per chi tiene i conti di lin

[concorde]

vi ricordate la mia richiesta di monitorizzare degli slot che LH, e dei cugini, stava momentaneamente non utilizzando su linate con la scusa che aveva le macchine in manutenzione? vi ricordate che vi avevo detto che puzzava di bruciato, che era un trucco per riorganizzare il network? ... bene spero abbiate notato i "crucchi" dove li stanno e come li stanno inpiegando quegli slot!!!

[marcogiov]

Esimio, non comprendo.

Oggi da LIN vedo due voli LH per FRA, il resto è tutto codeshare, un LHR di BD (a proposito, gli altri due slot che fine hanno fatto?) e tanti AirOne.
Gli slot son finiti a loro?

[I-DAVE]

Se non ho fatto male i conti:

Palermo 2 voli invece di 1
Bari 2 voli invece di 1 (un volo è stato preso dal LHEN 1740 su FRA, che infatti non opera, proprio nella fascia oraria del volo supplementare su Bari...)
Napoli 3 voli invece di 2

Catania (3 voli su 3) e Roma (17 voli su 17) dovrebbero essere regolari.

Non so da dove abbiano fatto saltare fuori gli slot per i supplementari su NAP e PMO... qualcuno si ricorda a che ora operavano i voli British Midland su LHR? Oppure i voli di Air Littoral su Strasburgo, che erano in codeshare con AP (non so di chi fossero gli slot, se di FU o AP).

Just random guesses. C'ho azzeccato qualcosa?

DaV

[marcogiov]

In Origine postato da I-DAVE
qualcuno si ricorda a che ora operavano i voli British Midland su LHR?

• 07.20
• 13.15
• 17.45

i decolli

• 12.30
• 16.35
• 22.25

gli atterraggi. Il sabato la rotazione centrale era ritardata di mezz' ora.

Il volo superstite atterra alle 15.20 e riparte alle 16.05

[I-DAVE]

Il volo aggiuntivo per Palermo parte alle 7:40, poco dopo lo slot lasciato da BD...

invece l'aggiuntivo per Napoli è alle 10:00, non riesco a incastrarlo da nessuna parte. Dovrei rispolverare un vecchio orario Air Littoral per vedere se avevano slot verso le 10:00, però domani, sennò stanotte non vado più a letto

grazie Marco per le info su BD.

DaV

[marcogiov]

di nulla.

Gli orari erano da un timetable 2002. Non credo fossero cambiati ultimamente.

Ciao
Marco

[airone]

A dire il vero è una cosa che mi chiedo da diverso tempo. Come mai AZ e VA utilizzano il trucchetto dei doppi codici (PE/VA e AZ/GJ/XM) per moltiplicare i voli su linate ed AirOne non lo ha ancora fatto, sfruttando l'acccordo con LH?

Il problema non è che AirOne ha moltiplicato i suoi voli, perche' la cosa mi sembra normale e del tutto lecita, piuttosto parlerei delle regole che consentono questa moltiplicazione di pani e di pesci.

Mi sembra assolutamente normale che AP non se ne sia rimasta a guardare ma piuttosto abbia pensato a come aggirare anche lei l'ostacolo.

Dunque sono le regole del gioco che vanno cambiate non pensate?

ciao
AirOne

[asfme]

In Origine postato da I-DAVE
Se non ho fatto male i conti:

Palermo 2 voli invece di 1
Bari 2 voli invece di 1 (un volo è stato preso dal LHEN 1740 su FRA, che infatti non opera, proprio nella fascia oraria del volo supplementare su Bari...)
Napoli 3 voli invece di 2

Catania (3 voli su 3) e Roma (17 voli su 17) dovrebbero essere regolari.

Non so da dove abbiano fatto saltare fuori gli slot per i supplementari su NAP e PMO... qualcuno si ricorda a che ora operavano i voli British Midland su LHR? Oppure i voli di Air Littoral su Strasburgo, che erano in codeshare con AP (non so di chi fossero gli slot, se di FU o AP).

Just random guesses. C'ho azzeccato qualcosa?

DaV

Ap fa 3 voli su cta solo nel periodo in cui reg è chiuso. ovvero il linreg è operato su cta. poi torneranno 2.

ciao

[sarrebal]

Se ci va bene tra poco rimarranno solo NAP, CTA, PMO e FCO.
Cosi' questi problemi spariranno.
REG dovrebbe avere UN solo volo.

[concorde]

In Origine postato da I-DAVE
Se non ho fatto male i conti:

Palermo 2 voli invece di 1
Bari 2 voli invece di 1 (un volo è stato preso dal LHEN 1740 su FRA, che infatti non opera, proprio nella fascia oraria del volo supplementare su Bari...)
Napoli 3 voli invece di 2

Catania (3 voli su 3) e Roma (17 voli su 17) dovrebbero essere regolari.

Non so da dove abbiano fatto saltare fuori gli slot per i supplementari su NAP e PMO... qualcuno si ricorda a che ora operavano i voli British Midland su LHR? Oppure i voli di Air Littoral su Strasburgo, che erano in codeshare con AP (non so di chi fossero gli slot, se di FU o AP).

Just random guesses. C'ho azzeccato qualcosa?

DaV

centro!

li sta usando air one!