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  1. #1
    Castellano
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    Predefinito perchè az non riesce a fare la base a milano

    la dirigenza alitalia (quella che conta... per intenderci il sesto piano della magliana) la base a milano la vuole fare, magari non tutti ci credono fino in fondo al progetto ma sanno che la devono fare! hanno però un problema, guardacaso contrattualistico, da risolvere...


    l'80% dei voli di lungo raggio è su MXP... il contratto naviganti alitalia prevede che la programmazione di questi voli sia effettuata per seniority, quindi per anzianità... l'80% del personale anziano di alitalia è residente a roma... quindi spettano a loro questi voli... con questo contratto (scaduto) è quindi un pò complesso fare l'effettiva base su milano... a menochè si voglia che il personale blocchi raccordo anulare, autostrada per fiumicino con aeroporto annesso e scandisca slogan che richiamino alla deportazione di personale!!

  2. #2
    Comandante
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    Predefinito

    La dirigenza di az è anche divisa in più settori: In quanto i dirigenti sono espressione del socio di maggioranza (lo stato) ed essendo lo stat diviso sulle posizioni su malpensa anche la dirigenza è divisa...

    Ci sono:

    1) Gli economici: Vorrebbero riorganizzare l' azienda solo tenendo conto di fattori economici appunto: riduzione del personale, etc etc. Farebbero tutto quello che serve per portrla in attivo costi quel che costi. [posizione estrema]

    2) Pro FCO: Espressione di un partito trasversale storace-veltroni: Malpensa tanto non va bene quindi va bene anche chiuderla, tutto il lungo raggio su FCO e ripristino del sistema leonardo. Tutta la base di armamento a roma.

    3) Pro MXP: Espressione dei leghisti. Base di armamento a MXP anche a costo di deportazione e base di manutenzione. Per loro non deve passare l' idea che roma è l' hub principale, MXP deve essere il principale

    4) Indecisi: Espressione di quei politici che cambiano idea ogni 5 min.

    Purtroppo il presidente e amministratore delegato sono espressione delle posizioni 2 e 3...quello che ne viene fuori è un misto...

  3. #3
    AV
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    Predefinito Re: perchè az non riesce a fare la base a milano

    In Origine postato da concorde
    l'80% dei voli di lungo raggio è su MXP... il contratto naviganti alitalia prevede che la programmazione di questi voli sia effettuata per seniority, quindi per anzianità...
    verissimo....ma...c'è un "ma" come in tutte le favole belle del mondo, caro concorde...

    perchè il lungo raggio di cui parli (si intendono tutti i voli operati con Boeing 767 e 777 in AZ...) non contempla MAI le rotte su Bombay, Lagos/Accra, Caracas, Dakar (una mazzata) e Dubai???
    questi ultimi voli compaiono quasi sempre e solo sui rosters egli AV ex Team e stagionali (quasi tutti ex Team pure loro..)
    se deve valere la seniority per il lungo, quindi per l'assegnazione del settore che comprende B777/767 ed MD80, allora deve valere per TUTTE le rotte...non solo per il nord america e il GIAPPONE...ma si sa che il lavoro sporco lo fanno sempre i soliti, che in cambio ottengono calci nel culo...

    capisci ammè, concorde...

  4. #4
    CM1
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    Predefinito Re: perchè az non riesce a fare la base a milano

    In Origine postato da concorde

    ... a menochè si voglia che il personale blocchi raccordo anulare, autostrada per fiumicino con aeroporto annesso e scandisca slogan che richiamino alla deportazione di personale!!
    Ed ecco rispuntare una delle ragioni che avevo evidenziato nel post "maretta"
    La dirigenza ALITALIA è ricattata dai sindacati politicizzati , nonchè tenuta sotto tiro dalla grottesca asse Storace/Veltroni.
    Ciao a tutti.
    P.S. Lorenzo perchè sei ... diciamo cosi di malumore nei confronti di quella meravigliosa azienda di trasporto aereo chiamata ALITALIA?
    Ciao a tutti

  5. #5
    AV
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    Predefinito Re: Re: perchè az non riesce a fare la base a milano

    In Origine postato da imarilimc
    P.S. Lorenzo perchè sei ... diciamo cosi di malumore nei confronti di quella meravigliosa azienda di trasporto aereo chiamata ALITALIA?
    solo a pensarci mi viene voglia di attaccarmi alla bottiglia del Maalox...

  6. #6
    Comandante
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    Predefinito

    Pensate che privatizzando le cose migliorino? Mettiamo che AZ sopravviva per tre anni dopo la privatizzazione...e che AF non riesca a fare fuori il lungo raggio AZ. Pensate che le condizioni migliorerebbero in quei tre anni? Verrebbe spostato personale su Mi?

    Non centra nulla però: a dicembre il traffico Kl -7%....

  7. #7
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    Predefinito

    Ieri ho visto al TG che per sciopero dell'(ENAC?) saranno cancellati 300 voli alitalia, con 8 intercontinentali.
    Ebbene se non è alitalia è l'ENAC, sennò è la SEA, sennò l'ENAV e allora chissenefrega che scioperi chi vuole, occorre usare il pugno duro. C'è un tempo di ribellione ai ricatti, bisogna svegliarsi.


    P.S. kernel, dato europeo o di alitalia? Mi sembrava che negli ultimi 3 mesi AZ avesse sfornato dati positivi da brivido (che non era difficile guardando al 2002).
    AZJumbo

  8. #8
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    Predefinito Re: Re: Re: perchè az non riesce a fare la base a milano

    In Origine postato da lorenzoaz
    solo a pensarci mi viene voglia di attaccarmi alla bottiglia del Maalox...
    Maalox??????? Meglio una birra a T3 di LHR
    av

  9. #9
    Comandante
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    Predefinito

    Il dato riportato è relativo a KLM...
    az ultimamente come traffico è una di quelle che cresce di + ma come al solito in italia si è ostaggi di tutti! Notizia di oggi i comuni vicini a MXP si oppongono a nuove connessioni ferroviarie...finchè in italia si è tutti contro tutti non si va lontano...

 

 

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