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Discussione: Dicembre +10% per TRN

  1. #1
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    Predefinito Dicembre +10% per TRN

    Dicembre 2002: 213.924
    Dicembre 2003: 235.296


    ...si fanno sentire i nuovi voli per NAP, SUF, LGW e MAD!

    Ottima performance soprattutto se si considera che rispetto allo scorso inverno TRN ha perso:
    -1 volo gg x BRU
    -1 volo gg x AMS
    -3 voli gg x ZRH
    -1 volo gg x VIE
    -3 voli settimanali x BHX

    La terza frequenza su AMS e BRU riparte con l'orario estivo, adesso poi arriva anche il volo x GRO, AP mette base a TRN... Insomma la ripresa c'è e va benone!
    (Se poi sono confermate le news su AZ superiamo MXP!!!!!)



    Ciao, forza TRN!
    Michele

  2. #2
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    a proposito di TRN non so se sia una farsa, però su un sito di viaggi(www.1viaggi.it) ho trovato(facendo le opportune ricerche) tariffe da 99 euro A/R per MAD con IB e NI e addirittura 64 euro A/R in tariffa giovani sempre con le 2 compagnie(restrizioni 1 sett max di permanenza e viaggio da effettuarsi entro Marzo).....purtroppo stavo cercando di verificare sul sito IB però hanno tolto la funzione "cerca tariffe"....se qualcuno sa qualcosa di più mi faccia sapere....(un giro a MAD non mi dispiacerebbe dopo gli esami!! )

  3. #3
    saru mo ki kara ochiru
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    Meno male per TRN!
    Per quanto riguarda il volo per MAD, io ho volato due anni fa con NI da TRN. Le tariffe NI sono in effetti molto buone, non si spende molto.

  4. #4
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    Ecco il comunicato Sagat:

    Caselle T.se, 20 gennaio 2004 - Dal 1° gennaio al 31 dicembre 2003 i passeggeri dell’aviazione commerciale dell’aeroporto di Torino Caselle sono stati 2.804.655, in crescita dell’1,3% rispetto all’anno 2002.

    Aggiungendo al dato dell’aviazione commerciale il numero dei passeggeri dell’aviazione generale e i transiti, il numero totale dei passeggeri di Torino Caselle per l’anno 2003 si allinea a 2.820.448. Il dato, conseguito in un anno difficile per il settore del trasporto aereo, iniziato con la guerra in Iraq e l’emergenza SARS, evidenzia una netta crescita del numero passeggeri negli ultimi mesi dell’anno. In particolare nel solo mese di dicembre sullo scalo di Torino Caselle sono transitati 235.296 passeggeri, il 10% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, con le direttrici internazionali in netta crescita (11,2%).

    Nel 2003 il traffico passeggeri sui voli di linea è aumentato dell’1,8% con le direttrici domestiche in salita del 7,5% e i collegamenti internazionali in flessione del 6,8%. L’aumento del traffico di linea domestico è dovuto soprattutto ai nuovi collegamenti verso l’Italia del Sud, in particolare verso Lamezia Terme, e all’aumento delle frequenze su Napoli (+6,8% passeggeri rispetto al 2002), Catania (+14,6%) e Palermo (+21,8%), che hanno contribuito a raggiungere un incremento medio del 17,6%.
    Per quel che riguarda la destinazione Roma, in conseguenza dell’apertura di nuovi collegamenti verso il Sud Italia, il numero dei passeggeri è passato da 801.877 nel 2002 a 788.602 nel 2003 (-1,7%).

    La flessione riportata sui collegamenti internazionali è invece la conseguenza della crisi di tutto il trasporto aereo legata al conflitto in Iraq e all’emergenza SARS. A queste cause si riconduce anche la cancellazione dei collegamenti per Zurigo operati da Swiss, che ha annullato i voli su Torino immediatamente dopo l’intervento in Iraq.

    A seguito delle ostilità in Medio Oriente le cancellazioni dei voli di linea attuate nella stagione estiva sono state 1.523.

    Per quel che riguarda i voli charter nel 2003 si sono registrati 231.884 passeggeri, il 2,3% in meno rispetto all’anno precedente. Al calo del traffico inbound, si contrappone una significativa crescita del traffico outbound (+16,4%), soprattutto estivo, a conferma del nuovo interesse mostrato dai tour operator sul traffico originato da Torino Caselle.

    Il 2003 è stato un anno positivo anche per il trasporto merci con 17.013.232 chilogrammi di merce trasportata, il 13,1% in più rispetto all’anno precedente.

    I primi dati provvisori del 2004 confermano l’andamento positivo degli ultimi mesi del 2003. Dal 1°gennaio al 18 gennaio 2004 i passeggeri di Torino Caselle sono stati 146.332, il 10,6% in più rispetto allo stesso periodo del 2003.
    Domenica 4 gennaio 2004 è stato poi raggiunto il record storico giornaliero di passeggeri all’aeroporto di Torino Caselle (17.920 viaggiatori).

    Molto positivi i dati riguardanti il traffico dei charter invernali. I primi 6 week-end di attività hanno registrato il passaggio di 51.484 turisti, il 9% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

    Il prossimo 5 febbraio partirà poi il nuovo collegamento giornaliero con Barcellona Gerona operato dalla compagnia low-cost Ryanair, mentre il management di SAGAT sta lavorando a stretto contatto con le principali compagnie aeree europee per rendere operativi, fin dai prossimi mesi, nuovi collegamenti internazionali da Torino Caselle.

  5. #5
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    perchè non distruggiamo MXP e facciamo HUB torino ? Magari verrebbe un hub gigante con monorotaie, stazioni, bagagli efficienti, bus e piste a volontà prima di quanto ci metterebbero per fare il solo MXP express dall'altra parte
    AZJumbo

  6. #6
    HB-IWB
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    Ciao ragazzi,
    per motivi familiari sono spesso in zona di Torino, con la precisione Grange di Front nel Canavese vicinissimo a Caselle, ed ho usufruito dello scalo per le mie vacanze parecchie volte, lo trovo molto efficente e comodo per le operazioni di imbarco.
    Ricordo di un Estate che partivo per ZRH, era il 2 Agosto è non mi sembrava vero trovare un ambiente così tranquillo e rapido, pensavo di trovare la solita ressa di pazzi dei primi di Agosto invece tutto ok, dunque Forza Caselle continua così.



    CHUSS DA HB-IWB

  7. #7
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    Grazie HB per le belle parole sul nostro amatissimo aeroporto !

    ....eh, nonostante le solite dicerie, l'efficienza subalpina non tradisce mai....

  8. #8
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    HeHeHe un hub a torino.... magari!!!!

    magari con 4-5 DO328 della Air Vallèe che collegano TRN con 20 città europee..



    Scherzi a parte, questa è la dimostrazione che TRN ha delle buone potenzialità, basta crederci e le risposte si ottengono. Sono migliorati i collegamenti verso LON, NAP e SUF e i pax aumentano. Ora FR lancia il volo su GRO... speriamo che Sagat continui in questa direzione!

    A livello nazionale (a parte l'incognita Sardegna) il quadro è completo. A livello internazionale ci sono parecchi buchi (siamo a 100 km da MXP), ma qualche collegamento intelligente (leggi VIE con OS e CPH) si deve aggiungere!

    Ciao!

  9. #9
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    Quali sarebbero le news su AZ?
    Ciao

 

 

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