Gandalf Airlines verso la liquidazione

[Zarco]

Carissimi,

vi allego la copia integrale del comunicato stampa inviato quest'oggi dalla Gandalf Airlines sempre piú prossima alla liquidazione.

Saluti

Zarco


COMUNICATO STAMPA

Con riferimento alla convocata assemblea straordinaria, prevista per la fine del mese di ottobre, ed alla prodromica redazione della relazione ai sensi dell'articolo 2446 del codice civile, sono tuttora in corso le trattative con le banche, le società di leasing ed i fornitori per la ristrutturazione del debito.
Si ribadisce che, permanendo l'attuale stato e non intervenendo ulteriori sottoscrizioni dell'aumento di capitale deliberato il 29 gennaio 2003, nonchè gli accordi con le banche e le società di leasing, qualora la convocata assemblea non dovesse adottare provvedimenti in ordine alla ricapitalizzazione della società, essa sarà chiamata ad assumere le necessarie delibere in ordine alla messa in liquidazione.
Si comunica inoltre che la preliminare manifestazione di interesse alla sottoscrizione di una parte dell'aumento di capitale deliberato dall'Assemblea del 29/01/2003 da parte del gruppo americano, di cui è stato dato conto nei precedenti comunicati non ha avuto alcun seguito e deve pertanto ritenersi decaduta.
La posizione finanziaria netta della società al 30 settembre 2003 è negativa per euro 12,13 milioni (- 11,44 milioni di euro al 29 agosto 2003).

[AZJumbo]

Beh non è mai un piacere quando una compagnia fallisce...
Ci saranno stati anche gli errori manageriali, ma temo che grandi problemi siano venuti dalla scelta del 328.

[airblue]

Ho saputo che due sere fa c'è stato un animato incontro tra i dipendenti Gandalf alla sede di BGY, che dopo mezzanotte proseguiva nel parcheggio a lato dell'aerostazione. Il clima mi è stato riferito che era teso.

[FlyIce]

La flotta Gandalf e' in leasing, vero ?

[goafan]

Ciao AZJUMBO, si sono d'accordo con te, la scelta del 328 è stata infelice, soprattutto perchè la maggior parte sono in versione JET, molto più onerosa...
FlyIce, se non sbaglio tutta la flotta è in leasing. Ultimamente Gandalf stava cercando di ridare indietro alcuni 328 e prendere dei B735...

[RON2805]

Secondo me Gandalf ha sbagliato strategia fin dall’inizio.
Come obbiettivo di clientela ha puntato tutto sul trasporto business non accorgendosi che il mercato in quel periodo (se non sbaglio nel 1999) stava completamente cambiando, orientandosi sul low cost, alla semplificazione e alla riduzione dei costi!!!

[airone]

Ecco lo sapevo, se dovessero chiudere relmente, spero di no, ma credo proprio che sara' cosi', di colpo almeno dall'aeroporto di BRI verrano meno 5 voli giornalieri 2 VBS, 1 CTA, 1 GOA, 1 PSA, e chi ce li rida' piu'.

Spero che la cosa si risolva anche se effettivamente chi al giorno d'oggi con questo proliferare di low cost, e' disposto a mettere dei soldi per una compagnia aerea come la Gandalf. Con un massimo di 32 pax per volo per guadagnarci quanto lo devi fare pagare un biglietto?????

[goafan]

Ho notato che in questi ultimi giorni Gandalf sta cancellando, modificando e ritardano in modo spaventoso molti voli. Oggi per esempio è saltato il Pisa-Madrid, Genova-Bari; il Pisa-Bari è partito alle 17.54 (anzichè 11.00), il Pisa-Barcellona alle 13.45 (anticipato!!! orario schedulato 17.05!) e anche il ritorno in anticipo di qualche ora... Mi sembra che l'ora del fallimento si avvicini sempre di +...

[goafan]

Dal 08.10 Gandalf ha sensibilmente ridotto molte frequenze e tagliato rotte. Ecco l'elenco completo dei tagli:

-Brescia - Barcellona da 2 a 0
-Brescia - Bari da 2 a 1
-Brescia - Napoli da 3 a 1
-Brescia - Roma da 4 a 3
-Bari - Genova da 1 a 0
-Pisa - Catania da 2 a 0 (dal 27.10 operata da Air One)
-Pisa - Madrid da 1 a 0

[Zarco]

GANDALF: CIRRUS CONFERMA INTERESSE, TRATTATIVA IN CORSO

Cirrus Airlines, compagnia aerea regionale tedesca, conferma le trattative aperte per entrare nel capitale di Gandalf, anche se non e' ancora definito se attraverso una partecipazione di minoranza o di maggioranza o di controllo totalitario. ''Siamo interessati a Gandalf. Stiamo portando avanti la trattativa che dovrebbe richiedere ancora qualche giorno, ma al momento non ci sono dettagli ulteriori'' ha detto il portavoce di Cirrus Airlines. Cirrus, e' un gruppo costituito da quattro società, appartenente a Gerd Brandecker, manager della compagnia e la famiglia Block, che possiede una catena di ristoranti.




Fonte: Air News