Alitalia, Cimoli a manager: obiettivo è risanamento e rilancio

[marcogiov]

ROMA, 3 giugno (Reuters) - Risanamento e rilancio di Alitalia. Sono questi gli obiettivi che Giancarlo Cimoli, amministratore e presidente della compagnia di bandiera, intende perseguire.
Cimoli, che oggi ha incontrato nella sede della Magliana tutti i dirigenti del gruppo, ha detto - secondo quanto riferisce una nota Alitalia - di aver accettato l'incarico con pieni poteri, con l'obiettivo preciso del risanamento e rilancio della compagnia. Obiettivo che intende perseguire con determinazione.

"La strada che intraprenderemo al riguardo - ha sottolineato Cimoli - è quella del riassetto organizzativo e industriale finalizzato alla crescita del gruppo, sul modello delle maggiori compagnie europee".

Cimoli, che ha assunto la carica di supermanager il 7 maggio scorso e sta mettendo a punto un piano di risanamento che sarà pronto solo fra 2-3 mesi, non ha fornito indicazioni sul numero di esuberi che sarebbero necessari per rimettere in sesto la compagnia. La scorsa settimana il ministro del Welfare Roberto Maroni ha detto che aspettare 3 mesi per avere il piano significa portare Alitalia alla chiusura.

Secondo Cimoli, gli interventi necessari per recuperare produttività ed efficienza non sono solo legati al costo del lavoro, ma anche al riassetto organizzativo e societario, sfruttando le sinergie strategiche con altri partner industriali.

"Per ripartire dobbiamo avere tutti presente la situazione di forte criticità nella quale ci troviamo", ha detto Cimoli, ricordando che le perdite del 2003 e le minori disponibilità finanziare, unite ai recenti blocchi dell'operativo, hanno alimentato un clima di preoccupazione nei mercati provocando anche un calo di fiducia negli stessi clienti.

Alitalia ha registrato nel primo trimestre 2004 una perdita operativa di 190 milioni di euro dopo aver chiuso il bilancio 2003 con un rosso operativo di 373 milioni di euro.

Nella giornata di oggi Cimoli incontrerà anche i sindacati per illustrare loro le linee del piano industriale.

[marcogiov]

ROMA (Reuters) - La situazione è drammatica, ma esistono le condizioni per il risanamento. Lo ha detto, secondo quanto riportato in una nota dell'azienda, l'amministratore delegato di Alitalia Giancarlo Cimoli, aprendo il primo incontro con le 9 sigle sindacali presenti nella compagnia di volo.

Durante l'incontro che si è svolto alla sede della direzione generale di Alitalia, Cimoli ha detto "non vi offro slogan, ma ribadisco che la situazione è drammatica. Con l'impegno di tuttisono convinto che esistano le condizioni per farcela".

Nel su intervento l'amministratore delegato "ha richiamato l'attenzione sulla necessità, prima di parlare di crescita, di porsi il problema di come risanare Alitalia, senza dimenticare, quindi, che tutte le compagnie (europee e non) hanno affrontato e stanno tutt'ora affrontando situazioni finanziarie non dissimili da quella di Alitalia ed hanno adottato, nella maggior parte dei casi, cure dolorose".

Cimoli ha riconfermato "la necessità del prestito ponte e l'indispensabilità dell'aumento di capitale. Ha informato, inoltre, i sindacati della lettera di impegno sottoscritta da Alitalia e Fintecna" che prevede il possibile passaggio del controllo di alcuni settori di attività della compagnia aerea alla società controllata dal Tesoro.

In attesa del nuovo piano industriale che sarà pronto in un paio di mesi l'azienda ha chiesto alle organizzazioni dei lavoratori di "impegnarsi nei recuperi di efficienza ad ogni livello organizzativo. In tale contesto dovranno prendere corpo gli accordi volti ai primi recuperi di produttività e flessibilità necessari ad affrontare la stagione estiva, garantendo l'attività senza aggravi di costo".

