I maldestri scelgono un manager della sinistra per AZ

[pensiero]

In Origine Postato da yota71


Io non capisco una cosa, quando il CDX licenzia va tutto bene, quando il CSX è costretto a licenziare va male....

c'è una differenza non da poco se alla destra gli sfiora l'idea di licenziare per risanare, scatenate i sindacati, cosa che invece se fa la sinistra non succede...vergognatevi

[pensiero]

In Origine Postato da benfy
e risparmiando sulla manutenzione un mio parente stretto fa il macchinista quindi so

già, poi danno la colpa appunto che son stati tagliati i soldi per la manutenzione quando succedono incidenti...ripeto, vergogna

[frontista]

Le ferrovie sono peggiorate negli ultimi anni. E ve lo dice uno che è costretto ad usufruire del "servizio" tutti i giorni.
A perte gli ETR500, i treni immagine usati per le pubblicità e per trasportare gratis i politici, gli altri sono ridotti malissimo.
Le carrozze sono fatiscenti, tutte "ristrutturate" (in pratica quelle carrozze che sembrano più recenti in realtà sono solo "ricoperte") e hanno più di venti anni, passati ad andare su e giù senza tregua e quasi sempre in ritardo. Per non parlare dei sedili, talmente lerci cheanche quando raramente si trova un posto libero, conviene stare in piedi.
La manutenzione è ridota all'osso, sia della linea (praticamente abbandonata all'90%) che dei mezzi.
L'unico, sconfortante dato che suona raccapricciante e vero, è costituito da quei 50.000 posti di lavoro in meno.

[marcejap]

In Origine Postato da pensiero
c'è una differenza non da poco se alla destra gli sfiora l'idea di licenziare per risanare, scatenate i sindacati, cosa che invece se fa la sinistra non succede...vergognatevi

No, perchè nel caso dell'AZ si sa già che occorrerà ridurre il personale, ma i sindacati chiedevano soprattutto una persona capace di rilanciare l'azienda con un piano adeguato. Nominato Cimoli, le agitazioni si sono subito interrotte.

Se il governo non ha piani adeguati, è chiaro che i sindacati ed i lavoratori si lamentino.

[pensiero]

In Origine Postato da marcejap
No, perchè nel caso dell'AZ si sa già che occorrerà ridurre il personale, ma i sindacati chiedevano soprattutto una persona capace di rilanciare l'azienda con un piano adeguato. Nominato Cimoli, le agitazioni si sono subito interrotte.

Se il governo non ha piani adeguati, è chiaro che i sindacati ed i lavoratori si lamentino.

ma piantala di dire scemenze, è come per Melfi, prima hanno accettato la fabbrica lì a certe condizioni pur di averla e solo così può sopravvivere ed essere competitiva, ora fanno casino......le elezioni son vicine, marce, questa è realtà, fate bene a sfruttare l'occasione ma non fare il moralista però

[marcejap]

In Origine Postato da pensiero
ma piantala di dire scemenze, è come per Melfi, prima hanno accettato la fabbrica lì a certe condizioni pur di averla e solo così può sopravvivere ed essere competitiva, ora fanno casino......le elezioni son vicine, marce, questa è realtà, fate bene a sfruttare l'occasione ma non fare il moralista però

Non pensare sempre così, pensy. La fabbrica di Melfi sono decenni che è stata costruita, e lo stile di vita cambia nel tempo. E poi non so se le condizioni di lavoro erano così dure quando venne messa su.

E comunque, in confronto agli altri stabilimenti fiat, Melfi aveva una situazione veramente disastrosa. Non è bello lavorare in un'azienda e sapere che in altri stabilimenti si sta meglio...

[pensiero]

In Origine Postato da marcejap


E comunque, in confronto agli altri stabilimenti fiat, Melfi aveva una situazione veramente disastrosa. Non è bello lavorare in un'azienda e sapere che in altri stabilimenti si sta meglio...

Non si sta neanche bene sapere che tu prendi "x" e non arrivi a fine mese perchè la vita è moooooolto più cara, mentre quell'altro che vive in un alta zona del paese con la stessa "x" ci vive discretamente, se non bene.....poi sai, se son contenti che la fiat chiuda, a me non mi interessa, per me è sempre e solo stato un carrozzone che ci ha mangiato un sacco di danè