Report: in Islanda con KLM + Icelandair

[venexiano]

Ciao a tutti,

sono tornato ieri sera da una piccola vacanza di una settimana in Islanda. E potevo non fare un report dei voli?

12/07/03
KLM 1650 VCE-AMS
0625-0820 - actual: 0645-0820
737-300 PH-BTI

Mi sveglio alle 40 per prendere il motoscafo alle 5 e andare in aeroporto..yaawwwn che sonno! Boarding alle 06:15, tutti a bordo in poco tempo, mentre vado al mio posto, in business class credo proprio di aver visto la cantante Skin con un entourage di bodyguards...mah non sono sicuro. Le AA/VV salutano tutte cordialmente, sono carine e anche le uniformi non sono male...
Decolliamo con 30 minuti di ritardo a causa di uno spostamento dello slot, e alle 6 e 50 siamo in aria. Da mangiare solo un panino, servito però con grandissima cortesia e sorrisi a 32 denti - devo proprio dire che la KLM mi ha colpito molto positivamente, era parecchio tempo che non ci volavo quindi non mi ricordavo gli AA/VV così gentili e simpatici. Chiedo a una di loro se potrebbe dare il mio logbook al comandante in modo che lo compili, nessun problema, lei ha capito subito di che si tratta. Prima di cominciare la discesa verso Schiphol me lo riporta, aggiungendo un "very impressive!" (forse ha letto la lista dei miei voli ), e vengo anche informato che sarò il benvenuto nel cockpit dopo l'atterraggio. Very good!
I piloti sono simpaticissimi, faccio qualche foto e poi entro nel terminal.

Icelandair 503 AMS-KEF
1200-1510 - puntuale
757-200 TF-FIJ

L'imbarco inizia puntualmente, e così tutti i 188 passeggeri sono a bordo in poco tempo. Già da questo momento avverto la differenza delle AA/VV rispetto a quelle di KLM. Fredde come il ghiaccio (vabbé che è Iceland...), sorrisi appena accennati e molto tirati. Tutte bionde con gli occhi azzurri, belle uniformi (molto classiche), ma non tutte bellissime. Dove sono gli angeli di cui avevo sentito parlare?
Il servizio a bordo mi è sembrato di una lentezza esasperante, sembrava che il carrello col cibo non arrivasse mai. Alla fine vengo finalmente servito, e mi trovo davanti un succulento petto di pollo GELIDO con un'insipida insalata di patate. Mah, mi aspettavo almeno qualcosa di caldo.
Durante il volo riconfermo la mia impressione delle aa/vv Icelandair - l'assistente che mi ha servito i drink non ha MAI sorriso per tutto il volo, le altre più o meno, ma molto poco. Chiedo a un'altra per il mio logbook, ci mette un po' a capire cos'è (mi chiede in un tono mica tanto garbato "Why do you want me to take this to the cockpit?") ma alla fine ci arriva. Me lo riporta dopo un po', compilato un po' frettolosamente dai piloti, capt. Gylfi Magnusson e Steinpor Ólafsson.
L'arrivo all'aeroporto internazionale di Keflavik è puntuale. Dopo lo sbarco comincio il lungo cammino per arrivare al ritiro bagagli, fin qui l'aeroporto mi sembra bello. L'area ritiro bagagli in sé è molto piccola, solo due nastri, affollatissima, insomma un casino. Vabbé...

Dopodiché è cominciata la vacanza in Islanda, terra splendida, con una varietà di paesaggi da togliere il fiato.

Tutto contento, il 20 luglio devo già ripartire e tornare a casa...sveglia alle 4:00 per essere in aeroporto non più tardi delle 6 Meno male che in estate non è mai buio, così almeno è meno scioccante svegliarsi all'alba....

