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  1. #1
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    Predefinito Volare sul corto raggio con un wide body...

    Ciao!

    Che voi sappiate, vi è la possibilità di prenotare un volo sul corto raggio, in Europa, effettuato magari con aerei come il 747, l'A340 e co.?

    Mi spiego meglio...
    Se volessi, potrei spararmi uno ZRH-Bruxelles-ZRH con SQ? Oppure, su questa tratta, SQ non può raccogliere prenotazioni di questo tipo perché la "precedenza" va a LX e SN, e in pratica può muovere solo pax che arrivano o vanno a Singapore?

    Se si può, voi avete già fatto voli di questo tipo?

    Qualche anno fa, quando CX serviva ancora ZRH, avrei fatto moooooolto volentieri uno ZRH-FCO-ZRH con il loro 744...

    Ciao e grazie!
    Chris
    Chris76

  2. #2
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    ti parlo della situazione italiana che è decisamente + facile....
    attualmente mi vengono in mente FCO/CDG di KU (Kuwait Airways) con A300 e SV (Saudi Arabian airlines) con B772....direi che non è male!!
    ma anche FCO/LON o FCO/STO con un mix di 757/767 di ET (Ethiopian airlines).....poi ci sono anche altre compagnie che però non commercializzano tali voli.
    da Milano ad es non credo che ci sia questa possibilità(nel senso che non mi vengono in mente compagnie che operino con widebody con scalo su rotte europee)....mi viene in mente solo SV che vola da MXP a ATH ma con degli MD90(anche se li trovo molto belli ugualmente)
    lasciami pensare.....

  3. #3
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    Predefinito

    In Origine postato da landingFCO
    ti parlo della situazione italiana che è decisamente + facile....
    attualmente mi vengono in mente FCO/CDG di KU (Kuwait Airways) con A300 e SV (Saudi Arabian airlines) con B772....direi che non è male!!
    ma anche FCO/LON o FCO/STO con un mix di 757/767 di ET (Ethiopian airlines).....poi ci sono anche altre compagnie che però non commercializzano tali voli.
    da Milano ad es non credo che ci sia questa possibilità(nel senso che non mi vengono in mente compagnie che operino con widebody con scalo su rotte europee)....mi viene in mente solo SV che vola da MXP a ATH ma con degli MD90(anche se li trovo molto belli ugualmente)
    lasciami pensare.....
    dimenticavo anche TG (Thai airways) vola 3 x week sulla FCO/MAD




  4. #4
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    C'è anche Varig che opera sulla GRU-CDG-AMS con 777-200, con possibilità di prenotare anche solo tra CDG e AMS

    Federico

  5. #5
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    Mi sembra ci sia la Thai che fa Madrid-Roma col 747, poi c'è qualcosa da Parigi sempre per Roma, c'è il Madrid-Tenerife che viene effettuato con A340 (a volte pure il 600 ) o 747-300.
    Roma-Londra con i 767 di British, oppure aspetti quest'estate quando i voli della domenica da Milano per Ibiza verranno fatti sia con i 330 di Volare e Livingston che con i 767 .
    Da Milano c'è l'Air China che va a Roma poi, ma credo che nn effettui servizio sulla tratta Milano-Roma....una volte c'era pure l'Emirates con Nizza-Roma, adesso nn so, e poi Malaysia Airlines con un Vienna-ROma, adesso nn so se c'è ancora.

    ciao

  6. #6
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    In Origine postato da Stefano BZ
    Mi sembra ci sia la Thai che fa Madrid-Roma col 747, poi c'è qualcosa da Parigi sempre per Roma, c'è il Madrid-Tenerife che viene effettuato con A340 (a volte pure il 600 ) o 747-300.
    Roma-Londra con i 767 di British, oppure aspetti quest'estate quando i voli della domenica da Milano per Ibiza verranno fatti sia con i 330 di Volare e Livingston che con i 767 .
    Da Milano c'è l'Air China che va a Roma poi, ma credo che nn effettui servizio sulla tratta Milano-Roma....una volte c'era pure l'Emirates con Nizza-Roma, adesso nn so, e poi Malaysia Airlines con un Vienna-ROma, adesso nn so se c'è ancora.

    ciao
    Di TG c'è solo MAD-FCO. I voli Air China MXP-FCO ed Emirates FCO-NCE non possono essere venduti come singole tratte. Il volo Malaysia opera ora solo su Roma (KUL-FCO-KUL).

  7. #7
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    Quando Aeromexico collegava Mexico City a FCO via Madrid si poteva tranquillamente fare A/R a prezzi stracciati per la capitale spagnola, gli aerei però era piccoli. Ora credo che ciò sia possibile con Lan Chile sulla tratta FRA-Madrid e vv. con Airbus 340 destinazione finale Santiago del Chile.
    Con UL e GF le tratte Milano-Roma non venivano commercializzate. Con NH nemmeno.

  8. #8
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    Ciao ragazzi!

    Grazie a tutti per le interessanti risposte!

    Chris
    Chris76

  9. #9
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    Nella seconda metà degli anni settanta, mio padre fece un volo di linea FCO-Atene su un 747 (100-200???) di OA che proveniva da un'altra destinazione, c'è qualcuno che lo sa???

    Grazie

    Saluti

    Claudio

  10. #10
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    LANChile col 340 tra FRA e MAD; da MXP a FRA c'è Yemenia col 310, ma non so se il volo intraeuropeo è prenotabile. Da FCO mi sembra che JAL offrisse la possibilità di prenotare posti per SVO sulla FCO-SVO-NRT.

    DaV

 

 
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