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  1. #1
    FLR - now!
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    Predefinito Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    Accordo triennale tra Meridiana e Adf. Il vettore sardo ha siglato un'intesa che prevede un forte sviluppo sullo scalo di Firenze con il prossimo ingresso in linea dei nuovi jet Airbus 319. La notizia è stata confermata oggi da Fabio Battaggia, a.d. di Aeroporto di Firenze.

  2. #2
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    Ottimo!
    Sono contento per FLR!

    Ciao!
    Chris
    Chris76

  3. #3
    Araldo
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    Predefinito

    speriamo in un flr bri!

  4. #4
    Pista decente a FLR!!
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    Predefinito Re: Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    In Origine postato da DANYFI80
    Accordo triennale tra Meridiana e Adf. Il vettore sardo ha siglato un'intesa che prevede un forte sviluppo sullo scalo di Firenze con il prossimo ingresso in linea dei nuovi jet Airbus 319. La notizia è stata confermata oggi da Fabio Battaggia, a.d. di Aeroporto di Firenze.
    Si, ma in cosa consiste??

  5. #5
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito Re: Re: Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    In Origine postato da A319FLR
    Si, ma in cosa consiste??
    Generalmente in marketing aeronautico queste news vengono anche divulgate quando si chiude un rinnovo del contratto di handling con un vettore, ma dal tono del discorso l'AdF ha abbassato le braghe alla Meridiana pur di tenersela.
    Visto anche il rosso avuto nel 2003 e gli avvertimenti chiari di Polimeni.
    Se l'handling come costo per IG diminuisce, automaticamente cala anche il rosso di IG.
    Serve anche perchè se nel qualcaso presto superasse i 2 milioni di pax, scatterebbe il regime di concorrenza con la probabile apertura ad un handler che non abbia relazioni societarie con AdF. Quindi la conseguenza di perdere un cliente pesante come IG.
    Ciao,
    Free

  6. #6
    Pista decente a FLR!!
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    Predefinito Re: Re: Re: Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    In Origine postato da freesurfer
    Generalmente in marketing aeronautico queste news vengono anche divulgate quando si chiude un rinnovo del contratto di handling con un vettore, ma dal tono del discorso l'AdF ha abbassato le braghe alla Meridiana pur di tenersela.
    Visto anche il rosso avuto nel 2003 e gli avvertimenti chiari di Polimeni.
    Se l'handling come costo per IG diminuisce, automaticamente cala anche il rosso di IG.
    Serve anche perchè se nel qualcaso presto superasse i 2 milioni di pax, scatterebbe il regime di concorrenza con la probabile apertura ad un handler che non abbia relazioni societarie con AdF. Quindi la conseguenza di perdere un cliente pesante come IG.
    Ciao,
    Free
    Quindi un "matrimonio" prorogato......

    Grazie

    PS ma per ampliamento delle operazioni su FLR a cosa pensi si riferiscano? Non credo che con 4 aerei possano fare altre rotazioni se non una nazionale in piu'.

  7. #7
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    Predefinito Re: Re: Re: Re: Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    In Origine postato da A319FLR
    Quindi un "matrimonio" prorogato......

    Grazie

    PS ma per ampliamento delle operazioni su FLR a cosa pensi si riferiscano? Non credo che con 4 aerei possano fare altre rotazioni se non una nazionale in piu'.
    Riferendomi ai costi di handling tra ADF e IG:

    Potrebbe essere pure uno zuccherino da contrapporre ai possibili voli di Iberia e BA? Possibile?

  8. #8
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito Re: Re: Re: Re: Meridiana progetta sviluppo di attività sullo scalo di Firenze gestito da Adf

    In Origine postato da A319FLR
    Quindi un "matrimonio" prorogato......

    Grazie


    PS ma per ampliamento delle operazioni su FLR a cosa pensi si riferiscano? Non credo che con 4 aerei possano fare altre rotazioni se non una nazionale in piu'.

    Io penso che si riferiscano al Cagliari, Olbia e Madrid. Collegamenti nuovi e riesumati. E l'incremento sulla CTA/PMO.
    Comunque è noto, ma non annunciato che nell'inverno altri A319 affluiranno per iniziare il phase-out degli MD82.
    Ciao,
    Free

  9. #9
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    Predefinito

    Ciao Free, io avevo sentito dire che IG per sostituire gli Md82 era più orientata sugli A320, forse vogliono fare un mix da utilizzare a seconda degli aeroporti e del traffico sulle varie tratte.

    Claudio

  10. #10
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito

    In Origine postato da B7E7-FLR
    Ciao Free, io avevo sentito dire che IG per sostituire gli Md82 era più orientata sugli A320, forse vogliono fare un mix da utilizzare a seconda degli aeroporti e del traffico sulle varie tratte.

    Claudio

    Il mix infatti sarà di 319 e 320, pero' arriveranno i primi cosi' avranno la possibilità di abbassare l'alta incidenza di posti offerti..sopratutto per i benefici economici da ottenere nei mesi invernali quando i coefficienti di carico sono + bassi. Poi arriveranno i 320.
    Ciao,
    Free

 

 
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