20/07/03
Icelandair 502 KEF-AMS
0720-1220 - puntuale
757-200 TF-FIP

Anche l'area check-in è vergognosamente piccola, quella di Venezia sarà come minimo 5-6 volte più grande e ha perlomento 3 volte tanti banchi check-in. Non è che dia una gran bella impressione...vabbé, il check-in è comunque abbastanza rapido. Mi dirigo così in area partenze, con la grande hall in stile nordico, con molti negozi, davvero piacevole. Boarding alle 7 meno 10, l'addetta al gate (che sarà poi anche un'a/v) ha l'espressività di un muflone, viso che sembra di cera tanto è truccata, e piena di sé. A bordo riesco a strappare un sorriso a un'a/v in piedi davanti al mio posto.
Come all'andata, il servizio di bordo sembra andare un po' a rilento, ma almeno stavolta il pasto è caldo! Salsiccia d'agnello (buonissima) e omelette e patate (accettabili). Diciamo che la salsiccia ha salvato il resto...
Anche stavolta, le assistenti sono veramente fredde come il ghiaccio. Quella che prima ha sorriso all'imbarco, ci ha messo un po' a capire il concetto di logbook (meno di quella all'andata però) e mi ha detto che l'avrebbe fatto un po' più tardi. Va beeeene! L'ho dato poco dopo alla cabin supervisor, Marja (l'unica che sorrideva un po'), che ha capito immediatamente, in barba all'altra che nel frattempo se n'era dimenticata. Mi ridà il logbook dopo una mezz'oretta, mi chiede se sono di Venezia, le dico di sì e mi risponde che è la città più bella che abbia mai visitato. Accidenti, un accenno di conversazione da parte di un'a/v Icelandair! Dev'essere un caso raro
Durante il servizio di bordo, faccia-di-cera non cambia mai espressione, l'ho vista muovere le labbra solo una volta. Ma accidenti, sforzarsi almeno un po' no eh?!

Arriviamo ad Amsterdam in orario, ho già la carta d'imbarco per il volo per Venezia (alle 20:05) quindi vado un po' in città con i miei. Alla fine torniamo presto in aeroporto, fa troppo caldo e almeno a Schiphol stiamo al fresco! Riesco finalmente a provare la magnifica terrazza di Schiphol, grandissima, accesso gratis, e ottima vista sui piazzali (e, con un buono zoom, anche degli aerei in atterraggio). Passo così un'ora di puro piacere

KLM 1663 AMS-VCE
2005-2150 - actual: 2130-2300
737-300 PH-BDE (new colours!)

Alle 7 circa sono in vicinanza del gate, l'imbarco dovrebbe essere alle 190 ma tardano un po'. Sotto l'ala sinistra dell'aereo vedo intanto una poco promettente pozzanghera di carburante, che diventa sempre più grande....diventa quasi un lago quando, alle 200, si decidono finalmente di cambiare aereo e gate. Vado dunque al gate C7, ma anche lì ci tocca aspettare un bel po'. L'imbarco inizia finalmente alle 9 di sera passate.
Durante questo volo, mi appare sempre più evidente che le assistenti KLM sono di gran lunga migliori di quelle Icelandair. Sorrisi a non finire, cordialissime, queste assistenti di volo mi fanno subito dimenticare la freddezza di Icelandair. Anche il comandante si scusa per il ritardo.

Arriviamo finalmente alle 11 di sera, a mezzanotte meno un quarto sono finalmente alla darsena motoscafi dove per fortuna ci sono ancora motoscafi. Costa come sempre un'occhio della testa ma è molto più comodo che dover prendere un taxi di terra e poi un vaporetto...

Così è finita la fuga dal caldo africano!
Viaggio meraviglioso, l'Islanda mi ha veramente affascinato, ci tornerò sicuramente.
KLM mi ha impressionato molto positivamente, tutti gentilissimi, e Schiphol è un gran bell'aeroporto. Well done!
Keflavik non è male, solo l'area arrivi e il check-in sono da ampliare.

Unica amara delusione è Icelandair, dove ho trovato una freddezza davvero notevole tra il personale. Peccato!

[DD]

Bellissimo

[Oli]

Sono senza parole, complimenti al nostro viaggiatore Venexiano!!!!

[I-DAVE]

Concordo, davvero molto bello. Non facevo così fredde le islandesi...

So che non c'entra molto, ma potresti darmi maggiori dettagli sull'isola? Luoghi, cose da visitare e fare, costi, vita, islandesi... per evitare l'off topic, se vuoi, puoi mandarmi una mail a skaccomatto@infinito.it

Grazie 1000!!!

DaV

[Renato (POL)]

Venexiano i toi report sono davvero sempre molto molto belli .

Una curiosità : il logbook è un qualcosa che si può acquistare (quindi ha una forma particolare, pagine pre-compilate) o più semplicemente è qualcosa che hai "creato" tu?

Ciao

Renè

[venexiano]

Grazie, mi diverto a scriverli

Renato, il logbook me lo sono creato io, se vuoi ti mando una copia della pagina pre-stampata che do ai piloti da compilare

DaV, anche se adesso sei nel freddo Nord, ti scriverò nei prossimi giorni qualche info sulla magnifica Islanda

Federico

[Renato (POL)]

grazie mille saresti davvero gentile...

la mia mail è renabacc@iol.it

Ciao e grazie ancora.