AirOne nel mirino di Alitalia???

[airblue]

Secondo alcune indiscrezioni della stampa, di cui chiedo conferma a qualcuno più aggiornato di me, Alitalia sarebbe interessata all'acquisto della rivale AirOne.
La compagnia dell'impresario Carlo Toto naviga in cattive acque già da molto tempo e nonostante gli ottimi dati di traffico, la compagnia ha registrato una perdita operativa di 40 milioni di Euro, che date le dimensioni ridotte del vettore, risulta essere di notevole peso.
AirOne, nata nel 1995 per competere con Alitalia sulla rotta Linate-Fiumicino, non è mai riuscita a fare il salto di qualità per essere veramente competitiva con Alitalia, e nonostante la partnership con Lufthansa, credo che sarà difficile che quest'ultima si muova in soccorso del vettore italiano.
Data la forte crisi del settore aereo credo poi sarà cmq difficile trovare un compratore. Gli unici veri assets di valore del vettore sono gli slots su Linate e gli appalti per le rotte in continuità territoriale.
Comunque credo che in caso di cesssione di AP ad AZ, l'autorità per la concorrenza porrà molte limitazioni, soprattutto per quanto concerne gli slots su Linate per la navetta per FCO.
Si attendono sviluppi nei prossimi giorni.

[AZJumbo]

Oddio, a me sembrava che air one facesse utile da qualche anno di fila...devo proprio ripassare le mie conoscenze... Ad ogni modo, alitalia ricaverebbe slots e poco più giusto? Gli aerei sono tutti in leasing, gli equipaggi invece?
Ultima cosa: al tempo non avevo capito cosa fosse l'affare AZ-Meridiana, ora aspettavo la fine di aprile per il giudizio antitrust e non se ne sa più nulla...qualcuno me lo potrebbe spiegare?
ciao!

[I-DISA]

Air One non è mai andate vermente bene, ed è una di quelle compegnie che hanno una buona possibilità di scomparire. I buoni risultati in fatto di numero di persone trasportate non sono MAI stati accompagnati da alttrettanto buoni risultati economici, salvo rari periodi. AP esiste ancora grazie alla vitale alleanza con LH che è così riuscita a mettere le mani sul vasto mercato nazionale italiano. AZ non ha mai voluto veramente (o forse non è riuscita), mettersi a fare la 'guerra aperta' ad AP fino an affondarla, insomma l'ha più subita che combattuta. Voci di un possibile acquisto di Air One da parte di AZ erano gia circolate nell 1997 o 1998, ma rimaseo soltanto tali.
Se AZ dovesse adesso veramente cercare un'operazione del genere, è per l'interesse ad eliminare un competitor ed è per gli slots sul nazionale. Per il resto AA/MM di proprietà AP ne ha pochissime unità, di ultimissima generazione anche, e sono aerei che AZ non ha in flotta.

[I-DAVE]

Alitalia compra AirOne? Non dico che sarebbe un disastro per Lufthansa, però penso che cercherebbero di evitarlo...

Alitalia, in effetti, ci guadagna slot a LIN che può usare solo su FCO (le altre rotte sono comunque limitate dai vari decreti e vincoli), e penso un paio di 737-200 (gli -800 sono noleggiati da SAS, i -300 e -400 sono noleggiati da non so chi, forse hanno di proprietà qualche -400 ex LH, con registrazione tedesca però). L'unica cosa che ci guadgnamo noi è che forse molto forse ridipingerebbero un paio di 737 nella livrea Alitalia, per il resto perdiamo in concorrenza e scelta.

DaV