Presenza multinazionale in Italia

[hokusai77]

Vi mando i dati della presenza di partecipate estere in Italia a livello regionale, dato che molto spesso sul forum si è parlato anche di questo. I dati sono riferiti al 1° gennaio 2003 (fonte: banca dati REPRINT, Politecnico di Milano-ICE, mi sono stati inviati dall'ing. Mutinelli del Poli di MI).

1) Lombardia 35,4% delle multinazionali estere in Italia
2) Piemonte 13,2%
3) Emilia-Romagna 11%
4) Veneto 9%
5) Toscana 5,4%

6) Lazio 5%
7) Campania 3,4%
8) Friuli-Venezia Giulia 2,7%
9) Liguria 2,3%
10) Abruzzo 2,2% (83 aziende)

11) Trentino-Alto Adige 2,2% (80 aziende)
12) Marche 1,7%
13) Umbria 1,4%
14) Sicilia 1,3%
15) Puglia 1,2%

16) Sardegna 0,9%
17) Basilicata 0,6%
18) Molise 0,4%
19) Valle d'Aosta 0,3% (12 aziende)
20) Calabria 0,3% (10 aziende)

Ciao!

[I-DAVE]

Grazie hokusai, molto interessanti! Trovo curioso che il Piemonte essendo secondo ha invece Torino, come aeroporto, molto al di sotto per pax rispetto a Venezia e Bologna. Forse la vicinanza di MXP influisce così negativamente?

In ogni caso è indicativo, a grandi linee, della provenienza dei biglietti internazionali (e tendenzialmente a yield alto, perchè pagati dalle aziende) in Italia.

DaV

[Chris76]

Grazie Hokusai!

I tuoi post "economici" sono sempre di grande interesse!

Anche in Svizzera vi è uno squilibrio territoriale importante per quanto riguarda le sedi delle grandi imprese multinazionali. La stragrande maggioranza di esse ha infatti la propria sede nella zona di Zurigo. Seguono Basilea e Ginevra-Losanna. Agli altri cantoni restano solo le briciole.

Ciao!
Buona giornata!
Chris

[hokusai77]

In Origine postato da I-DAVE
Grazie hokusai, molto interessanti! Trovo curioso che il Piemonte essendo secondo ha invece Torino, come aeroporto, molto al di sotto per pax rispetto a Venezia e Bologna. Forse la vicinanza di MXP influisce così negativamente?

In ogni caso è indicativo, a grandi linee, della provenienza dei biglietti internazionali (e tendenzialmente a yield alto, perchè pagati dalle aziende) in Italia.

DaV

Il problema di Torino è, secondo me, solo in parte ascrivibile a MXP. Certo quest'ultima limita di molto il bacino d'utenza di Caselle, ma credo anche che alla Sagat manchi una direzione qualificata in grado di attirare compagnie. Se pensi che le destinazioni e le compagnie aeree sono pressocché le stesse dal 1995 (ben prima dell'apertura di MXP a pieno regime)... l'ufficio marketing di Caselle si sta risvegliando solo ora dal lungo torpore in cui era scivolato...

[hokusai77]

In Origine postato da Chris76
Grazie Hokusai!

I tuoi post "economici" sono sempre di grande interesse!

Anche in Svizzera vi è uno squilibrio territoriale importante per quanto riguarda le sedi delle grandi imprese multinazionali. La stragrande maggioranza di esse ha infatti la propria sede nella zona di Zurigo. Seguono Basilea e Ginevra-Losanna. Agli altri cantoni restano solo le briciole.

Ciao!
Buona giornata!
Chris

Sì, è vero, la stragrande maggioranza degli investimenti esteri in Svizzera è diretta verso il cantone di Zurigo e dintorni. Ma la concentrazione delle multinazionali nelle zone più prospere è una situazione comune un po' in tutti i Paesi europei.

[kernel]

In Origine postato da I-DAVE
Grazie hokusai, molto interessanti! Trovo curioso che il Piemonte essendo secondo ha invece Torino, come aeroporto, molto al di sotto per pax rispetto a Venezia e Bologna. Forse la vicinanza di MXP influisce così negativamente?

In ogni caso è indicativo, a grandi linee, della provenienza dei biglietti internazionali (e tendenzialmente a yield alto, perchè pagati dalle aziende) in Italia.

DaV

Appunto perchè c'è MXP che le multinazionali ci mettono piede in piemonte certo non per i voli in interconnessione negli hub stranieri. Le multinazionali vogliono voli diretti...

[barnawa]

Il Piemonte non vuol dire Torino, e ve lo dice un Torinese doc....

sicuramente le (non moltissime) aziende multinazionali presenti nel Torinese fanno largo uso di Caselle....mio cugino lavora alla Valeo e non ha mai utilizzato MXP per nessuno dei frequenti voli che fa nel mondo, d'altro canto però ci sono un sacco di aziende nelle zone del Piemonte molto più vicine a Malpensa o equidistanti......e qui Torino è quasi sconosciuta non solo come aeroporto ma anche come capoluogo di riferimento....ho conosciuto una persona dell'alto novarese che sarà stato a Torino si e no 2 volte in vita sua

risultato, il bacino di utenza di Caselle è molto più ridotto di quanto si possa pensare, e la colpa è anche di chi rifiuta a priori quello che secondo me è un aeroporto efficiente, rapido e comodo, lontano dalle folle e dal caos....

scusate se mi sono dilungato !