Per quello che riguarda il piano, ha detto ancora Cimoli, "le principali aree di intervento individuate sono: sfruttamento intensivo delle caratteristiche del brand Alitalia; sviluppo e incremento dell'utilizzo della flotta, coerentemente con le prospettive di mercato; sviluppo di Malpensa e Fiumicino; politiche di prezzo più competitive e dinamiche; potenziamento del canale web; allineamento allo standard qualitativo dei migliori concorrenti internazionali; snellimento/incremento produttivo delle strutture commerciali".

Il piano dovrà consentire di "raggiungere i migliori livelli di profittabilità, qualità ed efficienza grazie ad un programma di recupero di produttività delle strutture dedicate al trasporto aereo ed alla definizione di condizioni competitive per l'acquisto di servizi di supporto aeronautico (manutenzione, handling, etc.), attraverso il coinvolgimento di partner industriali. In questo contesto di riassetto, realizzato secondo criteri di mercato, si potranno concretizzare i programmi di integrazione a livello di alleanze internazionali"..

[marcogiov]

ROMA, 3 giugno (Reuters) - Il nuovo piano industriale di Alitalia non sarà presentato prima della metà di settembre e al momento non c'è alcuna decisione definitiva sulla riorganizzazione.
Lo ha detto, secondo quanto riferito a Reuters da una fonte sindacale, l'amministratore delegato della compagnia aerea Giancarlo Cimoli, oggi durante l'incontro con i nove sindacati.

"Cimoli ha confernato che il piano non sarà pronto prima della metà di settembre" ha detto la fonte, "e ha anche aggiunto di non aver preso alcuna decisione in merito ai passaggi della riorganizzazione: holding sì, holding no".

La scorsa settimana il ministro dell'Welfare Roberto Maroni ha detto che rinviare il piano di tre mesi significa portare Alitalia alla chiusura.

Al termine dell'incontro azienda e sindacati hanno diffuso un comunicato congiunto in cui si legge che "azienda, associazioni professionali ed organizzazioni sindacali si sono scambiate un reciproco apprezzamento, riscontrando un clima di positiva costruttività".

"Preso atto della drammaticità della situazione e dell'impegno richiesto a ogni livello dell'organizzazione" continua la nota, "si è convenuto, in coerenza con il Verbale di Accordo sottoscritto a Palazzo Chigi il 6 maggio scorso, sulla necessità di un confronto ed una condivisione delle linee guida del nuovo Piano, secondo modalità da definirsi entro i prossimi quindici giorni, in vista della successiva elaborazione del progetto industriale".

Il Sult, il sindacato autonomo più rappresentativo degli assistenti di volo, in una nota ha precisato che per loro rimane la pregiudizale sull'esternalizzazione di alcune attività.

[danilobis]

Speriamo che il rilancio ed il risanamento di Alitalia non passi solamente da MXP e FCO!
AZ deve ricordare che in Italia non ci sono solo quei due aeroporti, vabbé che sono hub, però ci sono aeroporti come TRN, VCE, BLQ, NAP che hanno grosse potenzialità.
ciao

[Paxromana]

Intanto grazie marcogiov per come segui con il fiato sul collo le vicende AZ!!!

In secondo luogo, leggendo il comunicato Reuters, mi ha colpito la parte che segue:

"Per quello che riguarda il piano, ha detto ancora Cimoli, "le principali aree di intervento individuate sono: sfruttamento intensivo delle caratteristiche del brand Alitalia; sviluppo e incremento dell'utilizzo della flotta, coerentemente con le prospettive di mercato; sviluppo di Malpensa e Fiumicino; politiche di prezzo più competitive e dinamiche; potenziamento del canale web; allineamento allo standard qualitativo dei migliori concorrenti internazionali; snellimento/incremento produttivo delle strutture commerciali".

Mi sembra che Cimoli abbia capito e sui esprima corretamente.
Se il capo è lucido mi sento già un po più sollevato!!!!

[imarilimc]

In Origine postato da Paxromana
... sviluppo di Malpensa e Fiumicino ...
... Mi sembra che Cimoli abbia capito e sui esprima corretamente.
Se il capo è lucido mi sento già un po più sollevato!!!!

Parole sante,sia le tue che quelle di Cimoli,che sarà lucido ed avrà pure capito come gira il fumo, ma... gli "avioni" per fare tutto ciò andò stanno?
Ciao