Novità Volareweb!!!!

[Worldclimber]

Ciao a tutti.....
come diceva bene Airblue...
il Venezia-Hahn non va gran che bene... e allora...
via la frequenza della sera che si sposta su MXP!!!!
inoltre nuovi voli VCE - PRG oltre al RMI - LGW
(di cui si era sentito parlare da qualche tempo....)
a domani per i giri macchina aggiornati
byebye
Diego

[I-DAVE]

stan facendo su un gran casino...

DaV

[AZJumbo]

il VCE-PRG mi sembra ottimo...forse è più da business che da low cost però.

[Worldclimber]

credo anche io.... (riferito al gran casino )
tra l'altro:
il VCE - PRG è solo 4 giorni alla settimana e sostituisce il VCE - AHO
il RMI - LGW sostituisce invece per 5 giorni su 7 uno dei 2 VCE - LGW
quindi niente incremento di capacità, solo ridistribuzione delle rotte.
let's see
ciao
Diego

[Mati777]

HAHA, ho visto sul sito le nuove destinazione e ho venuto qui per scrivere della notizia, pero Diego la ho scritto prima di me!!



Diego, ma come sai che VCE-Frank Hahn non vabbe?

Mi sembra che LGW-Rimini e una buon vuolo per fare nel estate, tutti l'inglesi run away dil maltempo di londra per andare al bel paese

Beh!... BUONE NOTIZIEEEEE

[AZ777]

Era ovvio che il Venezia-Francoforte Hahn nn andasse bene.
Lufthansa collega già VCE a FRA con 7 voli giornalieri e poi chi é l'idiota che deve volare a Francoforte Hahn che dista circa 150km da Francoforte? Per quanto riguarda il VCE-PRG sarà sicuramente un'ottimo collegamento, CSA che collega VCE a PRG impiega un ATR72 e stava pensando ad un B737 visto gli ottimi risultati.

AZ777

[airblue]

Che il VCE-HHN non andasse bene lo avevo anticipato qualche giorno fa. Troppa poca pubblicità in Germania e VCE è una destinazione a prevalente flusso Tedesco.
Lo spostamento dell'overnight dell'aeromobil da VCE a MXP permette in primo luogo di evitare l'overnight a Venezia per gli equipaggi, poichè il turno termina/inizia a LIN e credo che gli equipaggi siano portati con servizio navetta da/per MXP.
Poi, cosa più importante il nuovo operativo MXP-HHN-MXP permette l'andata e ritorno in giornata su Francoforte e sebbene sia in "competizione" con FR da BGY, credo porterà via più pax a LH dal MXP-FRA senza fare gran "danno" a FR.
Il Rimini-LGW credo sia "pesantemente" sponsorizzato dall'Aeradria che memore dell'errore di essersi lasciata sfuggire FR, vuole arginare la crescita di FRL come aeroporto low-cost di riferimento della costa Romagnola.
IL VCE-PRG non mi sorprende, anzi credo che quando gli accordi bilaterali lo permetteranno vedremo anche dei VCE- Budapest/Bucarest/Timisoara.

Cmq credo che il managment di Volareweb abbia agito abbastanza bene per compensare gli errori valutativi dell'inizio attività per certe destinazioni.

Ora mi aspetto una mossa di coraggio (che non dico), poichè alla fine tanto accadrà un bel pasticcio con voli ripartiti su 3 aeroporti Milanesi.

[AZ777]

Ciao airblue, concordo con te, volareweb ha fatto poca pubblicità all'estero. Poi ripeto l'aeroporto di Frankfurt Hahn è una vera fregata.

Per quanto riguarda il Venezia-Bucarest e il Venezia-Timisoara, da Venezia/S.Agata (che é poi l'aeroporto di Venezia/Treviso) ci sono già da diversi anni dei collegamenti giornalieri operati da Tarom e Carpatair visto l'alto flusso business di imprenditori del nord est italiano che si recano in Romania.
Da Venezia/Marco Polo c'è già il collegamento Malev/Alitalia giornaliero su Budapest.
Se fossi Volare punterei su Mosca/SVO o San Pietroburgo, i bisettimanali operati da Aeroflot sono a dir poco strapieni.

AZ777

PS Alpi Eagles sta preparando un Venezia-Kiev.

[Worldclimber]

L'aeroporto di Hahn è una vera fregata, ma per chi crede di arrivare a Francoforte.
per il resto mi sembra funzioni benissimo, ed ha riscosso un notevole successo
ciao

ps per Praga non ci sono i bilaterali?
per quali paesi dell'est i voli sono "liberi"????
qualcuno ha notizie in questo campo?
grazie e ciao ancora

[Worldclimber]

Originally posted by AZ777
Se fossi Volare punterei su Mosca/SVO o San Pietroburgo, i bisettimanali operati da Aeroflot sono a dir poco strapieni.

hai ragione, ma forse sono rotte troppo lunghe per una low-cost
io credo che la Romania sarebbe un successo!
ciao