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  1. #1
    BA283...
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    Predefinito BGY sempre più in alto

    "Orio al Serio vola sempre più in alto: lo aveva già preannunciato Assaeroporti, lo confermano le rilevazioni della Sacbo.
    Con un consuntivo di 215 mila passeggeri in transito nel novembre 2003, l'aeroporto bergamasco registra un nuovo incremento dei movimenti, sia rispetto al dato relativo al novembre 2002, in pratica triplicato, sia in confronto al riepilogo dei primi undici mesi (+126 per cento rispetto allo scorso anno). In totale nel periodo gennaio-novembre 2003 sono transitati 2 milioni 620 mila passeggeri. Nel rapporto dell'attività mensile di novembre, oltre al notevole aumento degli utilizzatori dei voli di linea (195 mila contro quasi 59 mila del novembre 2002), emerge anche la crescita dei passeggeri charter: 18.500, 3.500 in più rispetto ad un anno fa.
    Per quanto riguarda poi il trasporto delle merci aeree, queste hanno superato le 13 mila tonnellate, poco al di sotto del record mensile assoluto sullo scalo di Orio (13.370 tonnellate) registrato a ottobre. Invariato il numero degli aeromobili impiegati dai corrieri espresso, mentre il dato progressivo delle merci da gennaio a novembre ha raggiunto le 118 mila tonnellate (+13,4% rispetto allo stesso periodo del 2002)."


    Il 2003 si chiuderà con circa 2,8 milioni di pax e nella classifica degli scali italiani occuperà la nona posizione superando Torino e Verona!
    Giovedì sono andato a Charleroi e il piazzale di Orio era “invaso” di aerei…….
    2 Air Europe (per FCO e Bari), 1 Volareweb (per FCO), 3 Ryanair (tra cui EI-DAO per HHN), 1 Air Dolomiti, 2 Gandalf, 1 Eurofly, 4 A300 di DHL, 1 A300 Channel Express, 3 B757 DHL (2 dei quali con la nuova livrea gialla), 1 B767 UPS………
    TOTALE : 19 aerei

    ciao

  2. #2
    773ER is the plane!!!!
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    EVVAIIIIIIIIII !!!!!!


    JJ8BGY

  3. #3
    Habemus Marcionem!
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    Merito di FR che ha lanciato Bergamo come scalo a basso costo della Lombardia...

    Il 23 vado anch'io a Charleroi, e ingrosserò le fila dei 2.8M che passeranno per BGY... e grazie alle offerte FR ho tirato in mezzo altre 6 persone

    DaV

  4. #4
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    In Origine postato da I-DAVE
    Merito di FR che ha lanciato Bergamo come scalo a basso costo della Lombardia...



    AAARRRGGGGGHHHHHH!!!!

    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  5. #5
    BA283...
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    Si è vero! In poco tempo sono arrivate a Orio Sterling, SkyEurope, Bmi Baby, hlx, Air Berlin, FlyBE, Basiq Air, Jet2 e Volareweb.......

    Intanto a partire da sabato prossimo a Orio arrivano i charter dall' Inghilterra e dall'Irlanda! Ci saranno Monarch, Air2000, BA, Thomas Cook Airlines e My Travel Airways!!!!!

    P.S. A Orio ho visto anche il 737 di Azzurra quindi in totale fanno 20 aerei........

    ciao

  6. #6
    freesurfer
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    in effetti sono arrivate tante compagnie, ma anche tante hanno iniziato, alcune ridotto gli operativi dopo qualche tempo per non parlare di altre che se ne sono andate.
    Air Berlin...mi sembra che da 4 destinazioni sia ora a 2;
    FlyBe..BHX e Southampton, il primo è già sparito ed il secondo dal 7.1.04 farà la stessa fine;
    Jet2 , il prossimo anno albergherà a Venezia;
    bmi baby da 2 collegamenti, uno per Bristol se nn erro ed uno per East Midlands, ora è a due volte a settimana..dalla fine di marzo sospenderà anche quelli.
    HLX ha sensibilmente ridotto gli operativi sui CGN da 2 a 1.
    Volareweb i Roma da 6 ora quanti sono??? mi sembra meno!!
    E l'Azzurra??? risulterebbe in giro che oramai è in via di chiusura, visto che i soldi per l'Air Littoral non li ha tirati fuori il Seven Group...che peraltro risultava a detta di loro quotato alla Borsa di Londra..ma che in effetti è sospeso da vari mesi dalle contrattazioni...altra che ci lascia dopo tanti anni...forse si'..allungando cosi' la lista dei decessi di questi uitimi mesi.

    A Bergamo come charter neve andrà pure Astraeus.
    Ciao

  7. #7
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    Io il 29 sarò sull'aereo delle 6.50 per HHN...anche io contribuirò (sigh..) al sorpasso su TRN.

    sono curioso di vedere finalmente BGY

  8. #8
    email non funzionante
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    Non so voi, ma quello che mi esalta di più della lista sono i 4 A300 di DHL, più quello di Channel Express ed ai 757 di DHL; deve essere un gran bello spettacolo vederli tutti affiancati!

  9. #9
    BA283...
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    Si molti voli sono stati o verranno sospesi tuttavia ne sono già stati annunciati nuovi tra cui i 2 di FR per Glasgow e Stoccolma (… e si parla di 200 mila pax in più) e il nuovo Orio-Budapest che partirà proprio domani!!!
    Per quanto riguarda VolareWeb i voli per FCO non sono mai stati 6 ma massimo 4 e da ottobre sono diventati 3 aggiungendo però nuove destinazioni tra cui Bari e Palermo!

  10. #10
    freesurfer
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    La forza di Ryanair sul marketing è indiscutibile, BGY-PIK e non Glasgow...non lo vedo un gran volo come traffico producibile, forse d'estate avrà un bel load factor ma nelle mezze stagioni ed in inverno..mah. Diversamente è lo Stoccolma che è Skavsta e non ARN..in Svezia i trasporti sono carissimi..quindi occhio a fare i conti sul futuro. Se poi questo andrà bene..occhio a non perdere la Sterling!!??? Tirare troppo la corda con vari outsiders sulla stessa rotta si fà la fine di perdere poi tutti e due. La storia insegna ditutti i voli inseriti sull'Inghiletrra nella stagione passata e poi persi.
    Facciamo storia e chiarezza invece sulla Volareweb, i Roma annunciati alla conf.stampa erano 6 nei feriali e quattro nei festivi, se poi da BGY a ROMA non cìe il traffico che c'e da Linate..ovvio che alla fine dopo il periodo di advance-booking che precede l'inizio della rotta i voli poi vengono tolti in ragione proprio dei risultati non raggiunti.
    Volareweb poi, se nei collegamenti non trova dei numeri significativi anche dopo qualche settimana dall'inizio del volo, poi cancella. Lo ha già fatto da altre parti..perchè a quelle tariffe un 180 posti a volo..và riempito..e ci vogliono i passeggeri e non le chiacchiere, con Linate vicino poi...
    Quanto alla SkyEurope è un EMB120 al giorno..quindi 1800 posti abbondanti di offerto al mese..non sono poi dei grossi numeri anche perchè nessuno a Budapest si ferma piu' di tanto. Budapest funziona se hai un hub che ti supporta le connessioni con le destinazioni nell'est europeo.

 

 
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