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  1. #1
    CX airline of the year 2006
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    Predefinito Al posto di Viasa arriva Coviasa (?!)

    Da luglio partono i voli della nuova compagnia aerea venezuelana privata Conviasa che nel 2005 dovrebbe raggiungere secondo i piani della dirigenza anche l'Europa servendo Madrid, Francoforte e Milano.

    Che fine ha fatto Avensa Servivensa che per un pò con i DC-10 aveva collegato Caracas a MXP al posto della defunta Viasa?

  2. #2
    saru mo ki kara ochiru
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    Avensa esiste ancora ma ha ridimensionato di molto il network (3 destinazioni...)
    http://www.avensa.com.ve/

  3. #3
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    L' estate scorsa ho passato una marea di tempo, ahimé, nell' orribile aeroporto di Maiquetia CCS.
    In Venezuela ci sono moltissime linee aeree, una più inaffidabile dell' altra, esclusa Avior. Tra le decine di livree diverse quella di Avensa la ricordo solo nel reparto rottamazione dell' aeroporto.

  4. #4
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    dico io, la flotta di Avensa è una flotta o un museo:

    Embraer 120 (30 asientos)

    Douglas DC3 (30 asientos)

    Douglas DC9-30-50

    Boeing 727-100-200

    Boeing 737-200

    King 90 (5 asientos)


    forse il C90 è il più nuovo!!!

    ciao sky3boy

  5. #5
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    In Venezuela ci sono moltissime compagnie domestiche ma pochissime che effettuano collegamenti internazionali (escluse le Antille Olandesi : Curaçao,Bonaire e Aruba).
    Il cerchio si restringe a sole due compagnie, che offrono una appena sufficiente, rosa di destinazioni : Aeropostal (vola su Madrid,Miami,Bogota,Lima,Havana,Santo Domingo,Quito e Guayaquil) e Santa Barbara (Madrid,Tenerife,Lima,Quito)
    Gli altri servizi internazionali sono assicurati da compagnie non-venezuelane,dopo il crollo di Avensa (ridotta a compagnia regionale)

 

 

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