Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    airone
    Ospite

    Cool Volareweb e CRS GALILEO

    Che succede alla neo lowcost Volareweb? Gia' sta facendo passi indietro?
    Come mai alcuni voli e precisamente il BGY-FCO, VCE-CTA, VCE-PMO sono ora presenti anche con codice PE anche sui CRS di Galileo e su AMADEUS e sono vendibili regolarmente tramite agenzia con un normalissimo biglietto cartaceo IATA?
    C'e' qualcosa che non mi torna, ma non dovevano vendere i biglietti solo su internet e per di piu' solo tramite il sistema prenotazioni NAVITAIRE (quello della magica RYANAIR) per risparmiare i soldi che si sprecano con il tramite delle agenzie e dei sistemi CRS?

    Mi sa tanto che questo low cost noi italiani non abbiamo ancora capito come si fa!!!!

  2. #2
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    No, era gia previsto fin dall'inizio oltre ad internet, call center, biglietterie aeroportuali che usano flightspeed, anche la possibilità di vendere i biglitti tramite le agenzie viaggi.

  3. #3
    airone
    Ospite

    Cool

    questo lo sapevo anche io ma sapevo tramite volareagent.com non tramite i sistemi di prenotazione tradizionali, in qusto modo praticamente io potrei acquistare su alcuni voli dei biglietti cartacei normalissimi nei quali il volo e' venduto con codice PE. Ma in questo modo il circolo vizioso ricomincia, ed i soldi passano di mano in mano (agenzie-iata-compagnia aerea) e paga le commisioni all'agenzia, paga AMADEUS o SITA-GABRIEL per il serviziodi prenotazioni, biglietti cartacei etc....... non ci siamo, non credo sia questa la strada da seguire. Allora cosa e' cambiato? Tanto vale che i voli rimanevano in code s. con az e forse li riempivano di piu' ad una tariffa piu' alta.
    Poi perche' mai solo su 3 rotte si puo' fare questo e non sulla VCE-BVA o BRI-BVA?

    A me sembrano le solite cose rosicchiate all'italiana.

    Forza RYANAIR

  4. #4
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    Originally posted by airone

    Forza RYANAIR

  5. #5
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    lo stesso stà succedendo per altre low-cost.. soprattutto tedesche!!
    Germanwings, per esempio, è ora anche su Amadeus.
    startegia diversa da Ryanair ed easyJet, vedremo se pagherà!
    ciao
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