VA da VCE a Shanghai

[landingFCO]

VA intende focalizzare molte nuove rotte da Venezia
"Il Gruppo Volare ha intenzione di espandere la sua attività in Cina e nell’est europeo. Da giugno partirà un volo tri-settimanale dallo scalo di Venezia per Shanghai, mentre le nuove mete dell’est sono Varsavia, Cracovia, Sofia.
Il vettore, che lancerà poi nuovi collegamenti su Atene e Valencia, nel 2004 vuole raddoppiare i passeggeri dallo scalo di Venezia dove, da marzo, saranno sette gli aerei Volareweb fissi a Venezia."

svelato il mistero del collegamento con la Cina.......

[kernel]

In Origine postato da landingFCO
VA intende focalizzare molte nuove rotte da Venezia
"Il Gruppo Volare ha intenzione di espandere la sua attività in Cina e nell’est europeo. Da giugno partirà un volo tri-settimanale dallo scalo di Venezia per Shanghai, mentre le nuove mete dell’est sono Varsavia, Cracovia, Sofia.
Il vettore, che lancerà poi nuovi collegamenti su Atene e Valencia, nel 2004 vuole raddoppiare i passeggeri dallo scalo di Venezia dove, da marzo, saranno sette gli aerei Volareweb fissi a Venezia."

svelato il mistero del collegamento con la Cina.......

Certe volte credo di essere un indovino...
Beh ed ecco che nel nord italia ci becchiamo due hub monchi...è singolare però come da FCO e MXP nessun collegamento e da venezia si...

[hokusai77]

In Origine postato da kernel
Certe volte credo di essere un indovino...
Beh ed ecco che nel nord italia ci becchiamo due hub monchi...è singolare però come da FCO e MXP nessun collegamento e da venezia si...

La notizia l'ho letta anche sul Sole 24 ore di oggi. La SAVE si sta impegnando molto per lo sviluppo del suo scalo.

[hokusai77]

Inoltre, sul Sole24Ore, oltre alle rotte da VCE per PVG, SOF, KRK, WAW, VLC e ATH, ci sarà anche un giornaliero per BRI.

[kernel]

Ha dei vantaggi enormi venezia:
Non ha 3000 aeroporti vicini tranne treviso a cui ha dato il low cost.
E' ben collegato, è ben gestito, in futuro ci arriva anche l' AV..etc etc
l' unica cosa: forse è un po impiccato non ci staranno tantissimi voli...voi che dite? quanto sarà la sua capacità massima?

[hokusai77]

In Origine postato da kernel
Ha dei vantaggi enormi venezia:
Non ha 3000 aeroporti vicini tranne treviso a cui ha dato il low cost.
E' ben collegato, è ben gestito, in futuro ci arriva anche l' AV..etc etc
l' unica cosa: forse è un po impiccato non ci staranno tantissimi voli...voi che dite? quanto sarà la sua capacità massima?

Credo che la struttura attuale possa arrivare ai 10 milioni di pax annui. Può darsi che riadattino la vecchia aerostazione per fungere come secondo terminal, in questo caso aumenterebbero la capacità. Inoltre avevo letto da qualche parte che vorrebbero costruire anche una terza pista. D'altronde non hanno ostacoli geografici attorno (e gente che si lamenta... come a MXP )
Una volta che ci sarà la stazione e il collegamento ferroviario diretto, sarà a posto per quanto riguarda i collegamenti. Se si aggiunge anche il progetto della sublagunare e del sistema metropolitano regionale, ci sarà anche un collegamento veloce e diretto con TSF e Venezia-isola.

[kernel]

Ah si venezia ha 2 piste?
a me sembrava schiacciato fra la statale e la laguna...non mi sembrava avesse tanto spazio...

Io devo dire che ci sono passato di fianco solo due volte non ci ho mai volato...qualcuno può chiarirmi...

[lorenzoaz]

In Origine postato da landingFCO
VA intende focalizzare molte nuove rotte da Venezia
"Il Gruppo Volare ha intenzione di espandere la sua attività in Cina e nell’est europeo. Da giugno partirà un volo tri-settimanale dallo scalo di Venezia per Shanghai, mentre le nuove mete dell’est sono Varsavia, Cracovia, Sofia.
Il vettore, che lancerà poi nuovi collegamenti su Atene e Valencia, nel 2004 vuole raddoppiare i passeggeri dallo scalo di Venezia dove, da marzo, saranno sette gli aerei Volareweb fissi a Venezia."

svelato il mistero del collegamento con la Cina.......

non vorrei essere frainteso o sembrare cattivo ma a me sembrano tanto delle grandi bufale....
forse lo faranno pure ma non mi sembra molto facile riempire un aereo da Venezia a Shanghai...
soprattutto se si considera che VCE non è un hub VA per il semplice fatto che non si può fare hub con una "low cost" e che VA deve prima decidere se continuare il lungo raggio ed in che modo visto che i 330 se ne stanno mestamente tornando al mittente e che il gruppo sta noleggiando aerei da cani e porci per tappare i buchi...
mi sembra che le idee di Volare siano poche e decisamente confuse....

[hokusai77]

In Origine postato da kernel
Ah si venezia ha 2 piste?
a me sembrava schiacciato fra la statale e la laguna...non mi sembrava avesse tanto spazio...

Io devo dire che ci sono passato di fianco solo due volte non ci ho mai volato...qualcuno può chiarirmi...

Sì la seconda pista si trova tra il piazzale aeromobili e la pista principale (quella da 3300 m).

[hokusai77]

In Origine postato da lorenzoaz
non vorrei essere frainteso o sembrare cattivo ma a me sembrano tanto delle grandi bufale....
forse lo faranno pure ma non mi sembra molto facile riempire un aereo da Venezia a Shanghai...
soprattutto se si considera che VCE non è un hub VA per il semplice fatto che non si può fare hub con una "low cost" e che VA deve prima decidere se continuare il lungo raggio ed in che modo visto che i 330 se ne stanno mestamente tornando al mittente e che il gruppo sta noleggiando aerei da cani e porci per tappare i buchi...
mi sembra che le idee di Volare siano poche e decisamente confuse....

In effetti se ci fosse la possibilità di connessione almeno per i nazionali, probabilmente lo si riempie. In ogni caso se veerà aperto, è stato fatto anche per volontà di SAVE, che si è sempre dimostrata una società di gestione accorta, e che non ha mai pubblicizzato voli "impossibili" (vedi SAGAT qui a Torino quando si era messa in testa il collegamento per JFK). In ogni caso si vedrà fra qualche mese.