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  1. #1
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    Predefinito Nuovi voli Volareweb da Linate

    In verità non si tratta di nuovi voli veri e propri, ma della conversione a partire da fine Ottobre dei voli Volare Airlines (oggi operati in code-sharing con Alitalia) in voli Volareweb.
    Infatti al momento non mi sembra ci siano grandi variazioni all'attuale operativo Volare da Linate.
    I voli sono per:

    Bari x2
    Napoli x3
    Catania x3
    Palermo x2

    in aggiunta all'attuale volo per Brindisi.

    Considerazione: ma come si può diventare low-cost cambiando solo il codice di volo dell'attuale operativo e operando da Linate con solo 6 rotazioni per aeromobile con turnaround di 60 minuti??

    A voi le considerazioni del caso....

  2. #2
    AV
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    beh, dipende da quanto basse sono le tariffe...

  3. #3
    airone
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    Infatti anche a me non convince molto la cosa. Se i costi rimangono gli stessi e le tariffe dei biglietti dovrebbero abbassarsi....... c'e' qualcosa che non torna!!!!!!

    Certo che per riempire quei voli non basta atterrare a LIN, ma devono veramente applicare tariffe competitive anche con le ferrovie, e mi riferisco ai voli da Bari a Linate(non parlo della sicilia ovviamente).

    Vi assicuro che fino ad oggi i 2 voli VA/PEda BAI a LIN erano stracolmi, ed i passeggeri quasi tutti frequent travveller AZ, che volavano con Volare anche perche' az appoggiandosi sull'accordo con VA aveva ridotto i voli operati con in propri aeromobili. Le tariffe medie per i voli solo andata pagate dalla maggior parte dei pax FQTV era intorno ai 200€.
    Adesso siamo sicuri che qesti passeggeri sono persi e per riempire il volo bisognera' puntare su un altra fascia di mercato (la solita delle low costs), dunque sara' necessario abbassare notevolmente le tariffe che a parere mio non dovrebbero superare i 79€ come cifra max.

    Staremo a vedere.

    Airblue, la mia solita domanda: ma la magica FR quando atterrera' a BRI?
    potevano regalarlo a noi il doppio volo su PMO??

  4. #4
    airone
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    Predefinito

    Ancora una cosa i 2 voli che attualmente operano tra LIN e BRI e che opereranno cogli stessi identici orari da novembre sono intersecati con i voli tra BRI-TIA e BRI-ATH, in pratica il primo volo del mattino per LIN delle 9,30 arriva da ATH ed il primo da LIN a BRI prima di ritornare a LIN nel pomeriggio fa la tratta BRI-TIA-BRI, che ne sara' di questi voli? Visto che gli orari sono rimasti identici, o continueranno ad operare oppure gli aeromobili rimarranno fermi per molte ore.

    Vedremo!

  5. #5
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    ma se i voli da Linate erano pieni già prima, perchè trasformarli in Volareweb??!?
    se l'intenzione è di tenere solo Volareweb, ok, posso capire...
    ma se anche Volare rimarrà (con i voli internazionali) potrebbe essere solo una perdita di introiti???
    a meno che non facciano come Germanwings (che low fares NON é) vendendo i biglietti alle stesse tariffe attuali
    boh?
    When walking along the path of life, make sure to take the road less travelled

  6. #6
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    Predefinito

    Certo è che alla Volare stanno facendo un pò di confusione, anche se alla fine credo che ha ragione Diego nel dire che forse Volare punta a portare tutto sotto il marchio Web per rivedere i contratti ed altri oneri al ribasso, mentre il sistema tariffario su Linate non credo cambierà molto, anche perchè se i voli vanno già abbastanza bene oggi, è un controsenso dimezzare le tariffe.
    Cmq le altre low-cost che operano su LIN (Easyjet e Virgin Exp.) non sono poi così tanto LOW cost nei prezzi

 

 

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