Dal 1/6: FLR-OTP-TSR, FLR-CAG, FLR-ZRH, FLR-OLB. Dal 1/7: FLR-GVA

[DANYFI80]

Dal 1° Giugno MERIDIANA inaugurerà il volo giornaliero FLR-CAG operato con Airbus 319 da 132 posti e dal 14/06 il FLR-OLB(ven-sab-dom-lun) con l'ultimo 146/200 da 84 posti ancora in uso.
DENIM AIR invece inzierà il giornaliero FLR-ZRH con Fokker 50 da 50 posti in code-share con Swiss.
CLUB AIR opererà il volo bisettimanale VRN-FLR-OTP-TSR con 146/200 da 91 posti.

Dal 1° Luglio invece partiranno i voli giornalieri (eccetto mer) FLR-MAD e FLR-OLB di MERIDIANA con Airbus 319 e il giornaliero (eccetto lun e sab) FLR-GVA di FLYBABOO con DH3 da 50 posti.

Ciao!

[francesco1974]

il flr bri a qnd ?

[freesurfer]

In Origine postato da francesco1974
il flr bri a qnd ?

Quando lo paghi tu'...metteranno il bri-flr.
Sicuramente Firenze ha necessità di strutture e voli piu' interessanti del BRI-FLR, che nulla togliendo per quello che puo' dare sinceramente è meno remunerativo di un FLR-MAD eventulamente operato da IB.
Ciao,
Free

[michele-TO]

In Origine postato da DANYFI80
Dal 1° Giugno MERIDIANA inaugurerà il volo giornaliero FLR-CAG operato con Airbus 319 da 132 posti e dal 14/06 il FLR-OLB(ven-sab-dom-lun) con l'ultimo 146/200 da 84 posti ancora in uso.
DENIM AIR invece inzierà il giornaliero FLR-ZRH con Fokker 50 da 50 posti in code-share con Swiss.
CLUB AIR opererà il volo bisettimanale VRN-FLR-OTP-TSR con 146/200 da 91 posti.

Dal 1° Luglio invece partiranno i voli giornalieri (eccetto mer) FLR-MAD e FLR-OLB di MERIDIANA con Airbus 319 e il giornaliero (eccetto lun e sab) FLR-GVA di FLYBABOO con DH3 da 50 posti.

Ciao!

Che bella infornata di nuovi voli!!!! Era un pò che FLR languiva, sotto il peso forse dell'espansione di PSA, ora sarà una bella lotta...

Beati voi, in bocca al lupo!

Michele

[DANYFI80]

Hai ragione, io credo che le cose con il nuovo management cambieranno molto, e non mi stupirei a questo punto di vedere molto presto arrivare a FLR British Airways o Iberia come hanno annunciato qualche giorno fa,
o addirittura una low-cost come ad. es. Easyjet o Germanwis, dato che adesso il 319 può operare praticamente a pieno carico senza limitazioni (eccetto l'utilizzo della 23 per gli atterraggi).

[Chris76]

Wow!

Quante belle novità a FLR! Si preannuncia un'ottima estate per voi appassionati!

Cavolo, ma un bel FLR-LUG come ai bei tempi (di Agno intendo...) non lo vuole fare nessuno?!?

Ciao ciao!

Chris