Ciao a tutti,
Qualcuno sa attualemente com'è gestita Air Europe ? Ovvero chi è il proprietario e com'è capitalizzata la società, anche in seguito all'assorbimento di Volare group.
Grazie
Ciao a tutti,
Qualcuno sa attualemente com'è gestita Air Europe ? Ovvero chi è il proprietario e com'è capitalizzata la società, anche in seguito all'assorbimento di Volare group.
Grazie
Sinceramente parlo da profano e non ne so molto dal punto di vista azionario. Sicuramente so che appartiene in tutto e per tutto o quasi a VolareGroup, e che per il momento viene tenuta in piedi essenzialmente per gli slot su LINATE che fanno gola a tutti.
Se noti infatti la VolareGroup e' la compagnia aerea che vola piu' di altre da Linate verso rotte nazionali alcuni esempi:
LIN-NAP 3 voli VA/PE 2 voli AP
LIN-PMO 2 voli VA/PE 1 volo ap
LIN-BRI 2 voli PE/VA 1 AP
e cosi' via.
Solo az su alcune rotte utilizza i codici XM o GJ per incrementare il numero dei voli.
Al momento dunque credo che AirEurope non scomparirà almeno fino a quando a Linate rimarranno questi vicoli.
La parola ora ai piu' esperti.


Oltre agli slots su Linate, Air Europe ha anche i diritti per i voli di linea su alcune destinazioni a lungo raggio.
Se non sbaglio Air Europe oggi dispone di solo 1 A320 e del personale sufficiente per farlo volare. Il resto del personale è passato a VA con contratti peggiori e chi si è rifiutato è stato licenziato.
Il lungo raggio è operato con A332 Volare, ma codici PE, anche se al momento ha il futuro incerto data la volontà del gruppo di focalizzarsi sui voli low-cost di corto raggio.
Ciao,In Origine postato da airblue
Oltre agli slots su Linate, Air Europe ha anche i diritti per i voli di linea su alcune destinazioni a lungo raggio.
Se non sbaglio Air Europe oggi dispone di solo 1 A320 e del personale sufficiente per farlo volare. Il resto del personale è passato a VA con contratti peggiori e chi si è rifiutato è stato licenziato.
Il lungo raggio è operato con A332 Volare, ma codici PE, anche se al momento ha il futuro incerto data la volontà del gruppo di focalizzarsi sui voli low-cost di corto raggio.
quindi è Air Europe che è stata assorbita da Volare Group e non il contrario... avevo capito male allora![]()
Chi è l'azionista maggioritario del gruppo ?


Azionista di riferimento: Gino Zoccai, impreditore di gioielli.
Amministratore delegato: Vincenzo Soddu, ex pilota in Meridiana.
Grazie ciaoIn Origine postato da airblue
Azionista di riferimento: Gino Zoccai, impreditore di gioielli.
Amministratore delegato: Vincenzo Soddu, ex pilota in Meridiana.![]()


Riguardo alla flotta:In Origine postato da airblue
Oltre agli slots su Linate, Air Europe ha anche i diritti per i voli di linea su alcune destinazioni a lungo raggio.
Se non sbaglio Air Europe oggi dispone di solo 1 A320 e del personale sufficiente per farlo volare.
Il lungo raggio è operato con A332 Volare, ma codici PE, anche se al momento ha il futuro incerto data la volontà del gruppo di focalizzarsi sui voli low-cost di corto raggio.
fino a settembre su Linate vedevo anche due o tre airbus in livrea Air Europe ogni giorno, anche quelli operanti voli con codice VA; a metà pomeriggio c'era un volo, penso, di trasferimento da MXP, poichè veniva dal nord e virava sempre sopra casa mia.
Riguardo al lungo raggio, il 24 agosto a MXP ho visto atterrare e ripartire dopo un'ora e mezza un B-767-300 in livrea Air Europe, ma VA/PE quel pomeriggio avevano soltanto due voli da Sharm-el-sheik, entrambi con codice VA.
Ciao
Pierluigi


Lunedì sera al T2 di MXP c'era parcheggiato un B763 in livra Air Europe.
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