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    Angry Il disastro di Linate: le conversazioni della torre di controllo

    Ironia, battute, poi il dolore e il caos: il tg Studio Aperto (Italia 1) ha mandato in onda le conversazioni tra gli uomini della torre di controllo, gli addetti del servizio traffico aereo e i vigili del fuoco intervenuti sulla pista di Linate per l'incidente aereo avvenuto l'8 ottobre 2001, nel quale morirono 118 persone.

    Si parla prima di "tutta una serie di colpi" uditi dagli uomini del traffico aereo che chiedono notizie alla torre di controllo. La torre risponde: "Non sappiamo cos'è. Era come se qualcuno sbattesse la testa di un nostro capoturno contro un vetro. Il rumore era simile, quello di vuoto, capito? Sai quel vuoto rimbombante? (risate). Comunque niente di anomalo, insomma, a quanto pare".

    Sono le 8.11 e il volo Sas si è appena schiantato contro il deposito bagagli in fondo alla pista dopo aver urtato un piccolo Cessna che ha invaso la pista. C'è molta nebbia e nessuno di accorge di niente, se non dell'assenza dal radar dell'aereo scandinavo.

    Riprendono le chiamate tra la torre di controllo e il traffico aereo: "Lo scandinavo non lo ritroviamo più, con la nebbia, senza radar un aereo ha visto una scia di fuoco, però per noi doveva essere decollato". "Non lo so se è sulla pista, non so se si è scontrato, non so". "Ascolta, pare che sia entrato al toboga". "E' entrato al toboga l'aeroplano? Senti, mi dici per cortesia che cos'è il toboga?". "Il toboga, praticamente, è il carico e scarico bagagli". E infatti il Boeing scandinavo si era schiantato, esplodendo in una palla di fuoco, contro la palazzina bagagli.

    Poi intervengono i vigili del fuoco che individuano il secondo aereo in pista, dopo circa 25 minuti dall'impatto.

    Studio Aperto ha intervistato Alessandra Borgonovi, madre di due figlie, che nello schianto di Linate ha perso il marito: "Sono sconvolta - ha commentato - non so cosa dire. Non sanno nemmeno loro che cosa stanno facendo, che cosa è successo".

    da la Repubblica 5 aprile 2004

  2. #2
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    Io, per lo meno, avrei evitato l'ironia dopo aver visto la striscia di fuoco...

  3. #3
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    Robe da matti......da nn crederci!
    Per il video andate su www.studioaperto.it

    Ciao

  4. #4
    Pista decente a FLR!!
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    Incredibile!!! Ma che professionalità hanno!!!!!!!!!!!!

  5. #5
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    non ho parole!!
    Francesco


  6. #6
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    Senza parole...



    Chris
    Chris76

  7. #7
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    Si mi riferivo a quell'argomento.Ciao CRY

  8. #8
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    Predefinito LIN

    Esattamente 6 giorni prima ho volato su un king air di un mio amico da LIN (ATA) a Caselle, era una domenica, con pioggia e la TWR ci aveva autorizzate a tagliare l pista per il famoso raccordo. Quando seppi del disastro mi sono venuti i brividi...!
    Cio' che non si e' detto e' che lMD89 SAS e' andato a sbattere contro il toboga con un'inclinazione a destra (a causa) della collisione sinistra col cesna di 3 gradi. se fossero stati 4 gradi sarebbe finito nella sezione arrivi internazionali dell'aerostazione !
    I passeggeri sono morti per impatto (80%) e poi sono bruciati, infatti la maggior parte ha avuto sfondamento della cassa toracica.
    La distanza tra il punto d'impatto del Toboga e i cancelli d'arrivo dei bus interpista dell'aereostazione e' di 18 metri....
    Il punto dolente e' come si fa' ad avere a fondo pista: Toboga, parcheggio taxi, monumento in granito, stazione Agip e le auto del viale forlanini...

    Gia' la pista non e' un gran che, (2440 mt) di certo la presenza del Terminal a fine pista e' assurda (e' inutile che la stampa dica sempre che il Toboga sia una entita separata, e' il proseguo del terminal passeggeri !).

  9. #9
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    Predefinito

    Ma nooooo!

    LIN e' un aeroporto sicurissimo (senza contare che sorge attaccato alla citta' di Milano.... e pensare che si lamenta Lonate Pozzolo).

    A guardar bene pero' (e ad essere obiettivi) anche il terminal 2 di MXP non e' situato in una posizione ideale (anche se la pista e' quasi il doppio e rarissimamente gli aerei la usano tutta).

  10. #10
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    Predefinito Re: LIN

    In Origine postato da I-TIGI
    Il punto dolente e' come si fa' ad avere a fondo pista: Toboga, parcheggio taxi, monumento in granito, stazione Agip e le auto del viale forlanini
    Adesso costruiranno anche un bel centro commerciale....

 

 
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