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  1. #1
    Ospite

    Predefinito Heavies CX a HKG...pics

    Scusatemi se non ho scrivo troppo, ho fatto 18 ore di volo con CX888 e ora ho da lavorare...ma mentre che ero a Chek Lap Kok ieri ho fatto qualche foto per farvi vedere il traffico pesante di CX a casa loro...

    744 in arrivo al gate

    777 di passaggio....

    Notare gli aerei sullo sfondo della varie foto, anche se non si vedono bene. Ero al gate 3. Come ho detto altrove, Chek Lap Kok e' come una Y fatta su una T rovesciata. Gate 3 e' alla base della Y, a sinistra. Nelle foto si vede la gamba e il braccio sx della Y...una cosa immensa...

    Poi sono dovuto scappare a bordo che ero in ritardo...ma ho fatto in tempo a prendere una foto della nuova livrea Vietnam Airlines

    eccola

    poi sono salito a bordo del 744 volo CX888 HKG - JFK via Vancouver..diciotto ore, aereo pienissimo...non vi dico....mica siamo tutti furtunati come Daniele ( ), si viaggia in coach noi...

    eccola qui, la balena inspiaggiata....

    ...e meno male che non ero seduto sotto lo scolo di acqua...non vi dico la scena con i f/a che tentavano di tamponare la falla con le salviette e il nastro adesivo...

    ..nemmeno in Africa

    ..comunque ha funzionato....quelli sotto non si sono lamentati.


    ciao

  2. #2
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    Balena spiaggiata,
    mai definizione fu piu' appropriata per quell'aereo....

    Molte grazie per le foto,
    davvero Hong Kong e' uno di quegli aeroporti da sogno per gli appassionati come noi,
    da mettere insieme a LHR, CDG, FRA, AMS, SIN.....e la lista continua....ma non include MXP e FCO.

    Ciao

    Stefano

  3. #3
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    No, dai Ste, a FCO qualcosa di interessante ci arriva

    Grazie per le foto Killing, la livrea nuova Vietnam è già bella per i cavoli suoi, ma sul 321 è uno spettacolo!

    DaV

  4. #4
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    Infatti si a FCO qualcosa di bello arriva! Specie in estate con Qantas....
    A proposito, qualcuno sa se opera ancora su Roma? Attualmente è in code sharing (o na cosa del genere) con la CX ke opera 747-400, ma io mi ricordo ke l'estate scorsa la vedevo spesso andare a FCO! E poi ci è pure tornata la nonna di un mio amico... Ha volato in First o Business! E ce credo io manco me le farei 22 ore in Economy! SOLDI PERMETTENDO

  5. #5
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Infatti si a FCO qualcosa di bello arriva! Specie in estate con Qantas....
    A proposito, qualcuno sa se opera ancora su Roma? Attualmente è in code sharing (o na cosa del genere) con la CX ke opera 747-400, ma io mi ricordo ke l'estate scorsa la vedevo spesso andare a FCO! E poi ci è pure tornata la nonna di un mio amico... Ha volato in First o Business! E ce credo io manco me le farei 22 ore in Economy! SOLDI PERMETTENDO
    sì l'estate scorsa QF c'era ancora a FCO.....ha lasciato Roma a Ott 03 ;QF ha tolto la rotta dopo che la operava ininterrottamente dal 1948! ...a Roma sono rimasti solo gli uffici della compagnia con annessa biglietteria (la compagnia ha detto di non voler abbandonare del tutto questa destinaz storica e così aspettando tempi e condiz economiche migliori ha deciso di stipulare un accordo commerciale con CX via HKG e in tal senso vuole monitorare la situaz del mercato italiano per un possibile ritorno futuro);il mercato per l'Australia c'è anche se si è evoluto nel corso dei decenni (ma questo era anche presumibile);i segnali positivi in tal senso vengono dalla maggiore offerta di posti sui voli FCO/HKG (by CX) e anche dai buoni risultati di MH e SQ che da sempre offrono una buona alternativa a QF per i viaggi in Australia.Attualmente QF non ha certo un grande network in Europa (ci sono solo LON ,FRA e 2 voli a sett per PAR) però credo che con dei nuovi aerei (magari anche meno capienti dei 747) possa ritornare + massicciamente in Europa (tra le destinaz "preferenziali" sembra che ci siano ZRH,FCO,ATH).....vederemocosa cosa combinerà QANTAS in futuro!! Sicuramente è stata la + grande "perdita" per lo scalo romano negli ultimi anni
    ciao

