiana e Volare e istituire una navetta LIN-CIA.

Ne sapete qualcosa?
Sarebbe davvero un'ottima cosa un LIN-CIA anche se in passato non ha funzionato....

Ciao

Stefano

[AZ777]

I 737 di E8 sono a Copenhagen... E8 è in difficoltà non credo farà concorrenza ad AZ.

[airone]

Credo proprio che a77 abbia ragione. Questa notizia era presente anche sul giornale di bordo di novembre, ma improvvisamente ci sono stati problemi economici, era necessaria una ricapitalizzazione che poi ci e' stata per fortuna. Intanto i 737 che aveva noleggiato dalla Maersk sono tornati improvvisamente indietro, tanto che sono stati sospesi improvvisamente anche i nuovi voli da VRN a FCO , NAP, PMO, CTA, perche' erano a corto di aerei. Credo che per il momento , si debbano fermare un pochino.
Ultima news credo l'accordo con IG.

ciao ciao

[airblue]

Purtroppo credo che il progetto dei 15 B737NG sia temporaneamento accantonato, magari con un'eventuale acquisizione da parte di IG e l'accordo IG-AZ per creare anche una low cost potrebbe muovere qualcosa.

[AZJumbo]

Originally posted by Steman
Salve,
non so se ne avete gia' parlato.
Ho comprato Aeronautica & Difesa e nella sezione delle news Italiane viene riportato che Alpi Eagles potrebbe dotarsi di una quindicina di B737NG di cui 10 serie 800 e 5 (compresi gli attuali 2) serie -700.

E con che soldi?Anche in leasing non credo ce la facciano a mantenerli...
Poi non capisco una cosa: se la compagnia è in rosso ci sono problemi, tra cui anche il load factor(non tiriamo fuori la scusa come AZ con load factor del 75% che non riesce a generare utili, allora ci sono anche altri problemi), dunque che senso ha prendere aerei più grandi (con due già sperimentati e tornati indietro a razzo perchè facevano perdere soldi)? E poi i F-100 sono giovani e buoni! Purtroppo la mia amata Alpi Eagles è messa malino!