avete visto la trasmissione su rai tre?

[concorde]

bella trasmissione!!!!

l'essenza era... in italia abbiamo due HUB e siamo gli unici al mondo .
dei due HUB quello che non funziona e non è sicuro è malpensa (mentre fiumicino ha si qualchecosina che non funziona me è marginale) quindi conviene chiuderlo e trasferire tutto a roma! le prove? le case vicino all'aeroporto (sic!), le piste che si incrociano (sic!) e la non perfetta visibilità dalla torre di controllo (sic!) chi intervisto a supporto della tesi? semplice l'ing. Bruno SALVI e cioè colui che ha autorizzato la costruzione e la realizzazione di un aeroporto INSICURO (mi chiedo se era così insicuro perchè lo ha autorizzato?). Tutto il resto del servizio era marginale o puro terrorismo psicologico! (esempio... che c'azzecca -come direbbe di pietro- con la sicurezza la mancanza del raccordo a CTA? al limite ne strozza l'operatività... i movimenti orarai vengono fortemente diminuiti per garantire proprio la sicurezza)

mi è sembrata più una campagna elettorale degli amici romani che una trasmissione di servizio

[Steman]

Allora immagino che sei favorevole all'apertura del centro commerciale ellisse davanti a Linate cosi' come il parcheggio taxi stretto tra i benzinai e l'hangar su cui si e' schiantato l'MD-87 SK.

Sono d'accordo con voi quando dite che molte situazioni presenti in Italia sono comuni anche all'estero (vedi attraversamento piste) ma adesso non esagerate definendo una trasmissione di Rai Tre come una campagna elettorale a favore di Roma.
Rivedetela se ne avete la possibilita' e ditemi se ha parlato di FCO in maniera positiva. In realta' ne ha parlato pochissimo e male, come quando diceva che a bordo piste si trova un sacco di immondizia che puo' finire nei motori in decollo con gravi conseguenze o come quando parlava del rischio windshear o dell'assenza degli ausili visivi....

Cerchiamo di essere obiettivi...

Ciao

Stefano

[airone]

Per chi come mè non ha avuto modo di vederla su questo link trovate il testo integrale di tutto ciò che è stato detto ed io vado a leggerlo adesso per vedere realmente se sono stati obiettivi, superficiali o cosa.

http://www.report.rai.it/2liv.asp?s=182

ciao
AirOne

[AZ1774]

In Origine postato da concorde
bella trasmissione!!!!

l'essenza era... in italia abbiamo due HUB e siamo gli unici al mondo .
dei due HUB quello che non funziona e non è sicuro è malpensa (mentre fiumicino ha si qualchecosina che non funziona me è marginale) quindi conviene chiuderlo e trasferire tutto a roma! le prove? le case vicino all'aeroporto (sic!), le piste che si incrociano (sic!) e la non perfetta visibilità dalla torre di controllo (sic!) chi intervisto a supporto della tesi? semplice l'ing. Bruno SALVI e cioè colui che ha autorizzato la costruzione e la realizzazione di un aeroporto INSICURO (mi chiedo se era così insicuro perchè lo ha autorizzato?). Tutto il resto del servizio era marginale o puro terrorismo psicologico! (esempio... che c'azzecca -come direbbe di pietro- con la sicurezza la mancanza del raccordo a CTA? al limite ne strozza l'operatività... i movimenti orarai vengono fortemente diminuiti per garantire proprio la sicurezza)

mi è sembrata più una campagna elettorale degli amici romani che una trasmissione di servizio

TERRORISMO, PURO TERRORISMO.

[DANYFI80]

In Origine postato da airone
Per chi come mè non ha avuto modo di vederla su questo link trovate il testo integrale di tutto ciò che è stato detto ed io vado a leggerlo adesso per vedere realmente se sono stati obiettivi, superficiali o cosa.

http://www.report.rai.it/2liv.asp?s=182

ciao
AirOne

Tratto dal report"AUTRICE
Girotondi e ingorghi sulla pista di Catania. Sarà forse perché questo aeroporto costruito con una struttura e una capacita' per 200 mila passeggeri oggi ne accoglie oltre 800 mila e l'aeroporto è lo stesso?"


L'aeroporto di Catania oggi ha 800 mila passeggeri?! Sì certo...ma cosa aveva fumato quella sera l'autrice del programma?!

[Pierluigi]

I commenti li trovi già quahttp://www.politicaonline.net/forum/...threadid=89963

[DANYFI80]

In Origine postato da Pierluigi
I commenti li trovi già quahttp://www.politicaonline.net/forum/...threadid=89963

Grazie! Mi sembrava che questo non fosse ancora stato fatto....

[india9001]

Premettendo ke anke dall'altra parte bisogna turarsi il naso (!) Però questa Signori é

LA SINISTRA ITALIANA.....perché tanto Report é un organo propagandistico della sinistra....e poi dicono ke in RAI nn c'é libertà di espressione.

Vabbé....lasciamo perdere la politica, cmq rimane il fatto che in Italia giornalisti capaci di disquisire su temi aeronautici o di trasporto aereo in maniera competente e disinteressata sono VERAMENTE pochi.

[sarrebal]

Io, ovviamente, non l'ho vista, ma ho appena letto le conversazioni sul sito di report.

Tutte cose che si leggono sul 99.9% degli articoli sui giornali.

Articoli pieni di errori, incompetenti, maliziosi e in malafede.

A MXP le piste non si incrociano.

Ci sono raccordi a sufficienza (e' stato costruito anche il raccordo ad alta velocita' sulla 35L).

Non ci sono 800 movimenti al giorno. E quando ci sono stati, neanche la meta' prevedeva l'attraversamento della pista e non 600 su 800.

A parte tutti gli altri aeroporti del mondo dove si attraversano le piste (primo tra tutti, il FANTASTICO modello da seguire di FRA...ma anche EWR che ha piu' di 1000 movimenti aerei al giorno), nessuno dice che a FCO la pista di decollo interseca le altre due.

Case Nuove e' un quartiere costruito molto dopo l'apertura di MXP e in espansione anche durante i lavori di costruzione del nuovo terminal. Dovrebbero essere tutti delocalizzati in massa e il quartiere raso al suolo.

[marcogiov]

In Origine postato da sarrebal
Case Nuove e' un quartiere costruito molto dopo l'apertura di MXP e in espansione anche durante i lavori di costruzione del nuovo terminal. Dovrebbero essere tutti delocalizzati in massa e il quartiere raso al suolo.

...per fare spazio per il prossimo Terminal