Le lacrime di Fitto...

[sarrebal]

Avete letto le dichiarazione del Governatore della Regione Puglia (che seguono a quelle dei politici sardi e a cui probabilmente seguiranno quelle dei politiici calabresi)?

Descrivono Malpensa come irraggiungibile....addirittura dicendo che si perde mezza giornata per arrivare in citta'....
Disgustoso.
Nessuno dice mai che col treno ( e 9 euro a/r) in meno di 40 minuti ci si sposta nel pieno centro di Milano (eh si, perche' Cadorna e' molto piu' in centro di M. Centrale)...

[francesco1974]

uffa con questo cavolo di polemica ! mxp è scomoda perchè ad esempio la navetta c'è ogni mezz'ora, bisogna fare cinquanta km dalla disceza dell'aero per prendere il trenino. poi le procedure di imbarco e sbarco sono + lente ed è dispersivo mxp. consideriamo che i bagagli a mxp bisogna aspettare delle mezz'ore!
il problema è quetso se az nn vuole operare su lin, andasse a quel paese!
i governatori dovrebbe far attivare le società di gestione (anche perche le soc sono delle regioni) affinchè arrivino nuovi competitor sulle tratte per lin. In sostanza dovrebbero dire: amministatore delegato vuoi tenerti il posto ? allora lavora affinchè arrivino nuove compagnie che portino i cittadini su lin !

[sarrebal]

A parte la questione dei bagagli (che spero verra' risolta al piu' presto), tutto cio' che hai detto mi fa pensare che a MXP non ci sei mai stato.
Il treno e' comodissimo. Prova ad andare negli altri hub europei e vedrai che dovrai camminare molto di piu'.
E poi il Governo (si spera) non autorizzera' piu' alcuna compagnia ad operare da LIN rotte che non raggiungono un certo numero di passeggeri (si parla di 800.000, ma non so), quindi gli sforzi per trovare altre compagnie che operino su LIN sono inutili.
Tra l'altro LIN dovrebbe avere i movimenti aerei orari ridotti di molto.

[francesco1974]

a mxp ci vado spesso
e lo utilizzo la sera per andare a bri!
sincermanete è un aroporto di skifo perchè è dispersivo e poi come acustica e segnaletica è una porcheria!

[I-DAVE]

In Origine postato da francesco1974
uffa con questo cavolo di polemica ! mxp è scomoda perchè ad esempio la navetta c'è ogni mezz'ora, bisogna fare cinquanta km dalla disceza dell'aero per prendere il trenino. poi le procedure di imbarco e sbarco sono + lente ed è dispersivo mxp. consideriamo che i bagagli a mxp bisogna aspettare delle mezz'ore!
il problema è quetso se az nn vuole operare su lin, andasse a quel paese!
i governatori dovrebbe far attivare le società di gestione (anche perche le soc sono delle regioni) affinchè arrivino nuovi competitor sulle tratte per lin. In sostanza dovrebbero dire: amministatore delegato vuoi tenerti il posto ? allora lavora affinchè arrivino nuove compagnie che portino i cittadini su lin !

Uffa con questa cavolo di polemica!
A MXP c'è oltre al treno anche il pullman, e di due compagnia diverse; non bisogna fare 50km per prendere il treno (basta un volgarissimo ascensore); le precedure di imbarco e sbarco sono le stesse di ogni aeroporto; le valigie arrivano tardi come a LIN (il gestore è lo stesso ). Se AZ non vuole operare a LIN mi spiace per chi non la vuole prendere, ma non c'è scritto che AZ debba operare su LIN (in base a cosa...? Ogni società fa i suoi interessi).

DaV

[francesco1974]

è vero ogni società deve fare i suoi interessi! ma finchè nn mi dimostra di essere in utile .....
visto che è in perdita i debiti li pago acnh'io con l'irpef . quindi ... az chiuda!

[I-DAVE]

In Origine postato da francesco1974
a mxp ci vado spesso
e lo utilizzo la sera per andare a bri!
sincermanete è un aroporto di skifo perchè è dispersivo e poi come acustica e segnaletica è una porcheria!

Come segnaletica LIN è infinitamente peggio, mi spiace. Come acustica... ????????????

E MXP non è dispersivo! Come fai a dire che è dispersivo?! Dove?!?! Un terminal solo, 3 piani... e allora CDG e LHR cosa sono?

DaV

[francesco1974]

ma sono organizzati meglio! poi mxp nn dimenticare che nn ha possibilità di sviluppo perchè se fanno una terza pista i comuni limitrofi si ribellano........

[do328]

ma cosa dici dispersivo????????? e tutto li non ci sono 400 terminal...arrivi ad un piano imbarchi nell'altro e accettazione un altro piano...basta leggere sui monitors a quali banchi il tuo volo viene accettato ed il gioco e fatto...

non devi certo fare i km a piedi..

la segnaletica e molto chiara...basta leggere...per arrivare in stazione basta prendere un ascensore non come a fco dove bisogna fare i km a piedi..e in piu come si e detto prima si arriva in pieno centrio di milao....e a cadorna il treno certo non arriva ad un binario rremoto come a termini....ragazzi per raggiungere il binario 25 a ternmini ci vuole un quarto d'ora!!!!! ma vi sembra una cosa logica?????? e poi una volta a fiumicibo ce ne vogliono altri venti per ragfgiungere uno dei terminals.

e vero a mxp talvoltA i bagagli non arrivano in fretta ma fco non e molto meglio..ovvio a bri o altri apt minori la consegna è piu veloce,..

veramente non capisco questo accanimeto contro mxp..
non e solamnete una questione di az ...ne va dell'economia del paese!!!!

[I-DAVE]

In Origine postato da francesco1974
ma sono organizzati meglio! poi mxp nn dimenticare che nn ha possibilità di sviluppo perchè se fanno una terza pista i comuni limitrofi si ribellano........

LIN è un macello, di espansione non se ne parla... per fortuna. E LIN è pericoloso, MXP no.

MXP possibilità di espansione ce l'ha eccome, il problema dei comuni si ribellano ce l'hanno a MXP come a Londra come a Los Angeles. E non capisco cosa c'entri col fatto che è "dispersivo"... lo spazio per la terza pista c'è, ci sono numerosi studi sul posizionamento. Volendo si trova anche lo spazio per il terzo terminal...

DaV