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  1. #1
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    Predefinito Ma non e pericoloso il A319 in FLR?

    Vedi questa foto... Piccola pista e accanto di montagne...
    http://www.airliners.net/open.file/423701/L/

  2. #2
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    L'Alitalia ha messo il 319 su alcuni voli per FLR (mi pare da MXP), ma da quel che ricordo opera con alcune restrizioni.

    Sicuramente qualcuno qui sa meglio di me

  3. #3
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    Originally posted by venexiano
    ma da quel che ricordo opera con alcune restrizioni.
    Fanno un Short field take-off. Full brakes, full power, release brakes... vroooooom
    Me ha successo con FR 738 in Treviso

  4. #4
    AV
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    no non è pericoloso...
    anche perchè io giovedi sera sono là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    e non aggiungete altro, please....eccovi il mio turno:

    Gi18
    AZ1698 MXP/FLR 2005-2105

    Ve19
    AZ1699 FLR/MXP 0745-0845
    AZ1692 MXP/FLR 0940-1040
    AZ1693 FLR/MXP 1120-1225

    vi basta????

  5. #5
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    Originally posted by lorenzoaz
    no non è pericoloso...
    Se lo dici tu... parole sante

  6. #6
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    Che bella foto! l'ho messa come sfondo

    Qualche tempo fa c'erano dei thread sul 319 a FLR
    chi se ne intendeva diceva che è sicuro !

    Io c'ho fatto FLR-MXP il mese scorso, da passeggero devo dire che in confronto agli AT7 è tutta un'altra storia!

  7. #7
    goafan
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    Ciao, da quanto ne so, in un primo tempo Alitalia era autorizza ad trasportare fino a 100 pax con il A319. Ora invece può trasportare fino a 124 pax. (letto su filght international di questa settimana)

  8. #8
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    Quanti assistenti di volo c'erano in quel caso (2 o 3) ?

    Di solito sul 319 ce ne sono 3 ? (a me e' capitato solo il 319 SN, di AZ 321 che ha 4 aav)

  9. #9
    AV
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    il numero di assistenti di volo, secondo le norme JAR-OPS, non dipende dal numero di passeggeri ma dalla configurazione dell'aereo.

    massimo 50 posti occupabili per assistente di volo.
    per cui sull'A319 Alitalia (max 126 posti) il numero minimo di AA/VV è 3.

    il contratto di lavoro prevede che sui voli nazionali si voli in 4 e sugli internazionali in 5.

  10. #10
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    Originally posted by Mati777
    Fanno un Short field take-off. Full brakes, full power, release brakes... vroooooom
    Me ha successo con FR 738 in Treviso
    Ciao Mati, la pista di Treviso è adatta a ricevere qualsiasi tipo di aeromobile.

 

 
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