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  1. #1
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    Predefinito Il futuro del Marco Polo

    Oggi ero in visita con la Commissione Lavori Pubblici della Provincia di Venezia (della quale faccio parte) all'Aeroporto Marco Polo. Ovviamente la visita è stata richiesta dal sottoscritto, per incontrare i vertici SAV e per mettere a punto la delibera in discussione al prossimo Consiglio sui lavori di costruzione della linea ferroviaria con destinazione il Marco Polo. La stazione ferroviaria (già realizzata) è nella zona sottostante all'aerostazione del nuovo terminal 1. Dopo non poche discussioni sono riuscito comunque a fare approvare il progetto preliminare, quindi dal 2005 il Marco Polo sarà dotato di un moderno collegamento ferroviario collegato all'Alta Velocità e alla metropolitana regionale di superficie.

    La discussione verteva inoltre al progetto della SAV inerente al Venice Gateway (di cui abbiamo già parlato) ossia del mega hotel e centro conferenze adiacente all'attuale Terminal 1, nonchè la realizzazione della terza pista nella parte nord dove attualmente passa la statale 'Triestina'. Per il Venice Gateway la SAV è praticamente pronta e contano di iniziare i lavori nel 2005, per quanto riguarda la terza pista invece è tutto fermo per le proteste della gente e per l'opposizione del Consiglio di Quartiere. Da queste parti temono una Malpensa 2..

    In ogni caso i finanziamenti ci sono e SAV punta a sbloccare la situazione entro il 2006 quando le previsioni di traffico al Marco Polo saranno superiori ai 10 milioni di passeggeri all'anno.

    Tra le novità che ho avuto modo di sentire (e sbirciare.. e una ve l'ho detta per quanto riguarda AZ), vi è il potenziamento di Volare nonchè il potenziamento del collegamento con New York. Delta ha registrato quest'anno il tutto esaurito durante tutta la stagione estiva e da marzo il collegamento giornaliero VCE-JFK sarà effettuato sempre da DL ma non più con il 763 ma con il 772.

    Delta ha inoltre allo studio un'ulteriore collegamento tra gli USA e il capoluogo veneto.

    Un'altra novità riguarda SAS. Da marzo i 2 voli giornalieri tra VCE e CPH non saranno più effettuati da Maersk Air (cessa la collaborazione con SK) ma da SAS probabilmente con B737 o un MD87. SAS collegherà inoltre VCE ad ARN con un volo giornaliero a partire da marzo.

    Le altre novità che vi ho già detto riguardano le compagnie rumene Tarom e Carpatair che hanno raddoppiato i loro voli dall'altro scalo veneziano di Treviso dove sarà introdotto anche un volo per la Moldavia, mentre sempre dal Marco Polo Alpie Eagles ha allo studio un collegamento con Kiev.

  2. #2
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    Il volo della All Nippon di cui ci avevi parlato tempo fa a che punto è??

    DaV

  3. #3
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    Sono sempre in corso i contatti da quel che so. ANA vorrebbe entrare nel mercato Italiano e SAV gli sta con il fiato sul collo grazie anche alle pressioni esercitate da Lufthansa che non vedrebbe male un potenziamento di Star Alliance su VCE. Ipotizzo una data. Primavera del prossimo anno. Anche Jal è comunque in contatto con SAV.

  4. #4
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    Venezia merita collegamenti intercontinentali con tutti i mercati piu' importanti.
    1 ) motivi turistici
    2 ) motivi imprenditoriali ( il nord est è molto sviluppato )

    Viva VENEZIA
    CIao
    Italex

  5. #5
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    In realtà non credo che il Marco Polo si debba sviluppare come un hub intercontinetale.. in Italia abbiamo già fatica per far decollare MXP! Come mini hub con alcuni collegamenti intercontinentali però è possibile. Anche perchè l'attuale Marco Polo ha delle peculiriatà (mi perdonino i milanesi) che possono comunque essere sfruttate al meglio.

  6. #6
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    Delta col 777 da JFK, SAS da CPH e ARN, possibili altri collegamenti dagli USA e dal Giappone....grande!!!!

    AZ777, ti secca se ti scrivo in privato?

    Federico

  7. #7
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    Originally posted by venexiano
    Delta col 777 da JFK, SAS da CPH e ARN, possibili altri collegamenti dagli USA e dal Giappone....grande!!!!

    AZ777, ti secca se ti scrivo in privato?

    Federico
    Certo, fai pure.

  8. #8
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    Originally posted by venexiano
    Delta col 777 da JFK, SAS da CPH e ARN, possibili altri collegamenti dagli USA e dal Giappone....grande!!!!


    Federico
    Diciamo che i milanesi si mangieranno le mani..

    intanto bevemose un giosetto a là salute de la nostra città

  9. #9
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    Bella notizia la di DL, e meglio, con 777s!

 

 

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