Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
    goafan
    Ospite

    Predefinito AirOne: da Trieste a Roma e Napoli

    Air One vola da Trieste su Roma e Napoli a partire dal prossimo primo giugno


    Air One atterra sullo scalo friulano di Trieste Ronchi dei Legionari e dal primo giugno opererà tre voli di linea giornalieri andata e ritorno su Roma (due) e su Napoli. "Con l'ingresso della Slovenia e di altri nove stati nell'Unione Europea, Trieste assume un ruolo strategico importantissimo, non più di frontiera ma di centro nevralgico di un area economico-culturale transnazionale - commenta Carlo Toto, presidente di Air One -. Air One è pronta a sostenere Trieste in questo importante cambiamento di ruolo e a contribuire alla crescita dell'economia della città e di tutta la regione". I nuovi voli per Roma partono da Ronchi dei Legionari ogni giorno alle 7.05 e alle 17.40, con il rientro da Roma alle 9.15 e alle 19.30, con tariffe a partire da 39 euro (escluse tasse e surcharge sicurezza e carburante). Il volo per Napoli parte da Trieste alle 13.50 con ritorno alle 15.45; anche per Napoli Air One propone la stessa tariffa promozionale. "Siamo lieti -commenta Giorgio De Roni, direttore divisione passeggeri di Air One- di offrire anche in Friuli Venezia-Giulia i benefici della concorrenza, con un servizio conveniente per orari e tariffe, completato da una serie di vantaggi che spaziano dalla possibilità di telecheck-in ai banchi di accettazione riservati ai soci del programma frequent flyer Miles & More di Lufthansa, all'accredito fino a 1000 miglia per ogni volo effettuato sulle nuove rotte"


    CIAO
    >goa

  2. #2
    freesurfer
    Ospite

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    E dove li trova tutti questi aeroplani....
    Ciao,
    Free

  3. #3
    goafan
    Ospite

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    Ho delle osservazioni da farer, magari potrete aiutarmi a rispondere:

    1.l'operativo non mi torna:

    AP 2123 TRS-FCO 07.05 - 08.10
    AP 2121 TRS-FCO 17.40 - 18.45
    AP 2118 FCO-TRS 09.15 - 10.20
    AP 2122 FCO-TRS 19.30 - 20.35

    AP 2119 TRS - NAP 13.50 - 15.00
    AP 2120 NAP - TRS 15.45 - 16.55

    L'aereo sta fermo dalle 10.20 (da FCO) all 13.50 (per NAP)?

    2.Come faranno a operare queste nuove rotte; da giugno sono già programmati molti nuovi voli, dove trovano gli aerei? da dove vengono?

    3.Non potevano mettere dei GOA-NAP anzichè da TRS???

    4.Penso di no, ma secondo voi Alitalia inserirà il nuovo 4 volo previsto in partenza alle 7.30 al mattino (e rientro in serata) sulla TRS-FCO?


    CIAO
    >goa

  4. #4
    goafan
    Ospite

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    Ne approfitto per commentare i ritardi spaventosi che ultimamente riguardano le rotazioni di alcuni aeromobili.

    Alcuni esempi di oggi:

    CTA
    arrivi
    - LIN AP 6812 13.15 -> 15.05
    - GOA AP 4303 14.25 -> 16.45
    - TRN AP 2860 14.35 -> 16.15
    - PSA AP 6854 15.55 -> 17.15
    partenza
    - LIN AP 6813 13.45 -> 15.30
    - TRN AP 2861 15.10 -> 16.55
    - FCO AP 2845 15.10 -> 17.20
    - FCO AP 2849 16.40 -> 18.00

    Inoltre la rotazione del FCO-GOA-CTA ha subito fin da primi giorni ritardi enormi. Oggi per esempio l'aeromobile è partito da FCO alle 13.50 anzichè 11.10 e ripartito per Catania alle 15.15 circa anzichè 12.55.
    Questi ritadi su queste rotte sono ormai quasi quotidiani.
    A cosa è dovuto ciò? Al maggior uso delle macchine che si fa dal nuovo orario e conseguente minor tempo di rotazione o altro?


