AZ Italia-Kuala Lumpur-Sydney

[Mati777]

SPERIAMO DI SIIII!!

-da a.net-
I read in another forum that Alitalia is planning to return to Sydney and that if Alitalia were to launch this service, Qantas will cease its services into Rome in favor of a code-share with Alitalia. Flights will operate daily with B772 from Milan to Sydney via Kuala Lumpur, with full traffic rights on each sector. It was also mentioned that Qantas and Alitalia is in its final stages to launch this service. Will we be able to see Alitalia's aircraft in Kuala Lumpur and Sydney's tarmac this October? It will be great to have another European carrier to Kuala Lumpur and Sydney!

[AZJumbo]

si...ciò vuol dire un 767 sulla seconda FCO-JFK immagino...

[I-DISA]

A fine anno i 777 saranno 8, chissa'....

[I-DAVE]

Mmm... questo non vorrebbe dire un 777 destinato solo per un trisettimanale (o addirittura un bisettimanale?)? E con il volo per Shanghai come la mettiamo? Io spero che AZ faccia questa grande pazzia di aprire ben due voli nuovi entro fine anno, però tra SARS, crisi, mancanza di aerei io ci credo poco. Ma ci spero sempre!

DaV

[AZJumbo]

no che fine anno, si parla di giugno...quindi I-DISD...

[Mati777]

Se non si fa il ITA-SYD spero il ITA-EZE!! in 772!

[I-DAVE]

Originally posted by Mati777
Se non si fa il ITA-SYD spero il ITA-EZE!! in 772!

Ehi! Non vale! Voi avete già un collegamento con l'Italia!! Vedrai che prima o poi diventa su 777!

DaV

[Mati777]

Originally posted by I-DAVE
Ehi! Non vale! Voi avete già un collegamento con l'Italia!! Vedrai che prima o poi diventa su 777!

DaV

Si, ma sono impaciente quando si tratta dil AZ 772
Davvero, spero prima il ITA-SYD che il 772 a EZE...

[Worldclimber]

quante macchine sarebbero necessarie per un giornaliero MXP - SYD - KUL?
tre???, forse con qualche altra destinazione infilata nel giro macchina...
boh?
ciao

[AZJumbo]

facendo due conti, mi è sembrato che fossero necessarie 3 (per un paio di ore non se ne possono usare solo due). Potrebbero fare un bisettimanale con un solo aereo però...il fatto è che i giri macchina iniziano ad essere tanti e già i due aerei MXP-NRT hanno un 3-4 giorni alla settimana di dolce riposo.