  6. #6
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    Si a FCO c'e' una bella varieta0 di vettori "esotici" (Dio salvi i Bilaterali )
    ma io mi riferivo alla mole e alla quantita' di aerei che ci sono negli aeroporti che ho menzionato.
    Ragazzi lo scorso weekend ero a Londra e non avete idea di quanti widebodies ho visto solcare i cieli della citta'.
    Ho visto anche gli A340-600 che in aria sono ancora piu' strani, cosi' lunghi.

    Quanto ai collegamenti con l'Australia, da Roma anche EK offre delle ottime connessioni via DXB e a tariffe eccellenti.

    Ciao

    Stefano

  7. #7
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    Allora è definitvo!!! Noooo e io ke pensavo ke in agosto avrei fatto delle foto da paura a qualke 747 con la coda rossa.... Vabbè tanto per andare in Australia dall'Italia ce ne stanno di modi! Si può prendere la Emirates da FCO o MXP via Dubai, SOLO (E DICO SOLO) da FCO la Malaysia (non mi piace) e/o la Singapore (la ADORO, specie la Raffles Class dei 777, quella viola).... Vorrà dire ke l'estate prossima, SE andrò a Brisbane prenderò la Emirates!

  8. #8
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    Emirates e' un'ottima compagnia.
    Sta crescendo a ritmi vertiginosi.
    In Economy sui 777 si viaggia un po' stretti visto che ci piazzano 10 poltrone per fila ma il pitch e' buono, piu' che su SQ mi hanno detto.

    Cmq se non ricordo male questa estate potrai fotografare diversi B747 a FCO:
    JL, KE, Air China, TG e ora anche CX e MH che hanno deciso di sostituire l'A340 e il 777 sulla rotta da Roma.

    Ogni tanto ci puoi vedere qualche 747 cargo o quelli di Iran Air e EL AL...

    Ciao

    Stefano

  9. #9
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    In Origine postato da Steman
    Emirates e' un'ottima compagnia.
    Sta crescendo a ritmi vertiginosi.
    In Economy sui 777 si viaggia un po' stretti visto che ci piazzano 10 poltrone per fila ma il pitch e' buono, piu' che su SQ mi hanno detto.

    Cmq se non ricordo male questa estate potrai fotografare diversi B747 a FCO:
    JL, KE, Air China, TG e ora anche CX e MH che hanno deciso di sostituire l'A340 e il 777 sulla rotta da Roma.

    Ogni tanto ci puoi vedere qualche 747 cargo o quelli di Iran Air e EL AL...

    Ciao

    Stefano
    Ciao Stefano Emirates è un'ottima compagnia sull'Australia però personalmente preferisco spezzare il viaggio circa a metà (e quindi SIN,KUL,HKG...e altri) piuttosto che via DXB che dista solo 5/6 ore da Roma e poi ti spari altre 18 ore verso MEL o SYD!
    e tanto per completare il quadro a Roma dovrebbe esserci anche il (sicuramente meno attraente) 747 di Air Gabon.
    Ciao

    P:S.
    ma poi il viaggio che dovevi fare in Australia ad Aprile lo hai portato a termine?ciao

  10. #10
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    Per quanto ne sapevo io, la Iran Air opera qui con l'A 300! Cmq può darsi ke in estate con il load factor maggiore mettano il Jumbo! Seconda nota: la Cathay opera già su Roma col 747 400. Terza nota: mi fa un casino piacere ke la MH immetterà il 747, anke xkè, è una bella tirata da qui a KUL! Sapete qualcosa sul 340-500 SQ? Sapete se ha intenzione di metterli qui? Secondo me no, xkè mi pare sprecato su Roma. Cmq lo so ke in estate ci sono un sacco di 747, li vedo passare ogni giorno quando sto al mare! Sto a Marina di San Nicola, con ottima vista sul traffico della 16R del mitico FCO..... Kissà se pure l'Aerolineas Argentinas manderà il 747 al posto del 340-200.... Vedremo!!


    Ciao ciao

 

 
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