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  1. #1
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    Predefinito 13simo 767-300 Alitalia

    E' da una settimana a Fiumicino il tredicesimo 767 AZ. Si sa veramente pochissimo di questo aereo ed in AZ stessa quasi nessuno ne sa nulla. E' una macchina presa in dry lease e (credo) ex Air Canada con matricola irlandese. Per il momento non può ancora volare poichè bisogna ancora 'raccattare' tutte le certificazioni del caso. L'intenzione è quella di farlo volare almeno per il secondo periodo estivo per poter così coprire meglio tutto il network della Compagnia di Bandiera.
    Non so nulla di più, se qualcuno avesse qualche notizia in più, ci aggiorni!

    NB: Non è il famoso 13simo 767 che era stato ordinato circa un anno fa alla Boeing e disdetto in seguito all'esercizio delle opzioni per altri 777-200.

  2. #2
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    Predefinito Re: 13simo 767-300 Alitalia

    Originally posted by I-DISA


    NB: Non §Ú il famoso 13simo 767 che era stato ordinato circa un anno fa alla Boeing e disdetto in seguito all'esercizio delle opzioni per altri 777-200.
    Ah no? io pensavo proprio a quello, senn¨° non mi viene in mente nessuna altra voce che parlava di questo 767...¨¨ una decisione improvvisa e recentissima? NEssuno ne sa di pi¨´? LA configurazione ¨¨ air canada? Quanto tempo rester¨¤ in AZ?
    AZJumbo

  3. #3
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    So solo che è ancora da riconfigurere, pitturare, e certificare per la navigazione. E' stata una scelta improvvisa credo per avere una miglior copertura del network soprattutto in virtù del phase out degli md11 e dell'aumento del traffico dovuto all'estate. E' chiaro che è una situazione provvisoria, spero, in attesa dei nuovi 777 e, quando ci saranno le garanzie economiche, dei probabili 330.

  4. #4
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    Faranno il update subito dil 767 nel sito Lorenzo e Marco?

  5. #5
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    Non sara' mica motorizzato PW vero?

  6. #6
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    No no almeno quello credo che lo possiamo escludere.
    Dovrebbe essere GE CF680C2-B6F

  7. #7
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    Ho letto su una rivista che l'affare Barklays riguarda i 6 777 già in servizio...sono nell'ordine
    1- indignato
    2- confuso
    ciao a tutti
    AZJumbo

  8. #8
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    Per quanto riguarda i 777 arriverebbero con ogni probabilità a 12, ma c'e' molta confusione!

  9. #9
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    Io speravo in un ordine a Parigi per 6 B777-300ER o almeno per altri 6 -200ER.
    Cmq speriamo che tra piani di rinnovamento, mega consulenti esterni e minacce di chiusura, si decidano a potenziare il lungo raggio.

  10. #10
    AV
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    Predefinito

    Originally posted by Steman
    Cmq speriamo che tra piani di rinnovamento, mega consulenti esterni e minacce di chiusura, si decidano a potenziare il lungo raggio.
    ...e se posso aggiungere: speriamo non mi lascino a casa....

 

 
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