    CIAO
    >goa

  5. #5
    Araldo
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    ma per bri non ci sono nuovi voli in arrivo ? secondo voi se lin lo ridimensionano ap dopve si posizionerà =? a mxp o bgy ?

  6. #6
    email non funzionante
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    Predefinito

    In Origine postato da goafan
    Ne approfitto per commentare i ritardi spaventosi che ultimamente riguardano le rotazioni di alcuni aeromobili.

    Alcuni esempi di oggi:

    CTA
    arrivi
    - LIN AP 6812 13.15 -> 15.05
    - GOA AP 4303 14.25 -> 16.45
    - TRN AP 2860 14.35 -> 16.15
    - PSA AP 6854 15.55 -> 17.15
    partenza
    - LIN AP 6813 13.45 -> 15.30
    - TRN AP 2861 15.10 -> 16.55
    - FCO AP 2845 15.10 -> 17.20
    - FCO AP 2849 16.40 -> 18.00

    Inoltre la rotazione del FCO-GOA-CTA ha subito fin da primi giorni ritardi enormi. Oggi per esempio l'aeromobile è partito da FCO alle 13.50 anzichè 11.10 e ripartito per Catania alle 15.15 circa anzichè 12.55.
    Questi ritadi su queste rotte sono ormai quasi quotidiani.
    A cosa è dovuto ciò? Al maggior uso delle macchine che si fa dal nuovo orario e conseguente minor tempo di rotazione o altro?


    CIAO
    >goa
    non vorrei che AP stia facendo "il passo più lungo della gamba".....insomma se allargare enormemente il proprio network vuol dire non avere aerei a suff. e quindi ritardi su ritardi che si accumulano beh allora che lascino stare.in fin dei conti la puntualità è un fattore molto importante a favore/sfavore di una compagnia (stanno facendo una sorta di VA bis con ritardi che ormai sono nella norma quotidiana)

  7. #7
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    Predefinito

    In Origine postato da landingFCO
    non vorrei che AP stia facendo "il passo più lungo della gamba".....insomma se allargare enormemente il proprio network vuol dire non avere aerei a suff. e quindi ritardi su ritardi che si accumulano beh allora che lascino stare.in fin dei conti la puntualità è un fattore molto importante a favore/sfavore di una compagnia (stanno facendo una sorta di VA bis con ritardi che ormai sono nella norma quotidiana)
    AP noleggerà sicuramente (in bassa stagione) aeromobili 737 da compagnie charter come aveva fatto con Livingston,Neos,Transavia piu gli ATR-72 di Italy First (che operano regolarmente da TPS su LMP-PNL-CTA, che volerà anche da PMF e FCO su TTB).

    Da notare come Air One si sia buttata a capofitto anche sul mercato charter per conto di molti tour operators su destinazioni come Mar Rosso,Spagna,Italia,Tunisia,Russia,Bielorussia,Bos nia Erzegovina,Kosovo e Grecia sia incoming : dal 15 maggio al 23 ottobre Air One vola anche da SUF a ZRH.
    Gli aerei di Air One sono utilizzati a pieno ritmo (ciò giustifica i diversi ritardi) !!

  8. #8
    goafan
    Ospite

    Predefinito

    Volevo confermare il 4 volo Alitalia sulla TRS-FCO dal 4 maggio, ciò nonostante l'ingresso di Air One. Come annunciato, il volo partirà alle 7.30 da Trieste (arrivo 8.40) con rientro da Roma alle 20.50 (arrivo ore 22.05). Sarà operato con un Md-80 da 131 posti.

    Vi faccio notare che anche a Genova era successa una cosa simile. Un mese prima dell'avvio dei nuovi voli Air One per Roma, Alitalia inseri' una 7a frequenza. Non solo, cambiò anche alcuni orari per metterli in diretta concorrenza a quelli AP.
    Oggi, a distanza di 2 anni, Alitalia opera solamente 5 voli per Roma. Adesso sono curioso di vedere cosa accadrà per Trieste...


    CIAO
    >goa

 

 

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