KLM potrebbe lasciare TRN

[freesurfer]

Non solo Amadeus, Sigma, ect..ma anche il sito www.klm.it, al momento, non riporta piu' la TRN-AMS dal 2.6.04. Passerà anche TRN sotto le ali di basiqair?? Ultimo volo la KL1636 delle 6.50.
Ciao,
Free

[landingFCO]

quindi TRN potrebbe essere solo la prima vittima sacrificale di un piano di smantellamento in Italia? potrebbero seguire anche BLQe VCE??(un pò come era successo per Swiss).....spero proprio di no!!......cmq certe scelte non le concepisco proprio;insomma è da 2 settimane che hanno incrementato le frequenze da 2 a 3 voli giornalieri su TRN (quindi presumibilmente tali voli non andavano così male....), hanno pubblicizzato molto recentemente sulla homepage del sito :"e ora e-ticketing anche a Torino e a Bologna";secondo me tutto faceva pensare tranne che a uno smantellamento di una rotta storica come la TRN/AMS.... ora a soli 15 giorni dall'introduzione dei nuovi voli chiudono tutto?anche se vi fosse dietro un'ipotesi lowcost tipo basiqair sinceramente non la trovo proprio entusiasmante poichè tali compagnie si adattano meglio a mercati di tipo + turistico che business, (sempre che verranno rimpiazzati da un servizio lowcost) con un solo volo giornaliero le combinazioni possibili di orari sono davvero poche!inoltre si perderebbero tutti i vantaggi di avere delle connessioni per il Mondo sfruttando KL nel suo hub di AMS!
vedremo......

[B7E7-FLR]

Oppure potrebbe essere sostituita da un altro vettore che operi poi in codeshare con KLM.

A FLR c'è IG che opera per KLM un bi-giornaliero, e per quanto mi è dato sapere c'è un discreto traffico business di prosecuzione verso gli hub statunitensi di NW e CO

Claudio

[freesurfer]

Questo è il messaggio ricevuto da un inglese proprio stamani...

I heard Air France will take-over Turin, Casablanca en Caracas-routes ex AMS
from KLM after their merger...might be the cause of KLM disappearing from
TRN..

....vedremo se corrisponde a verità. E' comunque noto che è una rotta zoppicante la TRN-AMS, già da due stagioni il volo centrale da Gennaio a Marzo veniva sospeso.

Ciao,
Free

[michele-TO]

...
Molto strano! Due settimane fa era stato caricato sui CRS l'orario invernale di KLM ed era stato aggiunto il terzo volo anche di sab/dom... Sarebbe veramente un duro colpo per TRN, speriamo ci ripensino o trovino rapidamente un sostituto!

Ciao ciao
Michele

[landingFCO]

come ho detto prima non vorrei che TRN sia la prima vittima di una certa globalizzazione delle compagnie aeree;in un mercato dove si punta sempre + su grandi alleanze (in questo caso AZ/AF/KL) e sempre di + su grandi aeroporti a scapito dei medio/piccoli......potrebbe essere che si arriverà ad avere i voli per AMS sostituiti totalmente da SKYTEAM con voli via PAR (magari con un codeshare KL sul TRN/CDG)....
la cosa bella è che KL in simultanea alla sospensione di TRN inaugurerà 2 voli giornalieri su MRS (un aeroporto per carità importante ma che da sempre fa i conti con i + importanti e suff. vicini aeroporti di Lione e Nizza)....insomma sembra che abbiano barattato Marsiglia con Torino in un'ottica di salvaguardia del mercato francese a scapito di quello italiano....
se poi facciamo un'analisi delle destinazioni servite in Italia da KL attualmente son MIL(LIN e MXP), FCO,VCE, BLQ e TRN
escludendo ovviamente MIL e ROM, mercati per motivi diversi irrinunciabili, rimangono VCE e BLQ: aeroporti che sono di riferimento a bacini importanti in termini di popolazione ma anche in termini economici....(il primo magari + per il turismo e il secondo + per il business ;però ambedue nevralgici nel quadro aeronautico italiano)...è normale che la cenerentola tra i 5 scali sia considerata TRN(per motivi già noti:un bacino d'utenza + ridotto di quello che ci si potrebbe aspettare poichè non tutto il Piemonte si riversa su Caselle ma su MXP, e anche scarsa pubblicità dei voli da Caselle....)
spero solo che sia solo una decisione momentanea ma purtroppo credo che sarà l'ennesimo caso di un vettore che abbandonerà lo scalo piemontese!
davvero una bella sorpresa nell'uovo di Pasqua della SAGAT!!

[michele-TO]

In Origine postato da landingFCO
......potrebbe essere che si arriverà ad avere i voli per AMS sostituiti totalmente da SKYTEAM con voli via PAR (magari con un codeshare KL sul TRN/CDG)....

...parole sacrosante le tue, Landing!

Quello che succederà credo che sia proprio l'aggiunta del "codice" KL sui voli per CDG (su cui peraltro AF continua a diminuire la capacità..). Chiaro che in un'ottica di sinergie AF-KL si decida di far gravitare tutti i pax su un hub piuttosto che su un altro.



Il solito destino di TRN, per ogni notizia buona ne arriva una cattiva: dal 1/6 avremo tre voli nuovi (3° su PMO, 2° su SUF e 5° su MUC)...e ne perdiamo tre su AMS, NON E' POSSIBILE!!!!!!!!!!!!!

Ciao ciao
Michele

[hokusai77]

È uno scandalo...

[barnawa]

Grazie Free

se davvero sarà cosi si tratta di una notizia pessima, una gravissima perdita e soprattutto un funesto preavviso per il futuro,
purtroppo in campo aeronautico vale quello che sta accadendo per tutto il resto, la concentrazione esasperata a scapito delle piccole realtà,
e poi in questo caso i primi della lista sono proprio gli aeroporti un po' più deboli di altri......

caro Michele, a me sta bene che finalmente Torino si stia dotando di voli interni (ma con AP che è coperta debiti e con il fiatone, sappiamo le motivazioni di questa improvvisa espansione...), però quello che un tempo caratterizzava Torino era la sua rete europea per traffico business......ora stiamo retrocedendo in serie C....grazie SAGAT !
10/15 anni fa eravamo quasi considerati il terzo aeroporto business d' Italia...

Certo, c'è per fortuna LH/EN, ma in pratica sta diventando la nuova compagnia di bandiera italiana per il Nord (escluso Milano) …

[danilobis]

ROYAL DUTCH AIRLINES NON CI ABBANDONARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!