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Discussione: atterraggi a TRN

  1. #1
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    Predefinito atterraggi a TRN

    Nonostante ritengo gli atterraggi a TRN tra i più belli(sorvolando a bassa quota la città)...cmq Mi sono sempre chiesto come mai avvengono (credo) sempre da sud sulla pista 36 sorvolando Torino Venaria Borgaro e soprattutto Caselle a bassa quota (non dimenticherò mai di aver visto il campanile appena sotto il mio aereo e parecchie abitazini nei pressi dello scalo)...forse non sarebbe meglio utilizzare la pista 18 che mi sembra meno "urbanizzata"? o ci sono degli altri motivi che non conosco?Grazie a chiunque risp

  2. #2
    Comandante
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    In genere gli atterraggi sono meno rumorosi delle partenze quindi se hai una sola pista regoli gli atterraggi in modo che sorvolino le parti + dense e i decolli le meno dense. Invertire il senso di pista è possibile ma poco usato complicato a MXP l' ho visto fare ma solo in caso di vento contrario.
    E poi bisogna vedere come sono stati orientati i raccordi...però non mi sembra che a TRN siano orientati in un modo specifico come a MXP o lin...

  3. #3
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    Sulla 36 c'è l'ILS, cosa che sulla 18 nn c'è, e poi atterrando sulla 18 c'è il problema delle montagne abbastanza vicine. Tieni conto che la minima radar, 20 miglia dopo l'aeroporto, è tra FL110 (circa 3.300 mt) e FL185 (circa 5.600 mt). A dx dell'aeroporto (guardando verso nord) la minima è 5000 ft. (circa 1.500 mt.)

    Ciao

  4. #4
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    quindi se ho capito bene, i voli sulla pista 18 sono cmq possibili ma con maggiori complicazioni e meno "assistenze"?

  5. #5
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    Le maggiori assistenze sono sulla 36 perchè 99 su 100 l'atterraggio avviene su quella pista.Il vento soffia nord/sud e l'atterraggio e decollo avviene in modo contrario.
    Sei atterrato a TRN di notte??Lo spettacolo è ancora maggiore.(l'importante è essere seduti sulla destra).
    Ciao.

  6. #6
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    sì sono atterrato in una bellissima sera d'estate però se non ricordo male ero seduto sulla sinistra(volo LX 1640 ZRH----TRN a bordo dei bellisimi ERJ 145)...nonostante fosse estate(1Aug) sono atterrato intorno alle 21 e 30 quindi era pressochè tutto buio e diciamo che conoscendo discretamente To sono riuscito a individuare alcuni particolari( i classici vialoni illuminati, le tangenziali, la mole, lo stadio.....e altro) davvero moltp bella la percezione da lassù...dimenticavo sono riuscito a identificare la zona delle langhe ( o cmq una zona molto collinare circa 10 min prima di atterrare)very fantastic!!

 

 

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