A340-600

[I-DISA]

Sembra che il modernissimo 346 (e anche un po' il 345), stia avendo grossissimi problemi.

Iberia e' totalmente insoddisfatta,si mormora li possa addirittura dare via molto presto (sono macchine nuove di zecca pagate piu di 200.000.000$!!!!!!!!!!, doveva essere la flagship di IB da qui ai prossimi 20 anni).
C'e' grande confusione dentro IB, la flotta lungo raggio potrebbe andare a 777 con qualche 763, e forse in futuro 7E7.

Lufthansa ha avuto grossi problemi di inserimento della macchina in flotta con conseguenti ritardi.

Air Canada (345) non credo li prendera' mai, ma qui i problemi sono soprattutto nella casse di Air Canada.

China Eastern ha ritardi nelle consegne

Tutte le compagnie hanno problemi nel far arrivare puntuali i 346.

Qualcuno sa piu' precisamente quali sono le cause di questa debacle?
D'accordo l'aereo e giovane e gli airbus solitamente danno molti problemini di natura stupida pero' spesso difficili da risolvere, ma qui siamo quasi ad un crollo dell'immagine.

[kernel]

Dalle riviste aeronautiche non mi risulta nulla, tantomeno dal sito airbus o altro...sinceramente non capisco...

[I-DISA]

Dal terzo A340-600 di South African e' dovuto scendere un motore il giorno dopo la consegna, per rimpiazzare quello rotto sul primo, consegnato poche settimane prima.

[I-DISA]

Sempre alla medesima macchina e' esploso uno scivolo appena dopo il delivery. Forse in questo caso e' stato l'equipaggio a sbagliare la procedura che avrebbe dovuto disarmare lo scivolo.