AZ incrementa la Grecia

[landingFCO]

AZ, come ormai da tradizione per il periodo estivo, incrementera' i voli per Atene ; a partire da Luglio fino a Novembre vengono introdotti il quarto volo giornaliero FCO/ATH e un nuovo volo giornaliero LIN/ATH che si aggiungera' ai 3 MXP/ATH.
Questi gli orari :
FCO/ATH
AZ 720 9 : 20--> 12 : 25 (321)
AZ 718 14 : 00---> 17 : 05 (321) ....NEW!!
AZ 716 17 :15---> 20 : 20 (321)
AZ 722 19 : 50--->22 : 55 (321)

MXP/ATH ( invariato)
AZ 726 10 : 30 ---> 14 : 05 (321)
AZ 728 14 : 45 ---> 18 : 20 (321)
AZ 730 20 : 35---> 00 : 10 (321)

LIN/ATH .....NEW!!
AZ 736 16 :10---> 19 : 35 (MD80)

qualche nota:
# i quattro voli su ATH non sono una novita' assoluta...l'anno scorso per esempio operavano tutti da MXP ma con orari abbastanza infelici perche' poco cadenzati (il volo supplementare partiva 40 min prima del volo delle 200 della sera....lo stesso discorso per i voli di ritorno il mattino seguenta da ATH)
# adesso su LIN si hanno ben 3 voli giornalieri con 3 compagnie diverse (AZ,OA,A3)

[FlyIce]

... ecco dove cavolo sono finiti i 321 ...
... dall'Europa settentrionale sono spariti praticamente tutti ...

[sarrebal]

Tristezza ragazzi!

Si sposta un volo da MXP per portarlo a LIN (l'anno scorso il quarto volo era a MXP).

E non mi si dica che un volo che parte alle 16:10 serve la comunita' business milanese......

O che AZ teme la concorrenza di Olympic e A3 (chiunque sia A3, penso Aegean).

Sempre piu' triste.

Ha ragione marcogiov, piantamo le patate a Linate!

[I-DAVE]

Si, A3 è Aegean e probabile futura partner di STAR Alliance (previsione mia, ma dato che hanno la zona scoperta e opera già in codeshare con altri partner come AirOne...).

DaV

[marcogiov]

Nelle tre fasce orarie di partenza da MXP c' è un volo per Atene e con il 321. Al di fuori di quelle AZ ha pochissimi voli, per la Francia, Heathrow e davvero quasi nient' altro. Probabilmente da Linate qualche passeggero in più per il MD80 lo raccattano.

OT, ma non troppo: del resto credo che ora il desiderio second best di AZ su MXP sia quello di poter presidiare tutt' e tre le fasce orarie con i feeder. Una volta "pieni" questi, gli altri voli se sono da Linate non disturbano più che tanto.

Se non ho capito male si parla di limitare le destinazioni ammissibili da LIN elevando nel contempo il numero di rotazioni permesse. Questo servirebbe per aumentare la quota di mercato AZ da Linate a Napoli, Palermo e Catania.

[FlyIce]

In Origine postato da marcogiov
...
OT, ma non troppo: del resto credo che ora il desiderio second best di AZ su MXP sia quello di poter presidiare tutt' e tre le fasce orarie con i feeder. Una volta "pieni" questi, gli altri voli se sono da Linate non disturbano più che tanto.
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Con GOA la strategia l'hanno applicata proprio bene, per fare un NAP del ca@@o, hanno tolto la 3a frequenza feeder, facendo saltare centinaia di coincidenze per tutto il mondo (Eur. ed Asia) ...
... ma se proprio non lo trovano un 72, mettano l'80 su AOI o PSA e ne mandino uno a GOA, altrimenti mettano l'80 a GOA (per 15 min di volo non consumerebbe neanche tantissimo ... , i frullatori ci mettono anche 40 min ...), quelli non mancano di sicuro ...

[intervento a meta' strada tra la provocazione e fantascienza aerea]

[marcogiov]

Hai ragione, l' aver eliminato il terzo volo da GOA è demente, soprattutto se paragonato ai 4 voli 4 LH per MUC.

[landingFCO]

Io credo che invece avrebbe avuto molto meno senso un quarto volo da MXP ( e soprattutto se fatto come l'anno passato a 40 min dall'altro)...così certo non servirà il traffico business....ma perchè qualcuno ha mai pensato di riempire nei mesi estivi un LIN/ATH come business?è evidente che tale volo serva a rispondere alla forte domanda che c'è per il mare della Grecia e in + anche per Atene in vista delle olimpiadi!
Insomma un volo alle 16:10 da MXP non gioverebbe del feeder e quindi tanto vale farlo partire + comodamente per i milanesi da LIN; al ritorno l'aereo arriva a Milano tra le 220/23..anche qui troppo tardi per le coincidenze!E' allora evidente che questo volo è "studiato" come point to point e quindi in quanto tale è giusto che sia fatto da LIN. (in fin dei conti lo stesso discorso può valere per altre rotte di AZ....mi vengono in mente ad es AMS e MAD dove gli ultimi voli della sera per Milano vanno a LIN e non a MXP)

[goafan]

In Origine postato da marcogiov
Hai ragione, l' aver eliminato il terzo volo da GOA è demente, soprattutto se paragonato ai 4 voli 4 LH per MUC.

5....

FlyIce, come saprai, su questa questione condivido a pieno ciò che dici


CIAO
>goa

[marcogiov]

In Origine postato da goafan
5....

...solo fino a fine giugno, poi 4